היום בצהריים בעודי נוסע בכביש גהה לכיוון צפון עקפתי שתי מוביליות ועליהן טנקי שוט שמורים ומזוודים להפליא.
זה נורא הפתיע אותי. אם המג"חים כבר משמשים כמטרות, מה עושים שוטים במצב כזה בתנועה?
אם זה היה שוט בודד שהוסרו ממנו סלי צריח ורותכו כל הפתחים הייתי מנחש שהוא בדרך ללהפוך לאנדרטה. אבל אלו נראו ממש טוב.

מישהו יודע משהו על הרקע?

כבר אמרתי בעבר: כתבות הפרידה מהשוט היו מוקדמות (וד"ל...)
השוט עדיף על המגח מהרבה בחינות

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

לדעתי עד סוף העשור הנוכחי יהיה מערך השריון של מצה"ל מבוסס כולו על טהרת טנק המרכבה על סימניו הרבים והשונים. השוטים והמג"חים מיושנים מדי, בלויים ופגיעים מאוד לאמצעי נ"ט מודרנים, גם המרכבה כבר מזמן לא חסינה כפי שחשבו בעבר, אפילו בדגמים המודרניים יותר. התעצמות מערך המסק"ר של ח"א (במונחי כמות, איכות ותו"ל), לצד אמצעי נ"ט אחרים שהשתיקה יפה להם יותר ממפצה על הקיטון בסד"כ הטנקים.

מציע שנימנע מלדון על נושא סוגי הטנקים בשירות , עתידם וכן תחזיות פרטיות.
משיחה עם אנשי הצנזור ואבטחת מידע הבנתי שאינם ששים לקרוא פה על "תחזיות וחוות דעת".

מיכאל

שלשום ראיתי בדרך לאחד משטחי האש בנגב מג"ח 7א בדרך לשמש כמטרה. (היה אפשר לזהות לפי זה שחלק מהפלטות בזוקה עוד היו עליו, והקסטות למדוכות היו מהסוג הישן).

מוזר שצנטוריונים עוד נמצאים במצב כשיר ותקין בזמן שמג"חים מהדגמים החדשים יותר (יחסית) הופכים למטרות.

כאמור לא רק המג"ח 6 אלא גם המג"ח 7 על גרסאותיו השונות עלה כבר מזמן על מסלול האקספרס לאבדון וניתן לראות גדודים שלמים מהם זרוקים ו/או בשלבי פירוק וגריטה שונים בבאל"יש, בג'וליס, בתל-השומר, במתקנים נוספים, במשטחי האש השונים ברחבי הנגב וכו'.
כל ג'יפאי 4*4 המטייל בין חצרים לאופקים יכול לראות המוני טנקי מג"ח 6ב' ומג"ח 7א' זרוקים מוזנחים בדירים הבריטים הותיקים של ימ"ח שדה תימן (ביתה של אוגדת שרון הותיקה), ממש כמו קורנסים ה 2000 של טייסת אבירי הזנב הכתום בשעתו בדירים של מוזיאון ח"א הסמוך. הפעם האחרונה שהטנקים הללו, שהשתייכו לחטיבת שריון מילואים שפורקה, ראו שטח בהרכב גדול יותר מפלוגה היה לדעתי לפני שני עשורים כמעט.

מטוסי הפאנטום יצאו כבר סופית מהשירות?

וסתם שאלה: מה עושים עם טייס של פאנטום, שבאמצע השירות 'נגמר לו המטוס'?
אפשר להכשיר אותו בקלות יחסית להטיס מטוס קרב אחר?

ראשית, ל"אבירי הזנב הכתום" לא היה מעולם קורנס 2000 אלא רק קורנס מקורי. השדרוג ל-2000 שרת רק בשתי טייסות - 201 ו"העטלף".
לגבי טייסים/נווטים - סדירים ברמה העקרונית יוסבו למטוסי קרב אחרים. יכול להיות שיהיו כאלה בשוליים שיוסבו לתובלה או מסוקים, אבל זה מיעוט. מילואים - הותיקים רובם יקורקעו, צעירים חדשים אולי יוסבו, תלוי עד כמה הם צעירים ועד כמה הם יכולים להתפנות להסבה.
לדוגמה - כאשר בוטל מקצוע נווטי המסוקים, נווטי היסעורים הוסבו חלקם לטייסים (מי שהתאים) ואחרים הוסבו לנווטי תובלה. חלק, מה לעשות, קורקעו.