שלום

לאחר שנים של הכנות ואימונים , הגעתי למעמד הנכסף - בקרוב מאד מתחיל קורס טייס.
ודווקא עכשיו , לראשונה בחיי , מתחילים לצוץ פחדים וחששות. כבר כמה ימים שקשה לי להרדם - כל הזמן חושב על הקורס הא ר ו ך הצפוי לנו , על הפחד הבלתי פוסק מהדחה ועוד ועוד. אני "מת" להתחיל לטוס אבל "לא בא לי" על כל השאר.... לגיטימי? עצות? אשמח לשמוע דעתכם (בדגש כמובן על אחינו המנוסים מפורום צו"ב)
תודה!

158 . מתחילים לראות את הסוף .

אבל בוא לא נקצין את זה.. אני כן ישן כמו שצריך ישן יותר מידי אפילו...
האם כל זה לגיטימי?? מן הסתם..... אני לא מבין מה כל השאלות הסתמיות האלה..
אני כבר מת להטיס.. רק המחשבה שבטוח יש לי 10 טיסות כבר מרגשת אותי.. שאני אוכל להטיס מטוס.. ועוד בכזה גיל ובלי להוציא על זה הון.. 15 טיסות?? אני מאוד מקווה ואני ממש ממש ממש מקווה לעבור את השלב הזה ולהמשיך בקורס.. אין יום שהמחשבה על זה לא מעסיקה אותי.. אני כבר לומד את הבד"חים של הסנונית.. וזוכר את רובם כמעט בע"פ, ורק לפני שבועיים נודע לי שעברתי את הגיבוש..
הציפייה לקורס והרצון להצליח בו גדולה מאוד.. אך בנוסף להטסות יש לך קורס ארוך ומפרך, שכולל בתוכו תכנים רבים שחובה עליך לעבור אותם..
חששות ופחדים בקשר לקורס.. אני איתך
אבל אני גם חושב על החוויה הלא נורמלית של להתגייס לשם, להתחיל את השירות שלי בקורס טייס, להטיס מטוס ואם אני לא אעבור את הצ'קים למרות כל הרצון- מחכות לי יחידות אחרות שאני אוכל ליפול אליהן.
תראה את חצי הכוס המלאה.. אל תתחיל להלחיץ את עצמך לשווא 3 חודשים לפני הגיוס... תעשה חיים בינתיים

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Papa_Sutul אני לא מבין מה כל השאלות הסתמיות האלה..

סליחה המפקד , אנסה לשלוט בעצמי....

רשת הבטחון בהחלט מרגיעה אותי , הידיעה שמקומות לא רעים (אנדר סטייטמנט...) מחכים לי אם אנשור מהקורס. ( גף א'....)
לילה טוב.

158 . מתחילים לראות את הסוף .

חח תאמת מרגש רק לחשוב על איך כיף לכם.. בהצלחה!!

(ואל תדאג, תמיד אתה יכול להעיף את עצמך ולעבור ליחידה מובחרת אחרת )

יש לנו בחיל משפט מפורסם:

"פעם טייס, כמעט חובל, תמיד תותחן."

לעולם אשא דגלך בגאווה

למה אתה בא בגישה שלילית לבחור?

אל תדאג אחי יהיה בסדר.. הכל יהיה בסדר.
מה שאתה מרגיש זה טבעי לגמריי.. התרגשות, אבל תאמין לי ברגע שאתה תתגייס ותעלה על מדים הכל יעלם.

חוץ מזה שהדברים נכתבו ברוח טובה. אני האחרון שיאחל למישהו ליפול מקורס טיס, בהתחשב בעובדה שזה היה החלום שלי.

לעולם אשא דגלך בגאווה

בסדר..
תומ"ת ו-F16I זה גם ככה כמעט אותו הדבר.. [:

גם אבא שלי וגם דוד שלי נפלו מקורס טייס לתותחנים. אני מקווה שזה לא יקרה גם לי (למרות הכבוד וההערכה הרבה לתותחנים ).

"I used to think, as birds take wing they sing through life, so why can't we?" R.E.M.

"החיים הם כמו אופניים, כשקל סימן שאתה בירידה"

תודה על ההצעה...

בכל מקרה , כשדברתי על רשת הבטחון , התכוונתי למקומות אחרים...

(למרות שבכל מקום ובטח בתותחנים , אשמח להשתלב כלוחם וכמפקד . מה שבטוח - במקרה הדחה חו"ח - אעדיף לנטוש את חה"א ולהמשיך בחיל אחר (חוץ ממקרה סינגולרי - שלדג))

158 . מתחילים לראות את הסוף .

זה מה שקורה בסופו של דבר ברוב המקרים?
כי עם כל הכבוד.. ויש כבוד.. אני לא ממש רוצה להגיע לשם\=

סה"כ התכוננת וחיכית לזה תקופה ארוכה מהחיים שלך, ופתאום זה מתקרב ושובר לך את שיגרת הציפייה.. אתה לא רגיל.
אין הרבה מה לעשות חוץ מלקחת את הכל באיזי, להירגע, והכי חשוב - לנצל את הזמן עד לגיוס!
לכשתתגייס, פשוט תהיה עצמך, ותעשה מה שמצפים ממך (או לחילופין - מה שאתה מצפה מעצמך), והעניינים יזרמו מעצמם, לטוב או לרע..

אני לא מומחה מנוסה מצו"ב, but that was my 2 cents..

בהצלחה!

אין מה לעשות, בשביל לעבור את זה צריך לחיות את זה ולעמוד מול הסיכונים

אין ברירה רבים ממכם יפלו בצ'קים ולכן אין מה לחשוש זה לא סוף העולם...(איזה נטחן המשפט הזה)

שיהיה לכם המון בהצלחה ומקסימום....תהיו משק"י לוט"ר או משהו בסגנון....

ממתי???
23 בנובמבר

שיהיה לך בהצלחה בקורס..
אני מת להגיע למעמד הזה ולהרגיש מה שאתה מרגיש

מחשבות קריאייטיביות - רן פינקלשטיין
http://copies2011.blogspot.com/

זכור כי שהגעת למפתן הענווה והצניעות הנחו אותך,בטוחני שתצליח בכל אשר תפנה וכי מבין אלפי אנשים נבחרת אתה ולו בשל הייחוד שלך.

למד להתעלות מעל המכשולים הנקרים בדרכך ועשה הכל בסבלנות יתרה ובאמונה שלמה שאתה עושה את הדבר הנכון ביותר.

באיחוליי עלה והצלח! לרגל כניסתך לקורס היוקרתי בצה"ל,

הסוכן עמוס.

"בגבורה ובענוווה"

תודה חמה למעודדים .

158 . מתחילים לראות את הסוף .

תגידו אם אני נכשל בבוחן הזה שיש בתחילת הקורס ( על ידע ברמה של מתמטיקה 5 פיסיקה 5)
מה קורה ? אני עף?
אני 3 יחידות מתמטיקה והגברתי קולנוע..

תנו להן לטוס , אבל תורידו אותן מהכביש!!!

גם אותי זה די מדאיג כי לא למדתי פיזיקה כבר שנתיים וגם אז זה לא היה ברמה של חמש יחידות...
אבל אני חושב שהבוחן הזה הוא רק לראות מאיפה אתה מתחיל, אני לא חושב שאפשר "להכשל" בו...

"I used to think, as birds take wing they sing through life, so why can't we?" R.E.M.

"החיים הם כמו אופניים, כשקל סימן שאתה בירידה"

אספתי קצת מודיעין בנושא - לא לדאוג בכלל. זה בסיסי ביותר ובכל מקרה זה לא מבחן ממיין. אל דאגה. אני יותר מודאג מהקורס הא ר ו ך והעובדה שניהיה 24/7 מתחת לזכוכית מגדלת.

אגב , הייתי מעדיף להשאר במתכונת הישנה - קורס שנתיים ולסיים סג"מ נטול תואר. בכל מקרה אני מתכנן ללמוד מתישהו הנדסה בטכניון , מה אני צריך את התואר המצ'וקמק ש"נותנים לנו במתנה"...נראה לי "תואר בכאילו"... טוב, שיהיה , נותנים אז ניקח ,מה לא?

158 . מתחילים לראות את הסוף .

אתה לא יודע כמה התואר הזה יכול לעזור, גם אם זה לא משהו שאתה מתעניין בו יותר מדי... מה איכפת לך? שנה אחת נוספת ואתה מקבל תואר שברוב המקומות לוקח 3-4 שנים לקבל.

עריכה:
בקשר לבוחן, יש לך מושג אם צריך לזכור בע"פ את כל הפורמולות וזה? כמה זה בסיסי?
ד"א, כולם אומרים שהחוברת הכנה באינטרנט לא שווה ולא עוזרת... למה??

"I used to think, as birds take wing they sing through life, so why can't we?" R.E.M.

"החיים הם כמו אופניים, כשקל סימן שאתה בירידה"

אני לא מסכים אתך . זה נראה לי תואר מקושקש שלא שווה הרבה בחוץ. ובכל מקרה -התואר הזה הוא ממש לא מהווה תמריץ בשבילי או פקטור שווה התייחסות , במסגרת הפרוייקט האדיר הזה שנקרא " להיות טייס בחיל האויר הישראלי" .

158 . מתחילים לראות את הסוף .

להיות טייס בחייל האוויר הישראלי זה בהחלט מספיק!

"I used to think, as birds take wing they sing through life, so why can't we?" R.E.M.

"החיים הם כמו אופניים, כשקל סימן שאתה בירידה"

אני בדיוק חושב ההפך ממך. אני דווקא מעדיף את המתכונת החדשה - אני משקיע עוד שנה, מקבל תואר בלי לעשות פסיכומטרי ומסיים את הקורס בדרגה אחת גבוהה יותר. מה רע?

אל תשכח , ידידי ורעי , שזו עוד שנה כקורסיסט...עוד 365 יום , 8760 שעות מתחת לזכוכית המגדלת , כשחרב ההדחה מונחת מעדנות על צוארך...

נקודה למחשבה...

158 . מתחילים לראות את הסוף .

דבר ראשון - כל הכבוד. דבר שני - בהצלחה.

אני באמת שמח בשבילכם שהגעתם לקורס, במיוחד בשביל אלו שחלמו על זה שנים והגשימו איזשהו חלום בכך שעברו את הגיבוש. גם אני הייתי במצב שלכם לפני כחצי שנה (גף ג' - צ'ק 10). אז ככה - לגיטימי להתרגש וגם לחשוש... אבל תכלס קחו את זה בקלות. כשתתגייסו אתם מהר מאוד תגלו שכולם בני אדם בדיוק כמוכם ובביס"ט יהיה די כיף גם כשלא טסים... אז אין לכם באמת ממה לחשוש.
עצה שלי: תתכוננו כמה שאפשר לפני הקורס - זה רק יכול לעזור. בקורס תתנו 100% מעצמכם גם על הקרקע וגם על האוויר - זה חשוב. תהנו מהטיסות! בטיסות תשקיעו ותלמדו עד שלא יהיה לכם ספק שאתם מוכנים לטיסה הבאה - ואחת הסיבות הגדולות להשקעה הזאת היא שבמקרה ותודחו לא יהיו לכם חרטות.

קיצר אני מקווה שעזרתי ושיהיה לכולכם בהצלחה.

זה מה יש, ועם זה ננצח.

רציתי להוסיף כל מיני דברים:
המבחן בהתחלה הוא באמת כלום, רק בא לקבל פרספקטיבה על רמת האנשים בגף לגבי לימודים.
הטיסות הם כמובן מאוד כיפיות, באמת תשקיעו הכל על הקרקע כדי שתדעו שאם נפלתם זה בגלל תכונות מולדות וכל החרטא הזה ולא בגלל שלא השקעתם מספיק.
חשוב מאוד לא להלחץ מהטיסות יותר מדי ולהפוך את החודשיים הבאים שלכם כאזרחים לחרישת בדח"ים לתוך הלילה. קחו את הדברים בפרופורציה....

להתכונן לפני זה תמיד טוב ועוזר, אבל באמת אל תהפכו את זה לאובססיה- כי רואים את זה באוויר.
חשוב מאוד שתבינו שמחפשים גם תכונות מולדות מלבד השקעה, ואתם תראו שאנשים שבכלל כמעט ולא השקיעו אלא ישנו או שמעו מוזיקה כל היום(אהמ אהמ....) גם עוברים את הטיסות, וזה לא בזכות ההשקעה הבלתי פוסקת שלהם על הקרקע.

קיצר, תהנו עד לגיוס, חברים, משפחה, טיולים, ים, כוסיות וכו' וכו' ותגיעו לקורס בגישה שאתם הולכים להשקיע כמה שיותר.

בהצלחה ובתקווה לראות אתכם מסתדרים בשלשות כשאני הולך בזולה שלי- סביר

"צדיק ורע לו, רשע וטוב לו"

איך החיים בקורס בחודשים הראשונים? הבנתי שאסור לעזוב את האוהלים בכלל... ובכלל, מהו סדר יום רגיל? זה כמו בגיבוש שכל היום מוצאים משהו לעשות איתך?
סתם תתנו איזשהם תיאורים או משהו כדי שנקבל מושג לגבי מה הולך שם...

"I used to think, as birds take wing they sing through life, so why can't we?" R.E.M.

"החיים הם כמו אופניים, כשקל סימן שאתה בירידה"

אני אמנם לא בקורס, ואפילו לא קרוב לזה.. אבל אני מכירה מישהו שהיה בטיסובימי שבת הם היו משחקים כדורסל, מכייפים כל היום חוץ מבמפקד בוקר וערב.. משהו בסגנון..


נשמח לשמוע ממישהו שעושה את הקורס
יכול להיות מעניין (:

טוב אני יספר לך בקצרה איך החיים בקורס בחודשים הראשונים בתור אחד שעכשיו שם...
זה בעיקר תלוי איזה גף אתה. אני ירדתי לטירונות שבוע אחרי שהתגייסתי (הטירונות היא בביסלח של חיל האוויר ). תכלס הטירונות היא של ח"יר אתה לא תרגיש שאתה בקורס טיס ממש, מ"כים של חיר, מפקדים מחיר, תכנים של חיר. יש שבועות קליעה, שדאות, פרט, חוליה... טירונות שבעה שבועות עם משמעת די נוקשה, תכנים צפופים וים צחוקים.
אחרי הטירונות עולים לביס"ט( בית ספר לטיסה) שם כל ההמשך של הקורס...כל אחד מהגפים עושה בתורו את הצ'קים...מי שלא טס לומד בלמ"ק(לימודי קרקע), תכלס הלו"ז צפוף תמיד מוצאים מה לעשות וכשאתה לא לומד יש לך מכ"ית צמודה לתחת כל היום. גם כאן המשמעת די נוקשה, לא כמו בטירונות אבל גם חוטפים שעות על שטויות. ימי שישי משחקים כדורסל, כדורגל, לומדים, בארוחת שבת כל גף או שלב בקורס מכין שיר ויש תחרות, קיצר ממש כיף יש לביס"ט הווי מטורף שאין בשום מקום בצהל.
אם אתה רוצה לדעת משהו יותר ספציפי שאל אבל תכלס אין מה להילחץ יותר מדי, קח את החודשים הבאים בכיף זה זמן ששווה זהב תאמין לי...קח את זה בקלות ובהצלחה...

גם בטירונות יש מלא תיזוזים כמו בגיבוש, או ששם כל העסק יותר רגוע?

אני הייתי בקורס חודשיים של למ"ק (לימודי קרקע) ועוד חודש טיסות אז התשובה שלי מבוססת רק על התקופה הזאת של הקורס.

אין ספק שהווי בביס"ט ממש כיף. אני נהניתי להיות שם. המשמעת לא כל כך נוראית כמו שאתם חושבים, יש לפעמים קטעים שאין באמת מה לעשות איתכם אבל זה לא אומר שאתם תתבטלו, אתם נגיד תהיו עוד שעה בכיתה בשביל ללמוד למרות שאתם לא באמת צריכים. יש קשר טוב עם הקורסים הבוגרים יותר וזה דבר שאני מאוד אהבתי, זה היה כיף שאנשים מהבסיסי ועד מתקדם היו מדי פעם באים לאוהלים כדי לדבר איתנו ולתת לנו טיפים - כאן זה שונה משאר הצבא שהיו קוראים לך צעיר ופעור. הנוהל שבת תמיד כיף, לסגור שבת שם זה ממש לא סבל.

אסור לעזוב את האוהלים בכלל?? מה?

אני אגיד לך מה הסדר יום בזמן הלמ"ק כי בחודש טיסות זה לא ממש רלוונטי בשבילך עכשיו. בלמ"ק בדרך כלל קמים מוקדם, יש איזה אימון גופני קצר כדי להתעורר, יש בדרך כלל שני דברים מרכזיים ביום (הרצאה ותרגול, ולפעמים רק אחד מהם), וביניהם יהיו שעות שקט, ל"ע (לימוד עצמי) ומד"ס.

זה מה יש, ועם זה ננצח.

אתה אומר שכדאי להתכונן עכשיו כמה שאפשר. למה הכוונה? איך אני יכול להתכונן עכשיו לקורס?
כדאי לזכור את הבד"ח סנונית הזה בע"פ?

עוד עיצות ספיציפיות ייתקבלו בברכה. ואגב, איך היציאות?

תודה

לגבי הבוחן: שמעתי באמת שהוא רק מראה להם רמה, מי שמתקשה מקבל חיילת שעוזרת לו ללמוד, באמת שאין מה לדאוג בקטע הזה.

לאיתי סביר: לאיזה תכונות מולדות אתה מתכוון? מה שאתה אומר די מפחיד, כי אתה בעצם אומר שגורלי כבר חתום, אני לא שולט על העתיד שלי בקורס כי יש/אין לי תכונות מולדות?! נשמע לי מוזר מדיי...
זה שיש כאלה שלא השקיעו והצליחו לא אומר שזה בהכרח תכונות מולדות...

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

אמנם אני לא בקורס אבל ממה ששמעתי מחברים וקרובי משפחה, לאורך כל השנים זה נשאר אותו הדבר. כל שלושה שבועות אתה יוצא לשבת קצרה. יציאות גרועות ביותר.

תקנו אותי אם אני טועה...

"I used to think, as birds take wing they sing through life, so why can't we?" R.E.M.

"החיים הם כמו אופניים, כשקל סימן שאתה בירידה"

לא יודע למה, אבל אני זוכר שהחל מהבסיסי (חצי שנה שנייה של השנה הראשונה) יוצאים כל שבועיים.

אני דיברתי על המכין רק... סליחה שלא הבהרתי...

"I used to think, as birds take wing they sing through life, so why can't we?" R.E.M.

"החיים הם כמו אופניים, כשקל סימן שאתה בירידה"

זה די תלוי בך ובכמה שאתה מרגיש שאתה צריך את זה... אני לדוגמא למדתי את הבד"חים והמפה וידעתי את כולם טוב מאוד. גם למדתי את החוברת הכנה אבל היא עוסקת בחומר מאוד מאוד בסיסי והחומר שלומדים בקורס לא קרוב בכלל לרמה של החוברת. אתה יכול גם לעשות כושר בזמן הזה - אבל לא בהגזמה... אני די דפקתי לעצמי את הרגליים כי התאמנתי בצורה מטומטמת ומוגזמת.

קיצר זה נורא תלוי באיזה רמה של מוכנות אתה רוצה לבוא לקורס וכמה אתה מרגיש שאתה באמת צריך את זה.
אני חושב שבסך הכל ההתכוננות הכי טובה שאתה יכול לעשות היא המפה והבד"חים - לא כזה משנה באיזה גף אתה, העיקר שתגיע לשבוע הסבה כשאתה כבר יודע את המפה והבד"חים פיקס. ובקשר ללימודים, זה די קשה ללמוד חומר חדש בצורה שלומדים בקורס, אתה כבר תבין למה... אז אפשר ללמוד לפי הסילבוס גם לפני הקורס, אבל זאת באמת הגזמה לדעתי.

קיצר, זה עניין של גישה - הגישה שלי היתה שכל דבר שאני יכול לעשות עכשיו (אז) כשיש לי זמן עדיף כדי להוריד את העומס אחר כך. אני לא אומר שזה הכרחי ושכדאי לעשות את זה - זה עניין של גישה.

זה מה יש, ועם זה ננצח.

היציאות: זה די משתנה בין גף לגף. בטירונות היציאות הן 21,14,14
בלמ"ק היציאות שלי היו 21,21,14
חודש טיסות סוגרים 28 (במידה ואתה עובר צ'ק 10)
את השבועות האחרונים של המכין שאני לא זוכר מה היציאות שם אבל זה לא אמור להיות קשה.

אין מקוצרות בדרך כלל במכין. אני אישית לא חזרתי אף פעם מקוצרת.

בקשר לתכונות מולדות. אז ככה: אין מה לעשות - אתה תראה שיהיו אנשים שמשקיעים פחות מאנשים אחרים ועוברים למרות שהאנשים שממש השקיעו המון לא עברו. יש גם אנשים שמשקיעים ועוברים ויש גם אנשים שלא משקיעים ולא עוברים. קיצר יש מהכל. אז אולי זה די מפחיד להסתכל על זה בצורה כזאת - אבל לדעתי כן, אתה לא יכול לשלוט לגמרי על העתיד שלך בקורס. אתה יכול לעשות את המקסימום שלך ולקוות שזה מספיק, אבל בסופו של דבר ההשקפה שלי היא שנולדת מתאים או שלא נולדת מתאים - וכן יכול להיות שאתה לא מתאים והגעת לקורס.
מה אני אגיד לך... אני בתור אחד שטיס היה החלום שלו, השקעתי המון ועשיתי כל מה שיכולתי כדי להצליח בקורס... למדתי המון לטיסות והרבה אנשים היו אומרים לי שאני בטוח אעבור ובלה בלה בלה... באמת שבדיעבד אני לא מצטער על שום דבר, כי אני יודע שעשיתי כל מה שיכולתי. אבל בסופו של יום לא עברתי. איך אתה מסביר את זה אם לא תכונות מולדות?
אני שמח מאוד שהשקעתי והייתי מאלה שלומדים כי עכשיו אני יכול להגיד בוודאות שאני פשוט לא מתאים ולא שום דבר אחר.

זה מה יש, ועם זה ננצח.

אם אני לא מאותר מטכ"ל או שייטת... בכל זאת כדאי לי ללמוד את הבדחי"ם ואת המפה ? או שזה רק לגף א' וב'. ?

דבר שני, הלימודים במכין הם ברמה יותר גבוהה מ5 יחידות לימוד ? כי החוברת הכנה היא בעיקרון מתאימה ל5 יחידות לימוד (פיסיקה ומתימטיקה)
אני צריך ללמוד ברמה יותר גבוהה ?

כמו שאמרתי, לדעתי כדאי לבוא מוכן על הבד"חים, אבל תעשה מה שאתה רוצה. אני לא יכול להגיד לך שזה הכרחי ואם לא תלמד עכשיו בד"חים אז יותר סיכוי שתיפול - כי זה לא נכון. זה עניין של גישה. אבל בוא נגיד ככה, אם אתה יודע שאתה מאותר אז הייתי ממליץ לך ללמוד את הבד"חים לפני הגיוס. אני לא מאותר ולמדתי בכל זאת.

במתמטיקה לומדים חומר שהוא מעבר ל-5 יחידות שעושים בתיכון. הרמה עצמה לא גבוהה בהרבה אבל כן היא יותר גבוהה.
בפיסיקה רוב החומר הוא אותו דבר כמו בפיסיקה 5 בתיכון, חוץ מאולי מומנטים שבבגרות זה פרק בחירה ובקורס לומדים את זה. הרמה מעל הרמה של הבגרות אבל לא בהפרש ניכר.

זה מה יש, ועם זה ננצח.

אם נושרים מהקורס מה האפשרויות להמשיך בצבא?

יש אפשרות ללכת לעתודה למרות חתימה על ויתור? שמעתי שאפשר ללמוד רק רפואת שניים או רפואה כללית זה נכון?

הורדתי את הבד"חים...למישהו יש מושג איך בכלל ללמוד אותם?
אני אומר פשוט לשנן ולזכור הכל מבלי לדעת מה המשמעות של מה שאני משנן כמו KIAS , קשת צהובה וכל המושגים האלה שצפים להם שם? מוזר לי מאוד.

עוד שאלה.
אם ביום סיירות אני מקבל חובלים, או שייטת, אבל לא מטכ"ל...האם בקורס אני עדיין אהיה בגף א'\ב'? או שרק מאותרי מטכ"ל הולכים לגפים הללו?

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

מחשבות קריאייטיביות - רן פינקלשטיין
http://copies2011.blogspot.com/

למישהו יש תשובה?
אגב..למי ששאל, המשמעות היא בדיקות חיוניות, אם אני זוכר נכון.

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

אם מישהו פה יודע, מה יותר קשה פיזית- גיבוש טייס או גיבוש חובלים?

טייס גם פיזית וגם מנטאלית, נתחיל בזה שטייס זה 6 ימים לעומת חובלים(4 ימים)

מחשבות קריאייטיביות - רן פינקלשטיין
http://copies2011.blogspot.com/

רק מי שהיה בשניהם יוכל להגיד לך תשובה אמיתית וגם זה לא תמיד נכון כי זה כל אחד והרמה שלו ואיך שהוא לוקח את הדברים

יש לי גיבוש חובלים בקיץ, ובעזרת השם יהיה לי גיבוש טייס שנה הבאה..
הדעה שלי נבעה מקריאת מאמרים..

מחשבות קריאייטיביות - רן פינקלשטיין
http://copies2011.blogspot.com/

בעזרת השם אני איתך

ולעניין..יכול להיות שלך יהיה יותר קשה טייס ולה יותר קשה חובלים
על ידי מאמרים אפשר לדעת מה יש והכל אבל אתה לא יכול לדעת מה לך יהיה יותר קשה מנטלית או פיזית...אולי פיזית כן אבל מנטלית לא

אתה לא באמת יכול לדעת גם שוקל תד''ל ואיך זה להסחב עם "נשק" עליך..
אבל אתה כן יודע שאם יעירו אותך באמצע הלילה אתה דיי תתעצבן וכאלה..

מחשבות קריאייטיביות - רן פינקלשטיין
http://copies2011.blogspot.com/

[QUOTE=jinji]אתה לא באמת יכול לדעת גם שוקל תד''ל ואיך זה להסחב עם "נשק" עליך..
QUOTE]

התכוונתי שאתה יכול להשוות בין שני הגיבושים מה לך יהיה יותר קשה, אם בגיבוש זה יש יותר אלונקה או יותר ספרינטים מגיבוש אחר

מהבחינה המנטלית אתה לא יכול להשוות ולדעת עד שלא תהיה שם...כי יכול להיות שבחובלים יהיה לך קשה בגלל שזה בים ואולי אתה לא מת על ים או שבטייס יהיה לך יותר קשה כי אין שם זמן מנוחה...
בקיצור, אתה לא יכול לדעת עד שלא תהיה שם

נתראה שנה הבאה בגיבוש טייס בעזרת השם

מחשבות קריאייטיביות - רן פינקלשטיין
http://copies2011.blogspot.com/

בעזרת עצמך...

בהצלחה

אני הייתי בשני הגיבושים (טייס וחובלים).

חובלים יותר קשה פיזית.
טייס מנטלית.

ככה או ככה, אני יותר סבלתי בגיבוש טייס.

מה זה בדח"ים?

ולמי שהוריד אותם...אפשר לינק?

תנו להן לטוס , אבל תורידו אותן מהכביש!!!

http://www.iaf.org.il/bist/b1a.html

אתה כבר תבין מה זה

"I used to think, as birds take wing they sing through life, so why can't we?" R.E.M.

"החיים הם כמו אופניים, כשקל סימן שאתה בירידה"

מי ששאל- כן.. תלמד מילה במילה (יש לך ברירה?)
בד"ח- בדיקות חיונים
גם ככה אתה חייב לדעת את זה מילה במילה, אז מה זה משנה לך עכשיו אם אתה לא מבין מה זה אומר, תשלים פערים בקורס.
בינתיים מכל הטיפים שהחבר'ה מהקורס נתנו.. אני לקחתי איתי את הטיפ של לעשות חיים עד הגיוס.. חחח. בינתיים אני לומד את הבד"חים ואני זוכר חלק מהם כמעט בעל פה.. זה רק עניין של זמן

אני לומד מאז הגיבוש ואני יודע בע"פ רק את שני הדפים הראשונים ועוד קצת ...(בשבוע האחרון לא למדתי כמעט בכלל)... למישהו יש שיטה לזכור? כמה זמן ביום אתם לומדים? כי אני משקיע רק איזה רבע שעה-חצי שעה ביום... זה מספיק, או שאתם יושבים על זה שעות?

"I used to think, as birds take wing they sing through life, so why can't we?" R.E.M.

"החיים הם כמו אופניים, כשקל סימן שאתה בירידה"

אתם באמת חושבים שכל הבד"ח של הסנונית זה הכמה עמודים האלה שתקעו באתר של חיל האוויר? בד"ח של כלי תעופה זה מין ספרון (או ספר, עד כמה שאני זוכר), ולא כמה עמודים עלובים. בנוסף על המראה/נחיתה, צריך לזכור גם כל מיני בד"חים של אירועי חירום וכדומה. תאמינו לי שיש לכם עוד הרבה מה ללמוד, ואני בספק ששינון העמודים האלה כרגע ישנה לכם משהו (במילא יש זמן ללמוד את זה בקורס).

שמע, זה לא שזה לוקח לי זמן קריטי שאני צריך לדברים יותר חשובים... אז למה לא? גם ככה, הגישה של "אל תעשה מחר מה שאתה יכול לעשות מחרתיים" זאת לא הגישה שאני רוצה להגיע איתה לקורס.

"I used to think, as birds take wing they sing through life, so why can't we?" R.E.M.

"החיים הם כמו אופניים, כשקל סימן שאתה בירידה"

אז רק שתהיה בעניין, הבד"חים של הסנונית- זה כן רק מה שיש באתר של ביס"ט.. זה ולא יותר!
אפילו פחות מזה.... חבר שלי שעבר את הצ'קים עכשיו בגף א' הביא לי את החוברות שלו ויש שם פחות דפים וגם ממה שנשאר הוא הוריד הרבה דברים שפשוט לא צריך ללמוד..
עצה? תלמדו אותם..

ולTheWave... כן זה מספיק... יש לך פאקינג 3 חודשים עד לגיוס! יש לך זמן אפילו לקחת הפסקה מללמוד את הבד"חים... לי כולם אומרים תחרוש אותם איזה שעה-שעתיים ביום כדי להגיע כמה שיותר מוכן.. אבל תכלס לא פתחתי את החוברת הזאת שבוע בערך..

כי אם כן אז אין לך כבר דאגות אתה רק צריך להיות בטוח בעצמך עצם העובדה שעברת את כל המסע המפרך הזה שכל אחד צריך לנסות לעבור לפי דעתי ואתה כנראה מוכשר מלידה אז אל תפחד זה יבוא טבעי ואתה תראה שהכל ילך טוב לא באת עד לפה בשביל ליפול נכון בהצלחה אחי

הורדתי את המפה של האיזור טיסה של הצ'קים...
מישהו שמבין אותה יכול טיפה לסביר לי מה אני אמור ללמוד בה?
מזה כל האיזורים, נק' דיווח, נתיבי כניסה ויציאה....
קצת קשה לי להבין מה אני אמור ללמוד מהמפה הזאת.

אבל אני חושב שאתם טיפה נכנסים ללחץ
יש פוווול זמן ללמוד את זה אתם לא חיייבים לשבת שעות מול המחשב וללמוד בדחי"ם
נכון אם אתם מאותרים אז עדיף ללמוד, וגם אם לא אפשרי לרפרף קצת
אבל זאת טיפה הגזמה לפי דעתי

ולגבי המפה אני זוכר שמישהו פה אמר שהיא כל כך לא מדוייקת... ושעדיף ללמוד מהמפה שיביאו לנו בשבוע הסבה, אני צודק ?

איתי סביר אם אני לא טועה אמר שהמפה לא מדויקת

תגידו, על מה עוד הם מדיחים מהקורס פרט לכושר טיסה לקוי?
אם אני לא טועה, אם נופלים מהקורס על משהו שהוא לא כושר טיסה לקוי, אפשר לחזור אליו אח"כ, נכון?

תודה

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.