הדרך לקורס טייס
הדרך לקורס טייס
כבר שנים שאתם מדמיינים את עצמכם בתוך אותו תא טייס, טסים מעל העננים במהירות מטורפת?
בונים דגמים של מטוסים מאז שאתם בגן? חולמים להתגייס לקורס טייס?
הדרך לקורס אינה קלה, והיא כוללת מבחנים רבים, ראיון, מבדקים רפואיים ולבסוף גיבוש
אלו שיעברו בהצלחה את כל שלבי המיון, יגשימו את חלומם ויתגייסו לקורס טייס היוקרתי.
#הדרך לקורס טייס מתחילה כבר ב"צו ראשון"- בו אתם עושים מבחנים, ראיון קצר, ובדיקות רפואיות.
הנתונים שעליכם להשיג בצו הראשון בכדי להיות זכאים לקבלת "מיוני צוות אוויר" הם:
פרופיל- 82 ללא סעיפים פוסלים, כאן ראוי לציין שניתן להתגייס עם משקפיים לקורס טייס אך עם מספר קטן.
קב"א- קבוצת איכות, נקבעת על פי המבחנים הפסיכוטכניים (דפ"ר) וראיון קצר (צד"כ).
הקב"א המינימלית לקבלת מיוני צוות אויר הינה 54.
דפ"ר- חלק מהקב"א, הציון שאתם מקבלים מהמבחנים הפסיכוטניים, המינימום הנדרש הוא דפ"ר 60.
*חריג צוות אוויר- מלש"ב, אשר כל הנתונים שלו מספיקים לקבלת מיוני צוות אוויר, ורק הקב"א שלו 53- רשאי להגיש בקשה ללשכת הגיוס שלו לקבלת מיוני צוות אוויר (רצוי להתקשר ללשכ"ג לשאול).
המלש"ב יכתוב מכתב ללשכת הגיוס, יוסיף המלצות של מורים, מדריכים, וכל גוף פורמאלי שיכול לעזור לו, ותעודת בית ספר אחרונה.
אם החוליה הפסיכוטכנית, שבודקת את מקרי החריגים, תמצא לנכון לאפשר לאותו מלש"ב להתמיין לצוות אוויר, הוא יתחיל את תהליך המיון לקורס טייס כמו כולם.
במקרה שלא יאשרו לכם, אל תוותרו, תתעקשו! תבקשו שוב ושוב עד שהם יתנו לכם!
#השלב הראשון הוא מיוני צוות אוויר.
את המיונים יקבל המלש"ב כ-3 שבועות לאחר ה"צו ראשון" (במידה והנתונים שלו מתאימים), והוא יזומן פעם נוספת ללשכת הגיוס שלו לביצוע המבחנים.
היום מחולק לשני חלקים:
1) מבחנים פסיכוטכניים נוספים (בנייר ועפרון). בסיום החלק הזה מחכים לתשובות מי עבר ומי לא.
2) אלו שעברו ממשיכים לחלק הבא, הכולל מבדקי קואורדינציה, ופירוק והרכבה של מכונה.
בסיום אותו יום, יקבלו המועמדים תשובות אם הם עברו בהצלחה את שלב המיון, או לא.
אלו שעברו בהצלחה, עוברים לשלב המיון הבא.
*טיפים:
תגיעו מרוכזים, כל המבחנים נעשים בזמנים וחשוב מאוד שתעשו את המקסימום בכל תרגיל.
במבחן קואורדינציה חשוב להיות רגועים, אל תלחצו אם אתם לא מצליחים, פשוט תמשיכו הלאה.
#השלב השני הוא ירפ"א א'- את הזימון לשלב הזה מקבלים רק בגיל 17 ו3- חודשים.
ירפ"א הן ר"ת של "יחידת רפואה אווירית", שם אתם תבלו הרבה עד שתגיעו לקורס.
ישנה מתכונת חדשה כיום, ובה עושים את ירפא א' ביום אחד, (כאשר אני הייתי, עשיתי את זה ביומיים) לכן רק אכתוב את התכנים של היום ללא לו"ז או רצף של התכנים.
הגעתם לירפא, אתם נרשמים בקבלה ומחכים שיקראו לכם ויסבירו לכם בתדריך קצר מה אתם הולכים לעשות ביום הזה.
התכנים ביום הזה הם:
1)
שאלון אישיות-
שאלון של כ-30 עמודים הכולל בתוכו כתיבת קורות חיים, ציון תכונות רעות וטובות, שאלות על המשפחה שלכם- כמה אחים\ אחיות, שאלות על העבודה שלכם, וכיו"ב.
מבחן 65-
65 התחלות משפטים ואתם צריכים להשלים אותם איך שבא לכם, מעין משחק אסוציאציות.
משפטים בסגנון "אמא טובה היא אמא ש______", ואתם צריכים להשלים מה שאתם חושבים.
זה לא המקום להביא איזו יציאה של פסיכופטים או אנשים עם בעיות, תשקיעו קצת מחשבה במשפטים.
שאלון 300-
המבחן הכי מעצבן בעולם!!! נותנים לכם משפט ואתם צריכים לדרג מ1 עד 7 כמה הוא מתאים או לא מתאים לכם (ויש 300 שאלה).
2)
מבחנים פסיכוטכניים-
כן.. שוב... רק שהפעם הם ממוחשבים וברמה גבוהה יותר, והם כוללים:
מתמטיקה-
אין צורך להלחץ אם אתם ב3 יחידות, זה לא יפריע לכם, הרמה היא בערך הרמה של 3 יחידות, אולי חלק מהשאלות הן ברמה יותר גבוהה.
רוב המבחן עוסק בבעיות תנועה ודברים בסגנון, יש שברים, חזקות, ובעיות הגיון למיניהן.
מבחן דינור-
קוביה תלת מימדית, כל דופן בעלת 9 נקודות, אתם צריכים לומר איזה נקודות יפגשו ומתי.
כאשר תראו את זה מול העיניים זה יהיה הרבה יותר פשוט.
מבחן עם מטוסים-
אתם כביכול בתוך תא טייס, ועפ"י מה שאתם רואים, אתם צריכים לבחור מתוך 4 תמונות כיצד המטוס נראה מבחוץ.
3)
סימולטור-
חוץ מהשאלון 300, זה הקטע הכי מתיש ביום הזה. אתם יושבים, מולכם סטיק ומצערת.
על המסך מופיע הסימולטור הכי מכוער שתראו בחיים שלכם. מסך כחול עם כוונת ומשולש.
(המשולש זה המטוס של האויב) ,המשימות הראשונות הן להגיע למהירות X ולמרחק X בזמן X ולהשאר שם לX זמן.......
בקיצור מסתיים הקטע הזה, יש לכם הפסקה לכמה זמן שאתם רוצים, כשתחזרו תמשיכו בחלק היותר קשה והיותר מעניין- אתם תיישמו את כל מה שתרגלתם ובנוסף אתם תירו במשולש הצהוב הקטן שאמור להיות מטוס, ותצטרכו להשיג אחוזי פגיעה מסוימים.
מה שהולך במתכונת החדשה- אתם עושים את כל מה שאמרתי (חוץ מהשאלון 300), מחכים קצת לתשובות, מי שעבר הולך לעשות את השאלון 300 והולך הבייתה לחכות לתשובות שיגיעו תוך חודשיים- שלושה.
**טיפים:
ראיתם שחילקתי את היום ל-3 חלקים? אחלה..
המידע שאתם מוסרים בחלק הראשון הולך לפסיכולוג בירפא ב', אז אל תשקרו שם! הוא ישאל אתכם עליו, ואם שיקרתם הלך עליכם כי אחרי 3-4 חודשים אתם לא תזכרו שום דבר ממה שכתבתם שם.
בשאלון 300 תהיו עקביים בתשובות שלכם, כי ישאלו אתכם כמה פעמים את אותה שאלה לראות אם אתם משקרים.
בחלק השלישי, הסימולטור, תהיו עדינים עם הסטיק! ודיי אלימים עם המצערת.. אבל שימו לב למהירות- אתם תצטרכו לקחת את המצערת עד הסוף קדימה, ובשביל להאט עד הסוף אחורה.. ואז לאזן את זה.. זה לא קל שימו לב להכל! אם אתם יכולים לשחק באיזה סימולטור סתם לכיף לפני זה- אני ממליץ.
#הגעתם לשלב השלישי- ירפא ב', פסיכולוג ובדיקות רפואיות.
הגעתם לירפ"א בפעם השניה, אתם מחכים עד שלבסוף קוראים לכם להכנס לחדר קטן, הפסיכולוג\ית מחכה לכם שם. אתם נכנסים, מנהלים שיחה באווירה ממש נעימה (לפחות לי היה ככה), מדברים על הא ודא- על השאיפות שלכם, על הדברים שרשמתם בירפא א', על חברים שלכם, שעות הפנאי, על הבגרויות וכו' וכו'. השיחה נמשכת כ10-15 דקות, בסופה אתם יוצאים החוצה ומחכים לתשובות, עברתם? אחלה!
מכאן אתם ממשיכים לחלק השני של היום הזה- הבדיקות הרפואיות:
הבדיקות כוללות את הדף שהבאתם מהרופא משפחה, מלא בדיקות עיניים (רוב הבדיקות הן לעיניים), בדיקת דם ושתן, בדיקת שמיעה, א.א.ג, א.ק.ג, משקל + גובה, נפח ריאות ולבסוף סיכום אצל הרופא התעופתי (רק אם הכל הלך חלק) שיבדוק לכם ת'עניינים ויסכם אם אתם כשירים רפואית או לא.
אם הכל הלך חלק- אתם מקבלים תשובה במקום אם עברתם או לא.
אם יש משהו קריטי (בעיות עיניים למיניהן), אתם יוצאים אוטומטית מתהליך המיון.
אם יש משהו שנתון לשינוי (כגון בדיקת שמיעה שיצאה לא בסדר) ישלחו אתכם לבדיקות חוזרות ואתם שולחים את התוצאות בפקס לירפא והם כבר יחליטו שם אם עברתם או לא.
עברתם??? הגעתם לשלב האחרון...
#גיבוש טייס!
הגעתם לתל השומר, שם אתם נרשמים ועולים על האוטובוס לחצרים. הגעתם לחצרים, אתם מתחלקים לצוותים (בודקים שאף אחד לא מכיר מישהו מהצוות שלו) ועולים על ציוד.
הגיבוש נמשך 6 ימים, והוא משלב בתוכו מאמץ רב, עייפות, רעב, יזע והרבה מאוד חשיבה.
תתכוננו להקפצה כל ערב, לארוחות שכוללות מנות קרב מצומצמות עם זמן קצר מאוד לאכול אותן, תיזוזים על כל פיפס שלא במקום או איחור או הופעה לא מסודרת- הרבה ספרינטים, מצב 2, יש גשם אין גשם, אדמה בוערת וכפיפות בטן.
הגיבוש בגדול מתחלק ל-2, החלק הפיזי והחלק החשיבתי:
בחלק הפיזי יתזזו אתכם הרבה, יהיו לכם מסעות עם ובלי אלונקה של 100 קילו, פק"לי אלונקות וג'ריקנים, שרירים תפוסים ובטן שנדבקת לגב.
בחלק החשיבתי (שמן הסתם יש לו משקל יותר גבוה), יהיו לכם הרבה תרגילים קבוצתיים- אתם
תצטרכו לפתור כל מיני חידות ובעיות שמציגים לכם (חשוב להתבלט!).
בסוף הגיבוש יהיה לכם שאלון סוציומטרי שבו אתם מדרגים את מידת התאמתם חבריכם לצוות להיות לוחמים ואת הסיכוי שלהם לסיים את קורס הטייס- זה התרגיל הכי קשה בגיבוש הזה כי בסוף הגיבוש (אמרו את זה כבר לפני, אז אני מצטט) "אתם תעריצו אחד את השני"..
**טיפים:
תתנו מעצמכם 100% כל הזמן!! אל תשמרו כח!
תעזרו הרבה לחברים שלכם, אתם תקועים ביחד ב6 ימים האלה.
הכי חשוב.. תהיו אתם!!! אל תהיו מזויפים כי החברים שלכם רואים את זה וזה לא יעזור לכם במיוחד.
תכניסו לעצמכם כבר מעכשיו שלא יהיה לכם זמן לעצמכם בכלל בגיבוש הזה, ואתם לא מתקלחים שם עד היום החמישי, ושהאוכל מועט וכל מיני דברים שיכולים לשבור אתכם..
*תביאו אולר, אזיקונים וחוטי שפצור. בנוסף חובה להביא משחה נגד שפשפות (זה קריטי!!!)
אני רוצה לציין, שמיוני צוות אוויר מתחלקים כך שהגיבוש הוא רק 40%, והירפאות והמיונים הראשונים הם 60%!! כך שאתם חייבים להשקיע המון כי זה בעצם קובע את הרוב.
רבים וטובים נפלו בגיבוש בכלל ירפאות דפוקות.. ורבים ומעפנים עברו את הגיבוש בגלל ירפאות טובות.
עברתם את הגיבוש?? ברוכים הבאים לקורס טייס!!
רק נשארה בדיקה רפואית אחרונה- אקו לב, ואתם בפנים..
שיהיה בהצלחה!!
נערך לאחרונה ע"י Papa_Sutul בתאריך 30-04-2006 בשעה 15:38.
|
ראשי
צ'אט
30-04-2006, 15:24
), אבל מצד שני אני חושב שזה עניין אישי, אני חושב שהיה לי קשה יותר אם הייתי קופץ כל הזמן מ-75% ל-100%.
מצב כלאיים
