בטח לא חישבו טוב זמני גאות ושפל או משהו....

לינק

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן.

פאדיחה...

פרטים ?

A friend in need - is a friend indeed

כמה צפוי:
"בונא, הפורד הזה נוסע בשטח ממש כמו ג'יפ. איזה חיה רעה. תראה את הגיבעונת הזאת! יאללה, טפס אותה, נראה מה האוטו הזה יכול לאכול...."
ולחובבי ה4X4 אני ממליץ לפני שמנסים לבדוק את עבירות הרכזב שלכם עדיף לרדת ברגל ולבחון את המיכשול. לפעמים בצד השני יכול לחכות בזנט שרק מחכה להינעץ לכם לתוך המנוע!

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

מה שלא נעשה כאן זה שבירת פיתול דרך, הלא כן?

ציטוט:

במקור נכתב על ידי יוסיפון ולחובבי ה4X4 אני ממליץ לפני שמנסים לבדוק את עבירות הרכב שלכם עדיף לרדת ברגל ולבחון את המיכשול. לפעמים בצד השני יכול לחכות בזנט שרק מחכה להינעץ לכם לתוך המנוע!

למה מישהו לא חשב על זה לפני העליה לציר הנפט

אני חייב לציין שגם שם פורד לא הוכיחה עבירות גבוהה במיוחד....

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

ציטוט:

"לא הוכיחה עבירות גבוהה במיוחד"

כן... וסופה לא הוכיחה במיוחד עמידות מכנית....

אתה מראה לי כאן חול וכ"ו ..לי קרו מקרים שעל דשא קצת רטוב פשוט לא יצאתי ..
מעבר לזה בטיחותית יחסית לשאר הרכבים די מסוכן ..
רכב גבוה יחסית , מרחק סרנים במקביל קצר { מתהפך בקלות } רוב משקלו מקדימה ,בקלות זורק תחת { בלי לדבר על החורף} , יכולת של ההגה מחורבנת
טנק נוסע , מאוד חזק , די מהיר ופותח ממש מהר
בקיצור

תוחזר הסוואנה לאלתר

הסוואנות האלה באמת חיות שטח.. במיוחד עכשיו שהתחילו להגיע סוואנות 4X4 וגם הרכבים החדשים יותר, שהם בכלל כמו איזו חללית.

האמת היא , שלא ראיתי את הקונוס האחרון ..
בד"כ אוכל את המבחני נהיגה האלו , אבל נניח רק נניח שאם היה לי טיפה בוץ לפני הסיבוב מימין ..הייתי נכנס ולא יוצא



לצפייה במקור באתר YouTube, לחצו כאן.


ולבני , יש מצב לארגן לי תרגול כזה על הסוואנות החדשות שלכם .. { ושימותו הקנאים .. }

האמת שאני מעדיף את הסוואנה שלי לבנה עם סולמות על הגג, אבל כל אחד ומה שעושה לו את זה..

זה נכון שאת הסוואנות הטחונות זורקים לצוותים הצעירים שסיימו מסלול בד"כ, אבל יש בזמן האחרון הקצאות לא רעות בכלל ומגיעים בין השאר גם רכבים חדשים, גם לצוותים וגם למחלקת רכב.

אנחנו יכולים לטחון שניצלים במס בים של 3 מטר, לנווט בדיוק לנקודה קטנה בלב ים, לבצע תדלוק סטי"ל מסובך בגלים קצרים ואנחנו יכולים לשתות אלכוהול בכמויות שבהן לחברים החי"רניקים שלנו כבר נפגעים תפקודים מוטוריים.

אבל אם יש משהו שרוב לוחמי חיל הים לא יודעים לעשות- זה נהיגת שטח. כאשר לפלגה שלי הגיעה טויוטה היילקס חדשה ונוצצת, שני מפקדי דבור לקחו אותה מיד לחולות של אשדוד כדי להתחרע קצת בשטח.
בדו"ח שנכתב לאחר מכן, הובהר כי אין לבצע נהיגות שטח עם רכבים של הפלגה, בייחוד אם הם 2X4...

So be it
Threaten no more
To secure peace is to prepare for war
So be it
Settle the score
Touch me again for the words that you'll hear evermore

אל תדאג, זה לא רק חיל הים.

אימנתי פלס"ר מילואים שעשה הסבה להאמרים.
לקראת סוף תרגיל קראו לנו לעזור לחלץ האמר שנתקע.... על סוללה של פיתה! כן שמעתם נכון, מישהו החליט לטפס על סוללה בגובה 4 מטר עם האמר....
ברור שההאמר התיישב על חודה של הסוללה (20 דקות לפני תחילת ירי של אגד ארטילרי) וברור שעוקת שמן הגיר נשברה....

There are three kinds of lies: lies, damned lies, and statistics

"After the uprising of the 17th of June the Secretary of the Writers Union had leaflets distributed in the Stalinallee
stating that the people had forfeited the confidence of the government and could win it back only by redoubled efforts.

Would it not be easier in that case for the government to dissolve the people and elect another?" -Bertolt Brecht

I remember very vividly, a few months after the famous pacifist resolution at the Oxford Union visiting Germany and having a talk with a prominent leader of the young Nazis. He was asking about this pacifist motion and I tried to explain it to him. There was an ugly gleam in his eye when he said, "The fact is that you English are soft". Then I realized that the world enemies of peace might be the pacifists - Robert Hamilton Bernays -

זו תסמונת ה"לא אוטו שלי, מה אכפת לי?" הידועה.

אני בספק אם כל אותם נהגים היו נתקעים כך עם מכונית ש*הם* משלמים עליה...

טוב, אבל מצד שני לחכות 4 שעות לגרר לחילוץ, זה גם לא להיט...

There are three kinds of lies: lies, damned lies, and statistics

"After the uprising of the 17th of June the Secretary of the Writers Union had leaflets distributed in the Stalinallee
stating that the people had forfeited the confidence of the government and could win it back only by redoubled efforts.

Would it not be easier in that case for the government to dissolve the people and elect another?" -Bertolt Brecht

I remember very vividly, a few months after the famous pacifist resolution at the Oxford Union visiting Germany and having a talk with a prominent leader of the young Nazis. He was asking about this pacifist motion and I tried to explain it to him. There was an ugly gleam in his eye when he said, "The fact is that you English are soft". Then I realized that the world enemies of peace might be the pacifists - Robert Hamilton Bernays -

אבל זה לא כואב בכיס, ולכן אנשים מוכנים לקחת עם מכונית של צבא/עבודה סיכונים שהם לא היו לוקחים עם ה"בובולינה" הפרטית שלהם.

לחכות בצבא 4 שעות לחילוץ זו הרפתקה; לחכות 4 שעות לחילוץ באזרחות זה סיוט שגם עולה כסף. אני מתאר לעצמי שכמו רוב הכותבים כאן, גם אני נתקלתי בנהגים צבאיים שנהגו בכלי רכב צבאיים כמו שהם לעולם לא היו נוהגים באוטו של אבא. למרבה הצער גם הכרתי אישית חיילים שנפצעו בגלל נהיגה פרועה של אידיוטים מסוג זה. מיותר לציין שאינני מכיר נהג צבאי אחד שנענש בחומרה על נהיגה חסרת אחריות. שורה תחתונה, עד כמה שתצלומים כמו של הפורד הזה משעשעים, חוסר אחריות כזה לא תמיד נגמר רק בהמתנה של 4 שעות לחילוץ.

זה כבר תלוי - במקרה של ההאמר - המ"פ והנהג נקנסו.

עם זאת, למעט מקרים חריגים כמו זה שסיפרתי, יש גבול מאוד מטושטש בין חוסר מיומנות ונסיון לבין חוסר אחריות.

There are three kinds of lies: lies, damned lies, and statistics

"After the uprising of the 17th of June the Secretary of the Writers Union had leaflets distributed in the Stalinallee
stating that the people had forfeited the confidence of the government and could win it back only by redoubled efforts.

Would it not be easier in that case for the government to dissolve the people and elect another?" -Bertolt Brecht

I remember very vividly, a few months after the famous pacifist resolution at the Oxford Union visiting Germany and having a talk with a prominent leader of the young Nazis. He was asking about this pacifist motion and I tried to explain it to him. There was an ugly gleam in his eye when he said, "The fact is that you English are soft". Then I realized that the world enemies of peace might be the pacifists - Robert Hamilton Bernays -

או פשוט אדישות מסויימת לגבולות כי "זה לא שלי" - איכשהו תמיד רכבי ליסינג נראים חבוטים יותר מרכבים פרטיים מאותו דגם ואותו שנתון, אבל זה כבר באמת לא קשור לצבא וביטחון אלא מהווה בעייה כלל-ישראלית, ואולי אף כלל-עולמית....

המקרים שאני מכיר מקרוב ושנגמרו בפציעות (ובנס לא ביותר מכך) נבעו בפירוש משילוב של פזיזות וחוסר מיומנות. דוגמה אחת שנגמרה בפציעה קלה יחסית: נהג D500 (זוכרים את הזוועה הזאת משנות ה-80?) נוסע במהירות מופרזת בירידה חדה בשבת בדרך להחליף שומרי בונקר, מאבד את השליטה על ההגה בסיבוב קטן בסוף הירידה והופך את המשאית. תוצאות: נזק בינוני למשאית, חימושניק מעולה שידו נמחצה, קיבל נכות 40% והפך לספרן בבה"ד 20 ונוסע נוסף שקיבל חבטות יבשות. הנהג? פרא אדם ידוע לשמצה שהיה משתולל באופן קבוע עם כלי הרכב שהוא נהג עליהם. עונש? לא עלה אפילו למשפט ומיותר לציין שהמשיך לנהוג בפרעות עד שחרורו.
אני באמת מקווה שבצבא של היום האכיפה בנושא נהיגה טובה יותר, אבל ממה שאני שומע זה לא כך - לפחות לא בירוקים.

ששמים מצרעת מלאה ומרחפים להם, ובדרך שוברים את איזור הפה התחתון של התותחן המסכן....

Your signature did not follow Fresh's signatures policy, therefore it was automatically erased. Please see the E-Mail which has been sent to you, to learn how to fix this.

קודם כל ,חילוץ כזה אפשר לבצע בשלוש שיטות (כי זה רכב צבאי...).
1. להביא רכב חזק ולימשוך ,אני משער שאם הוא היה מנסה למשוך וו גרירה לוו גרירה, הוא היה מצליח ,כי בזמן המשיכה הצד שקרוב לנגרר יורד למטה.
כשעושים רוורס הגלגלים האחוריים לא יעילים כי כל המשקל קדימה ,כשמוצאים קדימה יש עוד משקל על הגלגלים הקידמיים מהמנוע(בטנדרים זה עקרוני יותר מברכב רגיל).
נזק לגחון סביר מאוד בשיטה הזו.
2.מרימים עם ג'ק את הגלגל דוחפים שם משהו ,מוצאים את הג'ק עושים לו הגבהה מרימים שוב ,תוקעים עוד משהו ,עד שיש מספיק משקל אחורה כדי לצאת .צריך לשים לב שכשנוסעים אין בור בין ההרמה שבנינו לשיא הגובה.
3. לחפור ,פשוט חופרים החוצה את הגיבעה שמתחת האוטו,מעולה במקרה ויש נערים בגיבוש בסביבה...

בסך הכל נראה שמעט אלכסון היה פותר ת'בעיה (יותר מיד היה הופך ת'רכב) ,ובכלל קצת מודעות למבנה הרכב הייתה מונעת ממנו לנהוג ככה.

U367
אתה בטוח שיש מושג כזה מרחק סרנים רוחבי?
סרן זה הציר שבשני צדדיו הגלגלים ,אחד אחורי אחד קידמי, למה שאתה אמרת קוראים בסיס גלגלים עד כמה שידוע לי.

לכל מי שמפנטז על סוונה ,ה4X4 גבוהה יותר והפיכה יותר ,לגבי עבירות ,לא מספיק מכיר.

ביטיס ,אפשר לעבוד סוללת פיתה ,זה לא בריא להאמר ,עושה המון רעש ,והמון אבק,ולא אני לא מתכוון להמון תנופה.

וקצת מילים על הרכב הזה.
הוא הגיע לצה"ל כי הוא זול .
בארה"ב הנהורה מוטורית כל אחד בוחר בולמים לפי צורכו ,בארץ שמים את מה שהחברה שמה במקור, ואלו בולמים שמיועדים למשקל רב ,כדי להעלות את נתוני הרכב ,שם מי שלא צריך שם בולמים נמוכים יותר.

הבעיה היא שהרבה רכבים כאלה נוסעים רוב הזמן ריקים ( אם אני לא טועה משקל מלא הוא כ 700 ק"ג) ולכן הבולמים פתוחים מידי ולכן יש חוסר באחיזה בחלק האחורי ,
הצמיגים גם הם זולים יחסית ,וקטנים מהנמכרים בגירסה האזרחית בארה"ב,וכמובן עם סוליה בעלת פחות אחיזה .

לפעמים חרבון זה כמו קרב , אתה חוזר עם חוויות שאף אחד לא רוצה לשמוע .

לעבור פיתה אפשרי. לא אם עושים את זה כמו שהם עשו - בדוך ודרך הסכין של הפיתה ללא טיפול מקדים.

There are three kinds of lies: lies, damned lies, and statistics

"After the uprising of the 17th of June the Secretary of the Writers Union had leaflets distributed in the Stalinallee
stating that the people had forfeited the confidence of the government and could win it back only by redoubled efforts.

Would it not be easier in that case for the government to dissolve the people and elect another?" -Bertolt Brecht

I remember very vividly, a few months after the famous pacifist resolution at the Oxford Union visiting Germany and having a talk with a prominent leader of the young Nazis. He was asking about this pacifist motion and I tried to explain it to him. There was an ugly gleam in his eye when he said, "The fact is that you English are soft". Then I realized that the world enemies of peace might be the pacifists - Robert Hamilton Bernays -

כשאני נתקעתי פעם עם ששת בודד ליד ציר וינונה בצאלים חילץ אותנו ברדלס של מילואימניקים.
החבר שנהג חתך רגלית לכביש וניסה לתפוס טרמפ לבסיס כדי לארגן חילוץ ואני נשארתי לשמור על ציוד מסווג שהיה על הג'יפ. תאמין לי שאת הלקח של ארבע שעות בשמש אני זוכר עד היום.

ולמה ברדלס של מילואימניקים? כי לך תמצא מישהו בבאלי"ש שיסכים להזיז את התחת שלו ולהוציא חילוץ.
גם בסדיר לומדים לקח מתקיעה. לא רק באזרחות.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי ISHPUZ כשאני נתקעתי פעם עם ששת בודד ליד ציר וינונה בצאלים חילץ אותנו ברדלס של מילואימניקים. החבר שנהג חתך רגלית לכביש וניסה לתפוס טרמפ לבסיס כדי לארגן חילוץ ואני נשארתי לשמור על ציוד מסווג שהיה על הג'יפ. תאמין לי שאת הלקח של ארבע שעות בשמש אני זוכר עד היום. ולמה ברדלס של מילואימניקים? כי לך תמצא מישהו בבאלי"ש שיסכים להזיז את התחת שלו ולהוציא חילוץ. גם בסדיר לומדים לקח מתקיעה. לא רק באזרחות.

מה זה ששת?
אגב אישפוז מCF?

לפעמים חרבון זה כמו קרב , אתה חוזר עם חוויות שאף אחד לא רוצה לשמוע .

ששת זה ג'יפ סיקס צבאי.

שעלה על החוף בסעודיה

לסטי"ל קראו אח"י "געש"

A friend in need - is a friend indeed