שלום
יש לנו מאזדה לנטיס 323 שנת 97 ולאחרונה יש לנו בעיה איתה כאשר נוסעים איתה על הילךD (רגיל..) אז במהירות בין 80-100 ההילוך, ניתקע והסלד של המנוע מגיע לסל"ד 4000 ויש רעש חזק במנוע כאילו הוא ממש מיתאמץ ובדרך כלל הוא מעביר הילוך גג 3000 סל"ד ועכשיו יש עם זה בעיה שהוא מיתעכב להעביר הילוך מה הבעיה הזאת? כאילו הוא בדרך כלל מעביר הילוך ב2500-3000 ועכשיו זה אפילו מגיע ל4500 ואז צריך לחכות איזה 2שניות ואז מעביר הילוך מה הבעיה יכולה להיות?

ואז המחשב מושך קצת את ההילוך.
תנסה ללחוץ בעדינות ותראה אם הוא יעביר ב 3K.

‎"הביאוהו חי או מת, מוטב חי. זה יהיה חשוב מאד עבור הנוער שלנו"

גם אני חשבתי אוליי המחשב ממשיך עם ההילוך כי אני משאיר את הגז לחוץ חזק בזמן שהוא מעביר אבל ניסיתי לעזוב אותו לשנייה ולהמשיך גם הוא קצת ניתקע אבל זה עיניין של 2שניות... מה עוד זה יכול להיות?
ד"א אין לי עדיין רשיון אבל בקרוב אני יתחיל... אמי נוהגת... ואני ליידה רואה מה קורה..

שאל אותה מתי היא עוזבת, אם שנייה אחרי ההילוך עבר זה טבעי.

‎"הביאוהו חי או מת, מוטב חי. זה יהיה חשוב מאד עבור הנוער שלנו"

זה קורה מתי שאנחנו מנסים לעלות מעל 80 אז איך שמגיעים ל80 המהירות של הרכב לא עולה אז היא נותנן יותר גז ועדיין ההילוך לא עובר אז שמגיעים למהירות 100 רק אז ההילוך עובר ושמגיעים ל100 אז הסלד על 4.5 ואחרי שהוא מעביר הילוך יורד חזרה לנורמלי..

נשמע שזה בעייה רצינית או במחשב או בתיבת הילוכים..
תצטרכו ללכת למוסך זה לא יפתר בהתכתבות.

אתה יודע מה, למרות שזה לא הכי מתאים למה שתיארת אבל תיבדקו אם הכפתור של ה o\d לחוץ אולי במאזדה קוראים לו hold אני לא בטוח זה כפתור על הידית הילוכים

אולי באמת הוא לחוץ.

אני מציע שתתן למישהו שמבין לנהוג או שתבדוק במוסך ישר.
קשה ככה דרך המחשב לדעת.

‎"הביאוהו חי או מת, מוטב חי. זה יהיה חשוב מאד עבור הנוער שלנו"

ציטוט:

במקור נכתב על ידי CaRTeR אולי באמת הוא לחוץ. אני מציע שתתן למישהו שמבין לנהוג או שתבדוק במוסך ישר. קשה ככה דרך המחשב לדעת.

למרות שאני בן 16 אף אחד כאן לט יאמין איזה ידע יש לי ברכבים כאילו במנוע וכל זה! תעשה חיפוש בפורום של ההודעות שעזרתי לאחרים ותיראה כמה אנשים עזרתי להם בלהניע כל מיני מנועים אני גולש בכל מיני פורומים של מוטוריקה ורכב ועוזר לאנשים אבל זה לא משנה
מה שאני חושב לגבי הגיר אולי זה המוח של הגיר שאחראי להעביר את ההילוכים יש בגיר איזה חלק שזה המוח ויש בוא שסטומים עם לחץ של שמן אם הגיר מיסתובב מהר מידי יש לחץ של שמן שגורם לשסטום להיפתח וזה גורם לשחרר את הלחץ של השמן וכך ההילוך עובר רק ברכבים היותר חדשים המחשב שולט על העברת ההילוכים והרכב שלנו כמו שאמרתי שנת 97 שהמחשב לא שולט בגיר.. אלה במנוע
אצלנו ברכב זה אולי ניכנס ליכלוך או משהו כזה.. יכול להיות הרבה סיבות אני פתחתי את האשכול הזה כי גם אולי יש עוד סיבות שאני לא יודע עליהם
או אולי גם למישהו זה קרה משהו דומה שהוא יכול גם לעזור לי..

כנראה ומדובר בגיר גש למוסך מורשה.

מהרגע שיצאו רכבים אוטומאטיים המחשב שולט בכל האוטו!
יכול להיות שהלך לך אחד החיישנים במנוע זה משגע את התיבת הילוכים!
גם לדעתי תוכל לגלות את התקלה רק במוסך עם בדיקה של המחשב של הרכב...
בהצלחה!