אני מבין שמנוע סילון בנוי בצורה כזאת שהוא יונק אויר מחלק אחד נוצר ערבוב דלק ואויר ואז התערובת מוצטת ונפלטת מהחלק השני של המנוע, לשאלותי:
1. איך מערבבים את התערובת של הדלק אויר? אפשר פשוט להעביר את האויר שנשאב אחרי הטבעת דלק לשים פקק של בירה ואז לאחר מכן להציט?

מנוע כזה יוכל לדחוף משהו? כי בעיקרון הוא לא צריך את המנוע החשמלי שיונק אויר אולי רק בהתחלה.. איך הוא מסתדר בלעדיו? המנוע שיונק אויר בעצם יהיה כזה (המאוורר השחור בלבד) : http://www.skypc.co.il/prodimages/M...00652261146.jpg


הנה הסרטוט שלי שהתכוונתי
http://img481.imageshack.us/img481/7407/2548xf5.jpg

תודה לעוזרים

http://tinyurl.com/2k8756
השרטוט ששלחת לא נכון,לא הבנתי מה הקשר לפקק בירה?

אני יודע לגשת לויקפדיה אבל זה לא מה שאני צריך, הפקק של הבירה זה בגלל שיש לו מעין תעלות בסוף ככה שהאויר שנכנס מתערבב עם האויר ואז מוצט בכל מקרה ויקפדיה לא עזר לי פשוט אני צריך שמישהו יענה לי על השאלות, אני מבין שצריך מתכות מיוחדות שיעמדו בטמפרטורה גבוהה וכו' אבל בכל זאת תסתכלו בסרטוט שלי תגידו לי מה לא בסדר ואם אני רוצה לבנות מנוע סילון פשוט יחסית אפילו שלא יחזיק מעמד הרבה רק לניסוי

אתה לא תצליח לבנות מנוע בכונה הכי פשוט... אז סילון בכלל לא. תצליח אלה אם כן יש לך מחרטה חומרים ,מוח וידי זהב

שלום לך:

יהיה ארוך להתחיל להסביר לך את עקרון פעולת מנוע סילון ותפקידיו של כול רכיב (במידה ותרצה אנסה להכין לך מאמר מועמק על כול רכיב ועקרון פעולתם).

לגביי בניית מנוע יהיה לך בעייתי ביותר כי זה כמו שאמר max-l ומהסיבה אכן שיש צורך במכונות שונות לעבודת מתכות וידע וגם שרטוטים ועוד הרבה דברים שאני בטוח שאין לך כישורים מתאימים לכך (אם לא יודע אז תבין מה אני רוצה להגיד), חוץ מזה רמת הדיוק של מנועי סילון חייב להיות ברמה של כמה אלפי מיקרונים (מכונות CNC לא מהפשוטות)!

במידה ואתה בכול זאת רוצה לבנות מנוע סילון אני אתן לך כאן למטה קיצור של חברת מנועי סילון (של טיסנים) שמציע קיטים של מנועי סילון לבנייה עצמית, הם נותנים לך את כול החומרים ויש לך קצת עבודת חריטה אבל לא ברמה בלתי ישימה, ופה ושם לקדוח.

בכול אופן שיהיה לך בהצלחה ואני מציע לך להיזהר במידה ותחליט לבנות לבד מנוע כי תחשוב טוב על רמת הסל"ד שיש למנוע סילון ובמידה ולא בניתה טוב ומסיבי מספיק את המנוע תחשוב על נזק של להב שעף לכיוון של מישהו (לקחתי דוגמה קיצונית ביותר בכוונה)!

לקביי הקישור של האתר זה:
http://www.flyhi.org.il/jet1.htm

בהצלחה ממני אבי

אהבתי את הקטע הזה:
"זה לא בריא והדם גורם לקורוזיה על המדחס"!
דרך אגב,pillar drill-מקדחת עמוד.
בקיצור dono-don,לא ניתן לבנות מנוע כמו שציירת ושיפעל בעצמו.אתה צריך איזשהו מדחס,איכשהו להזריק דלק והפקק בירה,חוץ מלהינתך מהחום לא יתרום לך שום דבר.אתה צריך גם ציר,שיחבר בין הטורבינה(הפקק?) לבין המדחס.אם אתה רוצה לבנות מעין דגם שיסתובב ע"י מנוע חשמלי קטן ללא דלק-אז הפקק שלך יכול להצליח

הבנתי תודה לכם.. פשוט הבנתי שממש ממזמן המנוע סילון הומצא ובהתחלה אנשים בנו אותו בבית אני מבין שזה לא פשוט אבל רציתי לדעת אם הרעיון שלי ישים איכשהו לבנות דגם קטן שלא יתן דחף חזק או משהו אם אפשר לקבל הסבר על האויר שנכנס איך המערכת ממשיכה להסתובב ולשאוב אויר זה יהיה טוב
תראו כאן זה מנוע שנראה יחסית פשוט זה מבנה אחר :http://aardvark.co.nz/pjet
http://aardvark.co.nz/pjet/images/jetd060603s.jpg

שלום לך:

אם עייני אינם מטעות אותי אז מה שניתן לראות בתמונה זה מנוע מסוג מגח סילון.

אתה יכול לפרט? מה זאת אומרת מגח סילון? איך הוא פועל?

מנוע סילון מבצעי ראשון(PULSE JET).הגרמנים השתמשו בו ברקטות ה-V-1 שלהם בהפצצות על לונדון.אין לו חלקים מסתובבים,אלא הוא בנוי משסתומים,שפותחים וסוגרים את האויר הנכנס לסירוגין.מעין מנוע 2 פעימות.הרעש שהוא משמיע זה מעין טרטור(כמו אופנוע רועש).
מנוע מגח סילון (RAM JET) זה מנוע ללא חלקים נעים בכלל.הוא צריך מהירות התחלתית של בערך 1/2 מאך כדי להניע.האויר נדחס עקב המהירות ההתחלתית.

מנוע סילון זה לא ככ אם כי בכלל לא אפשרי לחסרי האמצעים (כמוך,כמוני וכולם כאן-אני חושב..)

מנוע סילון מאד מורכב ,הוא יונק אוויר,דוחס אותו,מערבב אותו עם דלק ,מצית ודוחס החוצה וככה נוצר דחף,אם אתה רוצה מאד ליצור מנוע שכלול בתוכו חום,תיצור מנוע רקטה,יותר שסיכויים שתמות אבל יותר סיכויים שתצליח...

אני לא הולך להכין תוכנית,כי אסור...

הכנתי רקטה ואני יודע אך מכינים הקטע הוא שאפשר לעשותצ מנוע עם חלקים לא מסתובבים

אפשר לקבל הסבר איך ממגיעים למהירות של חצי מאך?! זה קומפרסור חזק או משהו כזה?

אז בעצם אין שום אפשרות אפילו אם זה מנוע קטן יחסית(אולי המהירות פחות גדולה) ליצור מנוע סילון אפילו שלא יחזיק הרבה זמן מעמד.. לשם הניסוי

קח פן(מייבש שיער) תכניס בין הפרופלור ששואב את האוויר לבין החוט שמחמם את הוויר צינור שיזריק דלק ובעזרת מזל החום יצית את הדלק ותקבל דחף

ליצור חלקים זה חצי בעיה מה אם חישובים? טמפ' אוויר לפי זה כמות דלק יחס בדרך כלל 1:15 אוויר דלק.
מנוע סילון צריך קירור למה חלקים נעים מגעים לטמפרטורות גבוהות .. תא שרפה צריך להיות מחומר קל ועמיד בפני חום של בארך 2000 מעלות .
קודם תכלית איזה סוג מנוע אתה רוצה לבנות
אני משפץ מנועים של מטוסי נוסעים תאמין לי זה ממש בעיה לבנות מנוע סילון יותר קל אם היה לך סירטוטים של מנוע. וזה מעוד מסוכן כי אם תיתן כמות לא נכונה של דלק אויר אפילו פיצוץ יכול להיות או חלקים יכולים לאוף ...... זה קורה במנועים של מטוסי נוסעים.....
גם אני חולם ליצור מנוע סילון קטן אבל זה רק חלום כי אין לי אמצעים , אבל ידע וניסיון יש מספיק.

זה נשמע בעייתי תראה לא איכפת לי שהוא לא יעמוד לטווח ארוך מספיק לעשות משהו פשוט ושיהרס רק לשם הניסוי.
ורק בעזרת צינור עמיד בחום אפשר לבנות את הסילון תהודה הוא נראה יחסית פשוט לשאר, בכל זאת תודה לעוזרים!

אם צינור מיוחד כמו בתמונה

הצינור עשוי בצורה בתחילה מתפרס ולאחר שריפה מתכנס וזה נותן למהירות הגזים השרופים לגדול וליצור דחף(משהו כמו לנפח בלון ולעזוב אותו) לדעתי צריך גם משהו שיזרים אויר בלחץ לתוך צינור .....

השואל דומה לאדם הרוצה לרוץ לפני שלמד לזחול
מנוע סילון הוא מכונה מסובכת, אפילו בדגמים הפשוטים ביותר
משאלותיך ברור שאינך יודע דבר בתחום. אני לא מתכוון להעליב, אלא לומר לך שאם הנושא מעניין אותך-שב ולמד אותו לפחות קצת
החומר בויקיפדיה לא כל כך מדויק אבל בתור התחלה גם זה טוב
חפש קצת בגוגל ותמצא טונות של חומר. אמנם הרוב באנגלית אבל תתגבר
אם תשקיע את המאמץ הקטן הזה, גם תבין איך המנוע עובד וגם תבין למה לא תוכל לבנות לבדך