שלום, עברתי בהצלחה גיבוש חובלים (:]]) וקיבלתי מגמת מכונה..
הייתי שמח לקבל כמה שיותר מידע, ממי שיודע, מה שאתם יודעים על זה שפכו פה..
פשוט המידע שמצאתי מסתכם במשפט וחצי.. אז מי שיודע עוד משו אני אודה לו.. :]

הכשרה לתפקיד קצין מכונה בסטי"ל או בצוללת - למעשה אתה תוכשר להיות האדם האחראי על כך שכלי השיט בו תוצב מתפקד כהלכה ותהיה מעיין צ'יף של הכלי ותדאג לדברים כמו תפקוד המנועים וכ'ד ותהיה הסמכות העליונה בנושא.

מפקד ספינה יכול להיות רק בוגר מגמת שייט?

איזה מגמה אתה אחי?

תאמין לי שאם הייתי במגמה הייתי יודע.
בכל מקרה בע"ה מגמה אני אדע אחרי הגיבוש בקיץ .

ומה אף אחד לא יודע?
אני תמיד הייתי בטוח שזה רק מגמת שייט, אבל חבר שלי מהסטי"לים אמר לי משהו אחר אז אני רוצה לבדוק.

1)כל קצין יכול להיות מפקד ספינה-גנ"ק,חימוש ונשק,ל.א או מכונה.כולם עוברים אותו קורס המשך ומשלימים את החסר.

2)קצין המכונה הוא אחראי על מחלקת המכונה בסט"יל (המנועים והטורבינות),זה חלק קריטי משתי סיבות:
א)חלק גדול מהסט"ילים בצה"ל הם לא הכי חדישים ודורשים טיפול מתמיד ותיקון תקלות.
ב)אם לא תיהיה לספינה הנעה,היא חסרת תועלת לחלוטין.

מה זאת אומרת לפקד על מחלקת מכונה?
לפני הפלגה לדאוג לכל העניין ואחרי ההפלגה לדאוג שיבצאו כל הטיפולים הדרושים במנועים שעבדו.בזמן ההפלגה (או הקרב) קצין המכונה יושב בחדר משלו ואליו מוזנים כל הנתונים מהחיישנים בחדר המכונות.בהתאם לכך פועלים אנשיו.הוא גם בקשר עם מפקד הספינה והמי"ק כדי לדעת מה הדרישות ממנו בזמן ההפלגה.

בקיצור,כשה להבין או להסביר את זה וצריך להיות שם הרה זמן כדי להבין (לא סיור או שניים).מה שכן המגמה ידועה בצניעות שלה במהלך הקורס ובאיכות האנשים שהיא מייצרת.יש כאלה שיטענו שהם סובלים מדעות קדומות (כמו-לא להכניס אישה לחדר המכונות) אבל כל צ'יף והחיידק שלו.

קבל פרטית אחי.