להזכירכם!
צה"ל התחייב בעבר למצוא חלופות לאבט"ש ותעסוקות פיקודיות - אלא שמפקד הולך והזיכרון האירגוני נמחק לחלוטין.
בעיתון "במחנה" מופיעה ידיעה ובה נאמר ש"בעקבות אחוז הנשירה הגבוה בקרב הנהגים ביחידות הקדמיות, החליטו בזרוע היבשה לנקוט בשורה של צעדים להפיכת התפקיד לאטרקטיבי # לנהגים מובטחים גם סרבל, שעון יוקרתי ושובר לרכישת משקפי שמש".

הידיעה מאת כתבי "במחנה", ניר נוימן ואלעד ארדן:
http://www1.idf.il/dover/site/m mainpage.asp?sl=HE&id=7& p;docid=61694.HE
עוד מסופר ש"נהגים ביחידה קדמית (נהגי בט"ש) ישרתו בקרוב במתכונת של שבוע-שבוע, יקבלו מירס על חשבון צה"ל ואף יזכו במשקפי שמש חדישים ובמענק כספי מוגדל בסך 2,100 שקל".

שימו לב: "תחום נוסף שבו התרכזה עבודת הוועדה הוא פרק הכשרת הנהגים, שכבר הוארך במספר שבועות נוספים. בעקבות המלצות הוועדה, ייהנו נהגי הבט"ש מרענון בהכשרתם, וייצאו במהלך השירות לסדנאות שונות הכוללות שימוש בסימולטורים, במשטחי החלקה ובהכנה להובלת תחבורה כבדה. זאת, בין היתר, כדי לאפשר לנהגים רמת מקצועיות מרבית וניסיון נהיגה בתנאי שטח שונים, שיקלו עליהם עם שחרורם בהשתלבות בשוק האזרחי".

יפה מאוד! באמת.

עכשיו ההבדל - א', מילואימניק פנה אלינו היום (כמו כמה מאות שפנו בשנה האחרונה) ושאל מדוע הוא זומן לתעסוקה פיקודית להיות נהג סופה בשטחי איו"ש, למרות שמעולם לא נהג על כלי זה, הוא בעל רובאי 02 ומקצועו רחוק מלהיות נהג. כנראה יעשו לו רענון ממה שלמד א' בגילגול הקודם, כי למיטב ידיעתו, כאמור, לא נהג על כלי זה ובטח לא כנהג בקו הקדמי.

ועכשיו, שאלה שכן תישאל בשולחן הסדר של משפחתו: מדוע בכלל מזמנים את אבא ולמה דווקא התאריכים הם לפסח?
מי שיערוך את הסדר של פסח אצל משפחתו של א' יצטרך להסביר למשפחתו שבצה"ל יצאה הנחיה מהרמטכ"ל לא לגייס סתם מילואימניקים אך יש כמה פושעים קטנים שחושבים שבגלל המלחמה ובגלל שהרמטכ"ל התחלף, מותר להם להמשיך לנסות לגייס עובדי קבלן כדי שהעובדים הרגילים יוכלו לבלות עם בני משפחתם את הסדר. ידוע שמילואימניקים לא יעשו בעיות ואפשר למכור אותם בקלות.

צה"ל צריך לחשוב פעמיים לפני מגייס מילואימניק שיש לו תחליף הן בכח האדם הסדיר והן בקבע ואם יש משהו שצריך ללמוד מהמלחמה, בין היתר, זה שאזרח מצוי לא נהיה נהג סופה ממוגנת ולוחם עם קבלת צו קריאה לתעסוקה.

אז זהו, שלא. א' פנה לקפ"צ וללשכת הרמטכ"ל ואנו נעקוב אחר תשובתם ואם נצטרך שוב להתערב, נתערב ונלך עד הסוף.

קיבלנו תשובת עתכ"א מילואים לפניה של מילואימניק אחר, שזומן לתעסוקת נהיגה בשטחי איו"ש. הנ"ל רובאי 02 ואינו נהג במקצועו.
http://prdupl02.ynet.co.il/ForumFiles_2/19761231.JPG

מהתשובה ניתן ללמוד שבכוונת גורמים בצה"ל להחזיר את המצב לקדמותו ולזמן מילואימניקים לתעסוקות מיותרות ובניגוד להנחיות והתחייבויות.

הבטחנו להתערב ולא נפסיק עד למיצוי הנושא (ראו מכתבנו בהודעה הבאה):

מצ"ב המכתב שנשלח לאמ"ש:

ציטוט:

לכבוד תא"ל אבי זמיר, רמ"ט כ"א באמ"ש הנדון: תעסוקות פיקודיות - טיפול בפניות של מילואימניקים אבי שלום! לאור פניות רבות שקיבלנו מחיילי מילואים במהלך סוף שנת 2005 ותחילת שנת 2006, בהן הם קבלו על זימונם לביצוע תעסוקות "פיקודיות", "מקצועיות" ו"אבטחות" למיניהם, ביקשנו הבהרות בנושא מלשכת הרמטכ"ל. בתאריך 15/1/06, קיבלנו את תשובת לשכת הרמטכ"ל לשאלות ששאלנו, בה נימסר, בין היתר ש"שנת 2006 הוגדרה "כשנת מעבר", שנה שבמהלכה יימצאו חלופות למשימות שטרם נמצא להן מענה הולם. מדובר בעיקר במשימות תגבור נהיגה בגזרות הלחימה, בתגבור תע"ם כתגבור למשימת תע"ם שאושרה ע"י חטיבת המבצעים, אבטחת מתקנים מסווגים, שמ"פ חד יומי ומשימות בהן נדרשים בעלי מקצועות ייחודיים אשר לא נמצאה להם חלופה בשלב זה. הזימונים לשירות מילואים במהלך שנת 2006 לחריגים שפורטו מעלה נעשים לאחר בדיקה מקיפה כי אין חלופה אחרת שניתן לממשה בשלב זה (למשל אזרוח חלק ממשימות האבטחה במתקנים מסווגים)". לאחרונה, התחלנו לקבל פניות חדשות בהן מילואימניקים מזומנים למשימות נהיגה בשטחי איו"ש, למרות שאותם מילואימניקים הם בעלי הכשרה קרבית נמוכה (רובאי 02) ונהיגה אינו המקצוע שרכשו במהלך שירותם הקרבי. זימון זה עומד בניגוד להנחיות שנתנו בעבר. מתשובת אתכ"א מילואים לפניה של מילואימניק שזומן לנהיגה בשטחי איו"ש (מצ"ב תשובתה), נכתב שם שהזימון תקין וזאת עקב "ריבוי משימות וכו'. זאת ועוד: מצוין בתשובה שההכשרה הקרבית והמקצועית שיקבל בעת גיוסו תהיה בת יומיים. ז"א, שלמרות שבדו"ח מבקר המדינה 56 א' נמתחה ביקורת על ההכשרה הלקויה שעברו חיילים דומים לקראת ביצוע אבט"שים בעבר והתחייבות צה"ל להפסיק תעסוקות אלה עד ינואר 2006 (כפי שמופיע במסמך "הערות ראש הממשלה לדו"ח מבקר המדינה 56 א'", בעמודים 74 – 79), צה"ל גם מסוגל, באותו פרק זמן של יומיים, להכשיר מילואימניקים הן לנהיגה והן ללחימה. כחלק מלקחי המלחמה, נושא הכשירות והמוכנות נמצא כאחד הנושאים הדרושים טיפול. גיוס מילואימניקים למשימות אשר אינם הולמות את כישוריהם ומתן הכשרה חסרה, שטחית ולקויה, עומדת בניגוד ללקחי המלחמה, הנחיות הרמטכ"ל, התחייבות משרד ראש הממשלה מול מבקר המדינה ומשדר מסר ששום דבר לא נלמד. לדעתנו, אין צורך בשום מודל חדש או חוק או "שנת מעבר" כדי שצה"ל ימצה את כח האדם העומד היום לרשותו, בטרם יזמן מילואימניקים למשימות אלה ובכך לשבש את כל מערכי חייו - לימודיו, פרנסתו ושגרת חיי משפחתו. אנו פונים אליך ומבקשים את התערבותך המיידית בנושא וקבלת תשובות ברורות. בברכה, פורום החפ"שים

למרבה הצער - יש צורך לעשות את העבודה שוב ומהתחלה.
אם קיבלתם צו לתעסוקה פיקודית, פנו במייל hapashim@gmail.com או אלי בהודעה פרטית ונשמח לסייע לכם.

There are three kinds of lies: lies, damned lies, and statistics

"After the uprising of the 17th of June the Secretary of the Writers Union had leaflets distributed in the Stalinallee
stating that the people had forfeited the confidence of the government and could win it back only by redoubled efforts.

Would it not be easier in that case for the government to dissolve the people and elect another?" -Bertolt Brecht

I remember very vividly, a few months after the famous pacifist resolution at the Oxford Union visiting Germany and having a talk with a prominent leader of the young Nazis. He was asking about this pacifist motion and I tried to explain it to him. There was an ugly gleam in his eye when he said, "The fact is that you English are soft". Then I realized that the world enemies of peace might be the pacifists - Robert Hamilton Bernays -

מצטער על הבורות, אני חדש בעסק הזה של המילואים (השתחררתי בנוב').

היות והמילואימניק הנדון הוא רובאי 02 והוא מזומן להיות נהג קו, אני מניח שהוא לאו דוקא שייך ליחידה שבה הוא אמור להתייצב.

האם זה אומר שע"פ הצורך הזה יכולים לגייס מכל יחידה שהיא נהגים? אני למשל שירתתי ביחידה עורפית לא בתור נהג אבל היה לי רישיון צבאי על ג'יפ כחלק מהתפקיד. זה אומר שיש סיכוי שאני אקבל פתאום צו להיות נהג באיזו יחידה לא קשורה?

כמו שאני מכיר את היחידה שלכם יזמינו אותך בפורים לשבת בניצנה בזמן שכל השאר יורדים ל"ביקור מתוקף תפקידם" בסיני...

נהגים ואנשי תעסוקות פיקודיות משוייכים ליחידות שלא מבצעות תע"מ בצורה סדירה, או חיילים מיחידות כאלה שלא ביצעו תע"מ יחד עם היחידה שלהם.
בשביל שמילואימניק ינהג בסופה ממוגנת מספיק רשיון 02 וזהו.
אי לכך התשובה היא כן.
אבל יש בעיה כפולה בגיוס כזה:
1. לשלוח רובאי 02 למשימה בשטח מאויים ללא אימון והכשרה נאותים זוהי איוולת גמורה ואנשים שילמו בחייהם בעבר על שטות כזו (ע"ע חמרה)
2. הכשרת הנהיגה על רכב ממוגן לאנשי מילואים היא מינימלית ולחלוטין לא מספקת.

There are three kinds of lies: lies, damned lies, and statistics

"After the uprising of the 17th of June the Secretary of the Writers Union had leaflets distributed in the Stalinallee
stating that the people had forfeited the confidence of the government and could win it back only by redoubled efforts.

Would it not be easier in that case for the government to dissolve the people and elect another?" -Bertolt Brecht

I remember very vividly, a few months after the famous pacifist resolution at the Oxford Union visiting Germany and having a talk with a prominent leader of the young Nazis. He was asking about this pacifist motion and I tried to explain it to him. There was an ugly gleam in his eye when he said, "The fact is that you English are soft". Then I realized that the world enemies of peace might be the pacifists - Robert Hamilton Bernays -

איזו מכה... טוב, נקווה שזה לא יקרה, טפו טפו טפו. כמו ש-RP ציין, עוד ישגעו לי את השכל מספיק עם מילואים של היחידה.

ו-RP, כמה שאתה צודק וכמה שזה עצוב. ניר, אם אתה זוכר אותו, כבר קיבל הזמנה לחופש פסח בהר שגיא...

"לאור ריבוי המשימות המבצעיות והעומס המוטל על מערך הנהיגה ומערך המיל' בכלל, ניתן אישור לגיוס נהגים בעלי רשיון 02 (לא רק ממקצוע נהיגה), לתעסוקות שמטרתן תע"מ או תגבור תע"מ בכלל יחידות צה"ל, בשנת העבודה 2007".

כמה נוח שאם ישנה החלטה/פקודה/הנחיה אפשר גם פשוט להחליט שלא הולכים על-פיה "בגלל העומס" ובגלל "צורך מבצעי" או בגלל ש"מה לעשות, צבא...".

לעזאזל- "נהגים בעלי רשיון 02 (לא רק ממקצוע נהיגה)"- זה בעצם כולם- כל מי ששייך למערך המילואים ויש לו רשיון נהיגה. כרגע מדובר, אני מניח, בבעלי רשיון צבאי- אבל אני ממש לא אופתע אם פשוט יעשו השתלמות נהיגה מזורזת לסתם מישהו שיש לו רשיון נהיגה ויתנו לו פתאום להיות נהג בתע"מ.

פשוט נפלא.

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

אתה טועה - כל מי שיש לו רשיון 02 אזרחי יש לו אוטומטית רשיון צבאי.

There are three kinds of lies: lies, damned lies, and statistics

"After the uprising of the 17th of June the Secretary of the Writers Union had leaflets distributed in the Stalinallee
stating that the people had forfeited the confidence of the government and could win it back only by redoubled efforts.

Would it not be easier in that case for the government to dissolve the people and elect another?" -Bertolt Brecht

I remember very vividly, a few months after the famous pacifist resolution at the Oxford Union visiting Germany and having a talk with a prominent leader of the young Nazis. He was asking about this pacifist motion and I tried to explain it to him. There was an ugly gleam in his eye when he said, "The fact is that you English are soft". Then I realized that the world enemies of peace might be the pacifists - Robert Hamilton Bernays -

טוב, זה חדש לי.

למיטב זכרוני וידיעתי בשביל לקבל רשיון צבאי צריך לעשות השתלמות נהיגה קצרה (מה שאומר ליסוע כמה שעות עם מלווה שיש לו כבר רשיון צבאי)

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

לא למילואים. אנחנו לובשים מדים ואוטומטית הופכים לסופר-נהגים.

There are three kinds of lies: lies, damned lies, and statistics

"After the uprising of the 17th of June the Secretary of the Writers Union had leaflets distributed in the Stalinallee
stating that the people had forfeited the confidence of the government and could win it back only by redoubled efforts.

Would it not be easier in that case for the government to dissolve the people and elect another?" -Bertolt Brecht

I remember very vividly, a few months after the famous pacifist resolution at the Oxford Union visiting Germany and having a talk with a prominent leader of the young Nazis. He was asking about this pacifist motion and I tried to explain it to him. There was an ugly gleam in his eye when he said, "The fact is that you English are soft". Then I realized that the world enemies of peace might be the pacifists - Robert Hamilton Bernays -

בסדיר צריך לעבור השתלמות נהיגה כדי לנהוג ברכב צבאי, משום שהצבא רוצה לדעת שמדובר בנהגים אחראים ומיומנים, ולא רוצה לתת רכב לנהג לא זהיר/אחראי ובכך לסכן משימות, רכוש, ואף חיי אדם.

במילואים לא צריך לעבור השתלמות נהיגה כדי לנהוג ברכב, למרות שאין שום הבדל

...that sounds about right

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

החלטות טובות נובעות מניסיון,
ניסיון נובע מהחלטות גרועות

רק חזרתי ממילואים,
כל שנה אצלנו חייבים הנהגים לעבור רענוני נהיגה של 4 שעות לפחות (תאורטי ומעשי) - לנהגי טויוטה וג'יפ, והשנה נכנסו נהלים חדשים שממש משגעים את השכל ככה שנהגי סוואנה חייבים לעבור יום שלם של השתלמות.
כמובן שנהגי ג'יפ / טויוטה יכולים להיות כולם, אבל הם חייבים לעבור רענון.
[ כמובן שהרענון הוא בדיחה עצובה, אבל לפחות אפשר "לעלות" על אנשים "בלי" רשיון ]

4 שעות זה מספיק על ממוגנת? 4 שעות לאדם שלא נהג בחייו בכלי כזה?

ברור שלא, שאחרת צה"ל לא היה משקיע בנהגי קבע/סדיר זמן רב הרבה יותר.

There are three kinds of lies: lies, damned lies, and statistics

"After the uprising of the 17th of June the Secretary of the Writers Union had leaflets distributed in the Stalinallee
stating that the people had forfeited the confidence of the government and could win it back only by redoubled efforts.

Would it not be easier in that case for the government to dissolve the people and elect another?" -Bertolt Brecht

I remember very vividly, a few months after the famous pacifist resolution at the Oxford Union visiting Germany and having a talk with a prominent leader of the young Nazis. He was asking about this pacifist motion and I tried to explain it to him. There was an ugly gleam in his eye when he said, "The fact is that you English are soft". Then I realized that the world enemies of peace might be the pacifists - Robert Hamilton Bernays -

בהחלט לא מספיק. שימשתי כנהג סופה בשתי תעסוקות שהיו לי, כאשר בראשונה נהגתי על סופ"שית, ללא כל הכשרה מוקדמת (הכרת הכלי נעשתה ע"י נגד רכב שהראה לנו איפה האורות, ומה צריך לבדוק ברכב ובמנוע לפני ואחרי נסיעה). בשניה שימשתי כנהג חפ"ק על סופה ממוגנת, כאשר שעה שלמה ישבנו בחדר הדרכה ממוזג, ראינו כמה סרטים וקיבלנו הסברים מילוליים. ההכשרה המעשית היתה כחצי שעה לכל שני נהגים, שכללה נסיעה על כביש, נסיעה בדרכי עפר, מעבר בין 2X4 לבין 4X4, וירידת מתלול איטית ללא בלמים. מדריך הנהיגה ציין כמה פעמים במהלך נהיגה שמאחר והרכב כבד ולא יציב, לקחת סיבובים בעדינות.

למזלי יש לי ניסיון לא מבוטל בנהיגה על רכבים גדולים/כבדים/לא יציבים, אז היה לי יותר קל. נהגים אחרים אצלי בפלוגה כמעט והתהפכו כמה פעמים. צריך לזכור עוד שאותם אלה שמוכשרים בתע"מ לנהיגה על רכב ממוגן, בד"כ נוהגים בו כמה שעות ברצף, וגם זה לא משהו שהם רגילים לעשות. גורם הזמן ביחד עם גורם האי יציבות יוצרים תקלה בטיחותית ממדרגה ראשונה.

אם יקחו את כל אותם נהגים, ויכשירו אותם בנהיגה ארוכה (תנו להם לנהוג שעה רצופה, להרגיש את הקושי בידיים וברגליים, ולתת להם מספיק זמן כדי להרגיש ולהבין את המגבלות של הרכבים הללו) במהלך האימון לפני תעסוקה, יהיה הרבה יותר בטוח לכולנו.

"רק רוח רפאים מתבוססת בעברה, ומסבירה את עצמה בעזרת מתארים עצמיים המבוססים על החיים שעברו עליה. אתה האדם שאתה בוחר היום, לא האדם שאותו בחרת פעם להיות "

(ויין וו. דייר, "אזורי המשגה שלך")


"If everyone is thinking alike, then sombody isn't thinking"
GEORGE S. PATTON

לפני עשור פלוס עשיתי מילואים בנח"ל גינת, ליד ג'נין. למרות שאני מפקד אני נוהג תמיד לעשות הכשרה על סופ"שית או ממוגנת, בהתאם לצורך (ולמעשה אלו היו המילואים הראשונים בהם עשיתי הכשרה). התבקשתי באותם מילואים להיות נהג חפ"ק, ונהגתי כ-1000 ק"מ. ההכשרה היתה גם אצלי ביזיונית, וכתבתי על אחרי המילואים מכתב לסגן הרמטכ"ל, אז מתן וילנאי. קיבלתי מכתב יפה המודה לי, ובין השאר נכתב בו על חשיבות הממוגנת, אבל גם על כך שההכשרה הייתה לקויה. עברו 11 שנה בדיוק, כלום לא השתנה ...

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

וגם מזו נראה שאתה מילואימניק ביחידה שיש בה חלק סדיר משמעותי (דובדבן, מגלן, שייטת וכו'). זו כנראה הסיבה שמקפידים אצלכם כך על בטיחות (ושיש לכם ציוד נורמאלי ואין ימ"ח).
אצלנו, בתעסוקות, מסמיכם נהגים בשיעור של רבע שעה, סרט של חצי שעה ונהיגה של כעשר דקות.
באימונים מספיק שאלון בטיחות אמריקאי עם תשובות מובנות מראש (כמו בהחתמה על נשק), ולפעמים גם זה לא.

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

ציטוט:

במקור נכתב על ידי יוסיפון אצלנו, בתעסוקות, מסמיכם נהגים בשיעור של רבע שעה, סרט של חצי שעה ונהיגה של כעשר דקות.

זאת חתיכת השקעה. קבל:


בפעם האחרונה שהייתי בתע"מ, הכשירו כמה חיילים לנהיגה על סופה חפ"ק באימון שלפני התע"מ. זה כלל הקראת הצהרה "אני מתחייב" או משהו כזה לחיילים הנבחרים, קצת הוראות בטיחות, ונהיגה מעשית בין המטווחים של בא"פ אליקים.

עד כאן הכל "לפי הספר". בשבוע האחרון של התעסוקה התעורר מחסור קטן בנהגים במוצב שבו ישב החפ"ק. ממש במקרה כמה ימים לפני כן ביקשתי לעבור מהמוצב הקטן שבו ישבתי רוב הזמן למוצב החפ"ק כי כבר התחלתי להשתעמם. בסביבות 7 בבוקר הגעתי למוצב, שם כבר חיכה לי הרס"ר שהעביר לי קורס נהיגה מזורז שכלל שיחה על כוס קפה בחדר האוכל ונהיגה מעשית של בערך 100 מ' מחוץ למוצב ובחזרה (אגב, עד לאותו יום מעולם לא התיישבתי מאחורי הגה של רכב 4X4). מיד אחרי זה נשלחתי עם נהג נוסף לקחת את הסופה ליום טיפולים כשבדרך הבנתי עד כמה הרכב בלתי יציב. אני מודה ומתוודה: בדרך חזרה פגשנו נהג נוסף מהגדוד שלקח סופה לטיפולים. זה נגמר בקצת חראקות.

את הימים האחרונים עד לשחרור, שהיו בעצם סוג של צ'ופר, העברתי בכמה נסיעות מנהלתיות ,סיור אחד על גדר המערכת בתוך טבע ונוף מהמם והרבה בטן - גב. הפרחים לצה"ל

"היטלר מת, סטלין מת ועוד כמה ששכחתי את שמם

ובכל זאת עדיין נשפך כאן דם"

מצחיק/עצוב לחשוב שכמה דוחות בימס לא מוצלחים של עתכ"א מיל', ואנשים עושים מילואים מיותרים...
אני תוהה אם הניצול של כוח האדם במערך הנהיגה הוא באמת מיטבי. ובכל מקרה זה מאוד מאוד טיפשי לקחת רובאי 02 לפעילות כזאת. יש מספיק כוח אדם מוכשר 03 ומעלה - ושלא יתנו לי תירוצים.

"אם זה נע - הצדע לו
אם זה לא נע - זרוק אותו לפח
אם אינך יכול לזרוק - סייד אותו!"
(Military Incompetence, הוצאת מערכות)

לפני שנתיים, כחלק מההיערכות להינתקות, נשלחו אנשי קבע מהענף שלי במטה חה"א למספר מחזורי אבטחת יישובים במשך שבוע (לא נהיגה). התנדבתי להיות במחזור שיצא בפסח. מה אני יכול לומר- לא שבר אותי. קיבלתי קצת טעם של מילואים. ליעלון היה בשעתו רעיון טוב: לשלוח אנשי קבע עורפיים ל-"מילואים", כמו אזרחים המקבילים להם. איכשהוא, במטה חה"א זה מעולם לא יושם. אולי אם היו שולחים קציני מטה (שיש להם רשיון צבאי כדי לנהוג במהלך התפקיד ורובאי 02 לפחות מהקק"צ) לתעסוקות נהיגה לשבוע בשנה במקביל לקריאות "חריגות" לאנשי מיל' פתאום היו נמצאים מקורות כ"א חובה מתאימים.

מצ"ב כתבה בנושא מאת חנן גרינברג:
http://www.ynet.co.il/articles/ /1,7340,L-3382224,00.html
לאור הפניות שהצטברו אצלנו, בהן מילואימניקים בעלי רובאי 02 נקראו לתעסוקה מבצעית כנהגים, פנינו לאמ"ש לקבלת הסברים. ההסברים שקיבלנו בע"פ לא הניחו את דעתנו, לאור ניסיוננו בעבר בנושא אבט"שים והתחייבויות שניתנו ע"י המדינה בעקבות דו"ח מבקר המדינה 56 א' (מצ"ב חומר רקע בסוף ההודעה).

כפי שניתן להבין מתגובת דובר צה"ל בכתבה, בצה"ל לא מתייחסים ברצינות להתחייבויות וביקורת. יותר מזה: בצה"ל ממשיכים לסרב ללמוד, למרות ההצהרות היפות.

אנו נפנה לכל הגורמים בכנסת ובממשלה על מנת להפסיק את ההפקרות הזו.

אנו מודים לכל מי שפנה אלינו עד כה ומזמינים כל מי שקיבל זימון לביצוע תעסוקה מבצעית אשר אינה הולמת את הכשרתו הקרבית, לפנות במייל.

פורום החפ"שים

************************************************** ****************************
תגובת פורום החפ"שים:

בחודשים האחרונים עקבנו אחר הנאומים היפים אודות 50 התחקרים על המלחמה, על הלקחים ועל ה"מהפיכה" שנרגיש בעקבותיהם. שמענו גם מפי הרמטכ"ל כמה חשובה המקצועיות וההקפדה על הפרטים הקטנים. אך בצה"ל כמו בצה"ל ולמרות כל מה שהיה ונכתב, בצה"ל לא למדו דבר וממשיכים לשלוח חיילים לא כשירים לפעילות מבצעית.

כל בר דעת יודע שאי אפשר להפוך חייל עורפי לחייל קרבי ונהג מבצעי ביומיים. מסתבר שבכל הנוגע למילואימניקים, בצה"ל הכל אפשרי..

במה יועילו כל ועדות החקירה ודוחות מבקר המדינה אם בצה"ל ימשיכו להתנהג כאילו לא קרה כלום?

"זרוע הביקורת של המדינה תמשיך לכתוב דו"חות, וזרוע היבשה של צה"ל (מז"י) תמשיך להתעלם ולמחוק אותם כאילו לא היו, דובר צה"ל שוב ינסח תגובה לא ראויה ואם תהיה תקלה, יגלגלו עיניים לשמיים ויאשימו את הש"ג.

למרות ההזנחה שבשנים האחרונות, למרות המלחמה ולקחיה, נראה שתרבות ה"סמוך" וה"יהיה בסדר" ממשיכה לפרוח בצה"ל, כפי שהיא משתקפת בגיוס מילואימניקים ללא הכשרה נאותה למשימות מבצעיות.

מי ששולח מילואימניק עורפי ללא הכשרה קרבית לחזית, ימשיך לשלוח למלחמה טנקיסטים שלא ראו טנק שנים, חי"רניקים ללא ציוד הולם וחובשים עם תרופות פג תוקף.

אנו קוראים לרמטכ"ל לשים קץ להפקרות ולמצות את הדין עם כל מי שנותן יד לתופעה הזו.
אנו קוראים לשר איתן כבל, יו"ר ועדת השרים לביקורת המדינה, לפעול לאכיפת ההתחייבויות שניתנו למבקר המדינה ולועדה לביקורת המדינה ע"י צה"ל בשנת 2005 בנושא ההכשרה לחיילי מילואים. אנו קוראים לועדת חוץ וביטחון של הכנסת, להגביר את הפיקוח על צה"ל ומשרד הביטחון. שנים של הזנחה ומלחמה אחת, מחייבים זאת

************************************************** ******************************

מצ"ב חומר רקע לעינוכם:
1. תשובת סגן שר הביטחון בוים לשאילתא שהגשנו באמצעות ח"כ וילן:

http://prdupl02.ynet.co.il/Foru umFiles/3488026.rtf

2. פרוטוקול הדיון שיזמנו בועדה לענייני ביקורת המדינה בנושא הכשרת חיילים לקראת ביצוע תעסוקה:

http://www.knesset.gov.il/proto ocols/data/html/bikoret/2004-07 7-05.html

3. מסקנות הועדה:
http://prdupl02.ynet.co.il/Foru umFiles/8341528.doc

4. דו"ח מבקר המדינה 56 א', פרק הגנת יישובים:

http://prdupl02.ynet.co.il/Foru umFiles/13332687.doc

5. הערות משרד ראש הממשלה לדו"ח מבקר המדינה (עמוד 74)
http://www.pmo.gov.il/NR/rdonly yres/01A5CC42-078E-425A-AFD9-BD DC2829B7919/0/56a.DOC
6. תעסוקה פיקודית - פעילות הפורום ב- 2005 / 2006:
http://www.ynet.co.il/home/1,73 340,L-815-5418-16738358,00.html