אמרו שהיתה פאדיחה כל ההתנהלות והקבלת ההחלטות שהובילה לאישור הפרוייקט.מי הראשון שדחף להקים את הפרוייקט? האם במבט לאחור היה בכך צורך ממשי?

כמו שאמרו בתוכנית , עזר ויצמן(אם אני לא טועה).

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://gyous.djsgoa.co.il/forum/sign/gal.php?start_date=20%2F5%2F2007&end_date=30%2F6%2F2010&-=.jpg]

אני תמיד חשבתי שהוא בוטל בגלל לחץ מהאמריקנים . . .

חוסר רצון לממן את הפיתוח (ואולי גם את היצור, בהמשך), בכספי הסיוע שלהם.
אם ממשלת ישראל הייתה מחליטה להמשיך בפרויקט, אז הכסף היה צריך להיות מכספי המדינה ולא כסף אמריקאי.
... בעקרון, הדרישה הישראלית הייתה די חוצפנית - "תתן לי את הכסף שלך לממן פרויקט פרטי שלי", במקום "הכסף שלך שאתה נותן לי בתור מתנה, יבוזבז אצלך תמורת מוצרים שלך".

תראו את השוודים בתור דוגמא, כמו ישראל, הם קנו את המנוע מהאמריקאים, אבל את שאר הפיתוח והיצור עשו בעצמם.

נראה לי שאם כבר לא להשתמש במוצר עצמו, אז למה לא למכור טכנולוגיות או ידע שנוצר ממנו?

נמצאות היום בשימוש.
כעיקרון, המון כסף הוצא על הפרוייקט, אבל לא הכל הלך לאבדון.

http://www.fresh.co.il/vBulletin/sh...E9%E0+%F1%E9%EF

I like my islamist extremist like my roasted chicken... dead and fried to the bones

גם לי, גם לי בבקשה תקנו את שגיאות הכתיב

ולא לפתח.
צריך לזכור שהרעיון המקורי היה לפתח מטוס שנקרא "אריה" , תחליף עיט (סקייהוק), כלומר מטוס
קרב הפצצה שתכונתו העיקרית שהוא זול.... כדי שיהיה ניתן לרוכשו בכמויות וישמש בעיקר לתקיפת
קרקע.
עם האוכל בא התאבון והוחלט על מטוס שיהיה מהטובים מסוגו בעולם וכך הפרויקט תפח והלך.
הטענה של מתנגדי הפרויקט שפיתוח ויצור מטוס קרב הוא גדול מדי על ישראל. זו טענה שלא בלתי הגיונית,
מצד שני אפשר להגיד אותו הדבר על פרויקטים דומים, ידועים ומסווגים.
לדעתי מטוס קרב ניתן לרכוש ואפילו לבצע שינויי אויוניקה. פרויקטי ענק צריך לבצע כאשר אין תחליף
ברכישה והפרויקט חיוני למדינה ברמת הבטחת קיום.

הלקוח חה"א שינה אותן חדשות לבקרים ובתע"א היה כשל ניהולי שהסכימו להן. בעיקר כי התשלום לא היה כסכום קבוע מראש אלה עלות+


תראה לי מהנדס שלא ישמח להוסיף דרישות לשיפורים לפרויקט כשיש מי שישלם... תפקיד המנהל לבחון את ההשפעות וההשלכות של כל שינוי ולהחליט מתי להקפיא את המפרט!

תחילת הפרויקט ברגע מופלא ביחסים עם ארה"ב שבו הם הסכימו לממן אותו. החלטה גרועה מכול הבחינות (שלהם!!). הם ספגו המון קיטורים מן התעשיות הבטחוניות שלהם על מימון מתחרה! ואצלנו... עקב הכשל הניהולי לוח הזמנים התארך, המחיר תפח... עד שהממשל אמריקני התאשט, הבין איזו טעות עשו ותיקנו את הטעות... ומה שהרג את הפרויקט רשמית זה מתן מכוניח כשוחד לחבר כנסת אחד שהיטה את הכף בהחלטה הסטורית אומללה לתעשייה הישראלית כולה!

I like my islamist extremist like my roasted chicken... dead and fried to the bones

גם לי, גם לי בבקשה תקנו את שגיאות הכתיב

הרי, את הF16 והF15 של חיל האויר אנחנו קונים מהאמריקנים אבל רק את השלדה ומנוע בערך, על מערכות הקשר, החימוש, וכדומה הן פיתוח של ישראל... (לפי הבנתי) אז אני לא מבין למה שלא נפתח מטוס...
אנחנו גם ככה רק מאבזרים שלדה... זה יהיה בערך אותו הדבר

אהבתי. לאבזר שלדה...

XD
גם אותי הביטוי נורא הצחיק אבל זה בערך מה שאנחנו עושים :X

לא, זה לא.

בא לך להרחיב קצת בנושא..? הייתי רוצה לדעת מה לא נכון...

מחומרים מרוכבים קנו מחברת GRUMMAN.ברמת"א בב"ש בנו אז מחלקת חומרים מרוכבים להרכבת הכנפיים,הייתי אמור לעבוד שם.רק שמעו שאני בא,נבהלו וביטלו את כל הפרוייקט!!!