אז הגיע הזמן לנצל את מתנת הגיוס - טיסה בת שעה מעל שמי הארץ. המראנו ביום שבת ה 9.6 משדה דב בשעה 12. המראנו ממסלול 21 ולאחר ההמראה ביצענו פנייה צפונה. טסנו עד נתניה בגובה 1500 רגל ואז נכנסו לשטח האימונים. ביצענו תימרונים בגובה המינימום (500-600 רגל) ואז טיפסנו חזרה והמשכנו צפונה עד קיסריה. לאחר מספר דקות טיפסנו לגובה 2000 וחזרנו דרומה.

הנה מספר תמונות שבחרתי מתוך כל האלבום (82):

הגעה לשדה דב:


המטוס שלנו, ססנה 172 4X-CHM:



פייפר צ'יפטיין 4X-CCF:



הסעה למסלול 21. דאש 7 של ארקיע 4X-AHF:


תחילת ריצת ההמראה. ניתן לראות ססנה 172 נוספת שהמריאה לפנינו (זה היה רגע די מוזר. היא הסיעה מאחורינו אבל הסתובבה יותר מוקדם על המסלול והמריאה, ולאחר מכן טסה דרומה. מסתבר שזה הליך די שגרתי בשדה דב):


ניתן לראות את הקצה של המרינה של הרצליה לצד ימין:




גובה 600, מהירות 85 קשר, כיוון טיסה 350 מעלות:


תחנת הכח בחדרה בצד השמאלי של התמונה:


האמפיתיאטרון בקיסריה:


אמת המים ותומכת הכנף:


בדרך חזרה דרומה ראינו אונייה פורקת פחם בתחנת הכח:




היה ים יפייפה:


שוב המארינה בהרצליה:


הגענו לאיזור הרצליה בגובה 2000 וקיבלו אישור להתחיל להנמיך לקראת הנחיתה במסלול 21. כאן בגובה 1200 מעל הקאנטרי:


מתחילים להוריד מדפים:



כמה שניות לפני הנגיעה. גובה 100 וברקע תחנת הכח רידינג:


ותודה שטסתם איתנו . עבדכם הנאמן:

אני טסתי טיסה של חצי שעה לכיוון ראשון לציון עד לחוף (בסיס פלמחים נמצא ) גם עם ססנה 172 גם דרך סקאי
אבל טיסה לצפון נראית יותר "יפה" כי לראשון לציון רואים את בת ים , חולון והדבר "הכי מיוחד" שיש זה הסופרלנד :|

יש לי עדיין את הקלטת וזו חוויה כיפית ממליץ לכולם !

איכות מצוינת

נ.ב אולי יצא לך גם לצלם את שאר מטוסי הנוסעים(ואולי עוד מהדאש-7)?
אם כן,תוכל להעלות אותם?
תודה מראש

אבל הן מעט פחות טובות.

ואני לא אומר את זה רק בגלל שאני מאוד אוהב את הדאש-7
הן באמת יפות!

נ.ב בתמונה שרואים את הפייפר צ'יפטיין 4X-CCF,רואים גם מטוס דאש-7,מה היה הרישום שלו?

בתמונה עם CCF הדאש 7 זה אותו אחד שצולם באשכול השני תמונה ראשונה, אבל עדיין אי-אפשר לראות רישום.
לפי התמונות חנו 2: אחד שהרישום שלו לא ידוע (זה שאתה שואל עליו) והשני בקצה AHF.

אחלה טיסה הייתה לך
תמונות יפות מאוד