משרד האוצר לוחץ על ועדת הכספים לאשר את העלאת שווי השימוש עוד לפני יציאת הכנסת לפגרת הקיץ ביום רביעי בשבוע הבא.
הבוקר תקיים ועדת הכספים דיון נוסף בחבילת הצעדים הכלכליים.
עם זאת, יו"ר ועדת הכספים ח"כ סטס מיסז'ניקוב (ישראל ביתנו) הודיע כי הבוקר לא תיערך הצבעה בעניין.

http://finance.walla.co.il/?w=/3/1137559

__________________________________________________ __________________________

עידוד הגירה קלאסי מה שנקרא.
מספיק כבר לדרוס את שכבות הביניים. כן, נכון אנשי אנשי היי טק מקבלים רכב ליסינג.
אבל הם מחזיקים את כל כלכלת המדינה על הגב. הם בקלות יכולים להגר לארה"ב ואם המדינה תמשיך להתעלל בהם היא תשאר בלי מהנדסים ובלי כלכלה...
ושהאנשים שאין להם רכב לא יבלבלו, "למה להם כן ולי לא?" כי אנשים עובדים קשה בשביל להשיג היום רכב שעולה כמו הבית שלהם..
לא צריך להרוס כל דבר טוב שנשאר במקום הזה.

אבל אם הם ירצו להכניס רכב פרטי למרכז לונדון, הם יצטרכו לשלם אגרת גודש, למיטב זכרוני משהו כמו 10-15 ליש"ט. אם הם ירצו לחנות את רכבם בניו-יורק, הם יצטרכו לשלם 600-800 דולר לחודש. יש סיבות מספיק טובות לעזוב את ישראל, ושווי השימוש ברכב היא ממש לא אחת מהם. צריך להשקיע בתחבורה ציבורית נורמאלית שתפעל 24/7, ותגיע לכל מקום.

בלונדון יש רכבת תחתית..
בניו יורק יש רכבת תחתית
בגוש דן לא!, אגב יפה שלקחת דוגמא מאוד מאוד קיצונית כמו לונדון או ניו יורק, תיכף היית מביאה לי את הודו ששם כדי לקנות מכונית תצטרך לעבוד 60 שנה כדי להגיע לסכום המבוקש לרכישת מכונית..המקומות הכל כך רבים בעולם בהם כלי רכב עולה כמו מכשיר MP4 (קצת הגזמה, אבל ממש ממש זול) ממש לא חסרים, את לא חייבת לבחור בלונדון כשיש לך מנצ'סטר ששם אין שום מס מיותר על רכב, ואם גם שם יש אז לא חסרים מקומות בבריטניה ששם עולה להחזיק רכב כמו להחזיק קומקום בבית.
את לא חייבת לבחור בנו יורק כשיש לך את לוס אנג'לס ששם ממוצע המכוניות הוא 2 ומעלה לכל משפחה, ואגב אני גר בישוב שכמעט רובו בנוי מעולים חדשים מארה"ב, אם הם מספרים לי שבארה"ב הם לא ידעו מה זה אוטובוסים, והיה להם רכב אחד לאבא, רכב לאמא, ועוד אחד לילדים (ואגב הם ממש לא עשירים, זה פשוט ככה בארה"ב ברוב המקומות שלא ניו יורק) אז כנראה שפה באמת המצב לא משו בהשוואה לשם. אני לא מצדיק ואומר שצריך להיות לכל אחד פה 3 מכוניות למשפחה,לא בריא לעולם ולא בריא לאותה משפחה מפונקת.. אבל 1 למשפחה בהחלט צריך להיות המינימום, ולא צריך להרוס את זה, וכן הם יכולים להגר ואלפים כבר עושים את זה מדי שנה, אבל בסופו שלדבר זה פועל לרעתך ולא לרעת המהגרים כי הם שמחזיקים את המדינה בדר"כ, על בריחת מוחות שמעת כבר?
המילים "צריך להשקיע" יפים ומעוררים שמחה עילאית.. אבל מה לעשות שהם מיושמות אם בכלל רק 1 מתוך 100 הפעמים שהם נאמרות..
מתי שיהיה פה 25 מיליארד שקל לחפירת מנהרות מודרניות שישמשו ל8 ומעלה קווים תחתיים שיעברו מתחת לכל גוש דן, תזכירי לי לא להגר מפה.. עד אז, אין שם הצדקה לדפוק לאנשים את כלי התחבורה היחיד הנורמאלי שהצליחו להחזיק עד כה.

בארה"ב מחזיקים 3 מכוניות למשפחה, כי אתה יכול לקנות 4 מכוניות חדשות במחיר של אחת משומשת בארץ.
וזה שהם מחזיקים, לא אומר שהם משתמשים. אני מכיר לא מעט אנשים שמחזיקים אוטו ליד הבית, אבל פוגשים אותו רק בסופ"ש.
כל התנועה שלהם לעבודה מבוססת תחבורה ציבורית.
בארץ אתה צריך לגור ליד תחנת הרכבת ולבחור עבודה ליד תחנה אחרת כדי שזה יהיה לך משתלם.

שמוליק.................................................. ..............העוגות של שמוליק

הדרגה של מאזדה 5 /פז'ו 307 SW ודומיהן תגיע עד מעל 4,000 ש"ח בסוף התהליך שזה קטלני וכבר לא הכי משתלם.

וכמו שאמרת - ההי טק מחזיק את כלכלת המדינה/תל"ג וכו'.שיקללו כל השכירים האחרים שלא מקבלים אבל אנשים די קוראים ת'תחת בשביל להגיע לדרגה של קבלת רכב מהעבודה .קוראים להם הפועלים השחורים של שנות ה-2000 .