האם קנייה של מספר מונית והשכרה של המספר זה עסק טוב?

מספר מונית עולה בערך 130000-150000 שקל, השכרת מספר עולה בין 1200-1300 שקל בחודש.
זאת אומרת תשואה שנתית בין 10 ל11 אחוז!
בנוסך לכך אם סוגרים את הכסף כל חודש בתוכנית חיסכון ל10 שנים, עם אפילו ריבית מינמלית, מקבלים עוד כ200-250 ש"ח בחודש.

האם לאור הנתונים הללו ולאור כך שיש לי את הכסף לרכישת המספר ואיני צריך לקחת הלוואה כדאי לבצע את העיסקה?

1. האם הנתונים שהצגת הם מדוייקים?
2. האם יש עלויות שוטפות נוספות?
3. היבטי מס: מס הכנסה, ביטוח לאומי, מס ערך מוסף. מה התשואה נטו לאחר מס?
4. האם מחירי ההשכרה צפויים להישאר ברמה הנוכחית למשך זמן רב?
5. האם יש כוונות לבצוע שינויי חקיקה, להגדלת מספר בעלי ההיתרים להפעלת מונית? למכירת היתרים חדשים במחיר נמוך?
6. עלות הגשת דוח שנתי למס הכנסה וכל ההשלכות להיכנס למעגל החייבים בדיווח.

לאחר שבחנת לעומק את מגוון השיקולים הנ"ל, והגעת למסקנה כי עדיין מדובר בעסק משתלם - לך על זה

ברשותכם זוית אחרת להשקעה שהיא השכרה. ראשית, אני לא אוהב במקרה של השקעה מחוץ למערכת פיננסית את ההשוואה עם תוכנית חסכון בבנק. זה בטוח והשני עסק גם עם 'סולידי'. עכשיו לגופו של עניין אנינגד השקעות חדשות בתחומים לא מוכרים וחד פעמיים. למה הכוונה? אתה לא מבין במוניות ובהשכרה לנהגי מוניות אינך יודע שפעם 'מספר ירוק' היה שווה הון והמגמה של משרד התחבורה הפכה להפצת מספרים כדי למנוע ניצול נהגי מוניות. בקיצור, אם אתה רוצה להיכנס לתחום המוניות ברצינות אשנה דעתי ואז גם שווה לשלם 'שכר לימוד' לתחום - לא כשמדובר על בחירת זירה חד פעמית, אז דעתי....
אז מה כן להשכרה? אם אתה מחפש שכירות המקבילה הנכונה היא נדל"ן. בידך כ 30,000$ מספיק כדי לקנות דירה בכ 80,000$ שכ"ד צפוי כ 400$ משכנתא לחודש כ 300$ לחודש ועם הקניה נבונה היא תושבח עד תום תקופת המשכנתא (להבדיל מהמספר של המונית)

אם בכל זאת תחליט להיכנס לתחום המוניות קרא היטב את מה שכתב לך הברמן כי 'מספר' הוא עסק חייב דיווח, אגב כמו חנות להשכרה ולהבדיל מדירה שכן ההתיחסות אחרת להכנסה משכ"ד (עד סכום מסויים) והמשמעות ברורה. החלפתי 'עם' עם 'אם' בתשובה הקודמת, סליחה.

תיקנה מונית גם ותשלם משכורות ל2 נהגים שינהגו על המונית 24 שעות ביממה וככה תרוויח הרבה יותר... תשלם להם משהו כמו 6 אלף לכל אחד שזה 12 אלף בחודש אבל המונית תרוויח הרבה יותר

אני מסכים עם רוב הדברים שנאמרו כאן ואלו ההערות שלי:

1. כמו כל השקעה ועסק, חייבים תוכנית עסקית. בתוכנית שתעשה לעצמך ומתוך הנחה שתעשה אותה בצורה יסודית, אתה תיהיה חייב לבדוק את התחום, תבדוק את העלויות האמיתיות, תבדוק את הכדאיות הכלכלית, תלמד על הסיכונים. ואז תוכל לקבל החלטה. לפי הנתונים שנתתה, לדעתי התשואה הרבה יותר נמוכה מ-10% לאחר הוצאות, מיסים וכדומה ותהיה כנראה יותר קרובה לסביב ה-4-5% ואז לדעתי עדיף ללכת על השקעות פיננסיות סולידיות שיתנו לך את אותו הדבר לללא שום סיכון.
2. יש סיכונים די גדולים במספר הירוק, מה שאני כותב כאן הוא מקריאה בעיתונים ולא מידע אישי. מחיר המספר הולך ויורד עם השנים, כפי שכבר צויין כאן. אין בטחון שהמדינה לא תחליט מחר להוציא לשוק עוד 10,000 מספרים שיורידו את המחיר לריצפה. הנהגים מנסים כבר הרבה שנים לעשות לובי לשינויי החוק, כך שרק בעל מונית בפועל ובעל רישיון יהיה ראשי להחזיק אותו. כמו שלפעמים שוכרי דירות לא משלמים, גם כאן יש זיכוי שנהג לא ישלם לך על השימוש במספר. כמו שדירה יכולה להיות כמה חודשים לא מושכרת, גם כאן יהיו לך תקופות שהמספר לא בשימוש. ועוד.
3. לגבי נדל"ן, גם שם הכל נראה פשוט, אבל זה גם עסק שדורש הבנה, ובכלל לא פשוט למצוא בארץ דירה שתתן תשואה של מעל 7% לשנה לאחר כל ההוצאות ובהתחשבות אמיתית שלפעמים יש תקופות בלי שוככרים, נזקים, ביטוחים, פרסום ועוד.

לדעתי, מי שנכנס לעסק ומסכן כספים בשביל לעשות תשואה של 7-10% עדיף לו לבנות תיק פיננסי שבו כ-70% יהיה סולידי ויבטיח כ-4-5% תשואה ושאר ה-30% ללכת קצת אגרסיבי אבל לטווח ארוך, כך שיתן לו זיכוי לעשות את תשואה האמורה.

שהולכים על עסקים, שיש בהם לא מעט עבודה וסיכונים צריך גם תשואה שתצדיק את זה ולכן פחות מ-25-30% לדעתי לא שווה להכנס לשום עסק.

בהצלחה

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.