מה הקשר בין הפריטים הנ"ל?


[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.geocities.com/floyd_bennett_field/pby.jpg]


(לא מדובר במטוס ספציפי כי אם ב"קטלינה" באופן כללי)


[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://images.animationfactory.com/animations/business/postage_stamps/stamp_air_mail/stamp_air_mail_lg_wm.gif]


(דואר אוויר - למי שלא הבין)


[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://192.114.70.233//Media/Images/products/ProductImg/prod125.jpg]

(פליט)

יש כאן התחכמות קטנה, אבל כל יומיים (אם נשרוד) נוסיף פריט נוסף לרשימה עד לפתרון.

Etienne Dormy מהנדס צרפתי וטייס מפציצים במלחמת העולם הראשונה. עבר לארה"ב בזמן המלחמה לשם עזרה לאמריקאים ביצור מטוס ה-SPAD .
עבד במספר חברות כולל בואינג וקונסולידייטד-קונוייר והיה שותף בתכנון הקטלינה.
תכננן מתקן לפזור נשק כימי ממטוסים ותכנן גם מספר מטוסי אייר-סדאן שאחד מהם היה כנראה גם מטוס דואר,אולי אני טועה בדגם.

"The Nation that draws too great a distance between its soldiers and its scholars
will have its children taught by cowards and its fighting done by fools." Thucydides

"When a true genius appears in the world, you may know him by this sign, that the dunces are all in confederacy against him."
John Kennedy Toole

מייסד תאגיד קונסולידייטד, שירת כטייס במלחמת העולם הראשונה ולאחר מכן היה הקצין הראשון האחראי על הדואר האווירי בארה"ב.

פליט שהיה מומחה לסירות מעופפות בנה את מטוסו הראשון - XPY-1 בעזרת המהנדס הבכיר Isaac M. Laddon, כמטוס סיור ימי עם יכולות הפצצה, אך מכיוון שחיל הים לא התעניין במטוס הוא הסב אותו לתעופה האזרחית כמטוס תובלה בשם קומודור.

ב1931 פליט שיפר את הקומודור ובנה גירסה חדשה - P2Y-1 הפעם הצי מאד התעניין במטוס וקנה מספר מטוסים שישמשו כמטוסי סיור ימיים.

בהמשך תחילת מלחמת העולם ה -2 הצי הוציא דרישה למטוסי סיור ימיים ארוכי טווח על מנת לחסות שטחים נרחבים בגיחה אחת, ואז נולד המטוס קטלינה שהוא שיפור של הדגמים הקודמים, הקטלינה היה למטוס הימי המפורסם ביותר באותה תקופה ועד היום , והוא הכניס לפליט חוזי רכישה גדולים וכסף רב.

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://promote.opera.com/buttons/official/88x31/gif/88x31innovationgrey.gif]

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://marketing.openoffice.org/art/galleries/marketing/web_buttons/nicu/88x31_3_get.png]


!!! Depeche Mode - You Let Me Down Again

פליט לא היה מעולם מומחה גדול בנושא מטוסים ימיים, אלא קונסולידייטד הייתה זו שפיתחה יכולת זו מאחר שהחלה את דרכה דווקא במטוסי אימון שהצטיינו בכך שלא נכנסו לסחרור שטוח בניגוד למטוסים דומים אותה תקופה.

אכן פליט, ואם כבר מדברים עליו - אז שמו המלא היה Ruben Hollis Fleet, היה מי שעמד בראש היחידה שהקימה את מערך דואר האוויר של ארה"ב. נדרשו לו לשם כך 6 ימים בלבד!

לגבי ה-XPY-1 - תחילה השתתף במכרז לאספקת "הדור הבא" של מטוסי הסיור הימייים אולם אז נאלץ להתמודד על מכרז נוסף לייצור המטוס - אותו הפסיד למארטין. הוא העביר להם את המטוס, אבל לא את השרטוטים הטכניים הדרושים לבניית המטוס. הוא המשיך לפתח את המטוס לדגם משופר יותר שנקרא בהמשך קומודור.

השאר בסדר.