רציתי לשאול, כיצד עובד מדחס קירור של מקרר? מה זה הצינורות שמן למטה?

ישנם סוגי מדחסים שונים, בורגיים, בוכנתיים וכו'.
בד"כ המדחס במקרר הוא בוכנתי ואטום כך שלא ניתן לתקנו.
עיקרון הפעולה הוא דחיסה של גז הקירור ע"י העברתו מנפח גדול לנפח קטן.
השמן מעורבב בחומר הקירור ומשמש לשימון וסיכת החלקים הנעים במדחס.

יש במדחס 2צינורות למטה שהולכים למעבה מה זה

קירור של השמן שמקרר את המדחס עצמו.
המדחס מתחמם נורא מהעבודה, וגם הגז מגיע אליו רותח אז אין לו איך להתקרר חוץ מהוצאת השמן לאיזור קר יותר מבתוך המדחס.

בשעת עבודת המדחס נוצרים לחצים גבוהים מאד הגורמים להתחממות גבוהה כפי שציין BUBY מכאן שיש צורך לצנן את המדחס אחרת יהרס ,לעניין הצינורות האמורים שקימים רק במדחסי קירור בייתי , הגז עובר במערכת צינורות במעגל סגור לא נפרט כאן אבל מהמדחס הגז יוצא בדחיסה בטמפרטורה גבוהה מעל 120 מעלות , הגז עובר במאייד שציינת בחלק קטן ממנו ( יש במאייד 2 סטים של צנרת בערך 1/3 ו- 2/3 ) והטמפרטורה יורדת בו בערך ל 50 מעלות והמוחזרת למדחס ע"י יניקה בצינורות אלו מכאן שהוא מתקרר (בדומה למחליף חום) משם מוחזר הגז חזרה לחלק הגדול של המאייד , במדחס כשליש מנפחו יש שמן המצנן ומסכך את גוף המדחס והמנוע ,

למדחס יש בוכנה דומהלזו של אופנוע 50סמ"ק על סגנון 2 פעימות ככה הוא רק יונק ודוחס את הקרר בו זמנית יש לו מנוע חשמלי שמסובב את גל הארקובה וגל הארקובה את טלטל וכך הוא עולה ויורד בבוכנה יש שסתומים חד כיוונים כך שהגז לא יכול לחזור אחורה עוד שאלות תשאל בפרטי שאני יראה..

http://www.yousendit.com/transfer.p...f09fb328c2edca8