המדינה נלחמת סוף סוף בזיהום האוויר

ועדת שרים לאיכות הסביבה החליטה אתמול (א') על שורת צעדים מרחיקי לכת - גם אם לא ישימים מיידית - להפחתת זיהום האוויר מכלי רכב. הכניסה לתל אביב תוגבל, עידוד תחבורה ציבורית, אכיפה מוגבת נגד כלי רכב מזהמים ועוד. הפרטים המלאים בפנים שחר הזלקורן
[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.ynet.co.il/images/SendArtResponse/mail.gif]
עדכון אחרון: 10.09.07, 02:16


דואגים לאוויר שאתם נושמים? ועדת השרים לאיכות הסביבה אישרה אתמול (א') שורה של צעדים שנועדו להפחית את זיהום האוויר הנגרם על-ידי כלי רכב. הצעדים שאושרו כוללים איסור כניסת רכבי דיזל מיושנים ומזהמים למרכז תל-אביב, עידוד השימוש בתחבורה ציבורית, אישור תוכנית לגריטת כלי רכב ישנים, ומתן תמריצים לדלקים "נקיים". כמו-כן אושרה תוכנית רשות המסים להטיל מס קנייה על כלי רכב חדשים, שיתבסס על כמות זיהום האוויר שהם פולטים.



[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.ynet.co.il/PicServer2/20022007/1046362/2_wa.jpg]


נפרדים מהערפיח המטרדי? אולי, בעתיד הלא רחוק (צילום: איתן מזאה)



http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3447747,00.html

dropbox

באמת הגיע הזמן,
אני מאוד מקווה שהם לא יחזרו בהם...

תודה לפיינטבול

כל הכבוד, הנושא הזה מאוד חשוב, וטוב שעושים בו משהו, רק חבל שנזכרים מאוחר, אבל עדיף מאוחר מאשר שבכלל לא יעשו כלום.

משהו אחד אני ממש לא מבין.
רכבי דיזל זוללים פחות דלק והם פולטים פיח אבל לא גזים רעילים. מה שאומר שהם מזהמים פחות את הסביבה. נכון פיח זה לא נעים אבל זה יותר טוב מגזים שיותרים אפקט החממה.

לפי דעתי כול הרכבים צריכים להיות דיזל.

כשאתה צודק אתה צודק...
אני חושבת שזה צעד נכון רק שמשום מה במדינה שלנו הכל הולך נורא לאט...

תודה לפיינטבול

כן לכך להם כול כך הרבה זמן להוריד את המכיר של הטיותה הייבריד (זאת שיש לה גם מנוע חשמלי). אוף איתם. גם המיסוי של הדיזל גורם לא לקנות דיזל. וגם המיסוי הגבוהה גורם לזה שאנשים ממשיכים לנהוג במחוניות ישנות שעובדות על 96 אוקטן (המכיל אופרת).
המדינה שלנו לא עושה כלום לאיכות הסביבה. שלא יתחילו לנפנף לנו על הורדת דיזלים מהכביש.
פתחו תחנות סולריות במכון וייצמן ומשתמשים בהם בארצות הברית אבל לא בארץ. ממש מרגיז.

נתחיל בזה שכל הרכבים פולטים פיח וכל הרכבים פולטים גזי חממה וכל הרכבים פולטים גזים רעילים.
חלק יותר וחלק פחות.
כל דלק הנמכר כיום בכל העולם מכיל עופרת.
טויוטה פריוס (המכונית ההיברידית של טויוטה) לא יותר חסכונית בדלק מאשר פולקסווגן גולף דיזל רגיל.
רכב דיזל מודרני לא מזהם יותר מאשר רכב בנזין.

זה גם מאוד תלוי בסוג הדלק הנימכר בארץ, למשל בישראל נימכר דלק המדורג בתקן "יורו 4" ואילו באירופה נימכר דלק "יורו 5" (בנזין נטול עופרת שניהם).
משמעות הדבר (לדוגמא) היא: שבישראל רכב המונע בגז יוצר פחות זיהום מרכב רגיל המונע בבנזין, ולעומת זאת באירופה הדבר הפוך - רכב המונע בגז מזהם יותר מרכב המונע בבנזין.
יש פה הרבה פוליטיקה והרבה דברים לנבור בהם.

מה שחשוב הוא להוריד מהכבישים רכבים ישנים שגם פחות בטוחים וגם יותר מזהמים.

אגב, מתי הורידו לטויוטה פריוס את המיסוי? עד כמה שאני יודע היא עדיין עולה איזה 170K ש"ח.

Keep your mouth shut and your pen dry until you know the facts!