במחצית 2006 פירסם חיל הים הפאקיסטני מכרז לרכישת צוללות העתיד שלו לשם החלפת שתי צוללות Agosta-70 המיושנות אך עדיין פעילות שלו וארבע צוללות ה Daphne שהוצאו מהשירות לא מכבר.

אל המכרז ניגשו חברת DCNS הצרפתית (DCN לשעבר) ו HDW הגרמנית.

הצרפתים הציעו את המרלין - צוללת בעלת הנעת דיזל-חשמל המבוססת על צוללת התקיפה

לצפייה במקור באתר YouTube, לחצו כאן. (גם כן הנעת דיזל-חשמל) עם מערכות מסויימות מצוללת התקיפה Barracuda בעלת ההנעה הגרעינית.
הגרמנים הציעו את ה U-214 החדשה (בעלת הנעת AIP)

מאפריל 2007 מתנהל מו"מ בהילוך גבוה בין הגרמנים והפאקיסטנים על רכישת 3 צוללות U-214.
בעיתונות הגרמנית פורסם שהצדדים הגיעו להסכם ראשוני ומתקיימות פגישות עבודה על עיסקה בגובה של 1.03 מיליארד אירו על מכירת הצוללות לפאקיסטן.

HDW היא החברה שבנתה את שלושת צוללות הדולפין I שלנו (מבוססות על הדגם U-212 עם שינויים מסויימים כגון הנעת דיזל-חשמל ולא AIP, מערכות אלקטרוניקה ונשק ישראליות וכד')
שתי צוללות הדולפין II שישראל הזמינה מ HDW יהיו מבוססות על הדגם U-214 (עם הנעת AIP) ומערכות נשק ואלקטרוניקה ישראליות (ע"פ דרישות חיל הים) אמורות להימסר ב 2012.

חיל הים הפאקיסטני מנסה לפתח גירסה מותאמת לצוללות של טיל השיוט Babur שע"פ פירסומים הוא בעל יכולת נשיאת רש"ק גרעיני.

לא מין הנמנע שבעתיד צוללת U-214 + Babur פאקיסטנית תהפוך להיות האחות האיסלאמית הכמעט תאומה של הדולפין II שלנו.

צוללת U-214 יוונית

ארץ אשר ירדפוה אויביה והיא את אויביה תרדוף במרדף, היא את אויביה תשיג אך אויביה הם לא ילכדוה בכף

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Fang HDW היא החברה שבנתה את שלושת צוללות הדולפין I שלנו (מבוססות על הדגם U-212 עם שינויים מסויימים כגון הנעת דיזל-חשמל ולא AIP, מערכות אלקטרוניקה ונשק ישראליות וכד') שתי צוללות הדולפין II שישראל הזמינה מ HDW יהיו מבוססות על הדגם U-214 (עם הנעת AIP) ומערכות נשק ואלקטרוניקה ישראליות (ע"פ דרישות חיל הים) אמורות להימסר ב 2012.

טל

האם ניתן לשדרג את שלוש צוללות הדולפין הקיימות להנעת AIP בהתחשב בעובדה שמדובר באותו גוף?

תרגישו חופשי לצפות בגלריה שלי
וגם במצגת המובחרות
אין כל ערך להחלטת הכבשים בזכות הצמחונות בשעה שהזאב נשאר בדעה אחרת.
(ויליאם רארף אינג')
גם כאשר יגור זאב עם כבש-אני לא מציע שנהיה הכבש.
(אלוף מיל' עוזי דיין)

יחילפו 2 מהצוללות הקיימות או יתווספו אליהם

"הסורים היו האויב הצהוב,האכזר. הסורים היו המלחמה על המים. הסורים רצו לייבש אותנו. הסורים היו תעלות הנ"ט העמוקות בגולן. הסורים היו קרבות הבלימה הנואשים של 7 בעמק הבכא. הסורים היו הבנזונה שהתגאה בטלוויזיה הסורית שהוא אכל כבד של חייל יהודי ביום כיפור. הסורים היו פשעי דמשק. הסורים היו הרעים. הם רצו להרוג אותנו. ואנחנו הרגנו אותם לפני שהם הספיקו."
מתוך "הלנה על הגג" מאת יורם יובל.

מה פתאום יחליפו! לישראל יש רק 3 צוללות (אם אני לא טועה צוללות הגל כבר אינן בשימוש), ושלושת הצוללות האלה נחשבות למתקדמות מאוד. הצוללות יתווספו לצוללת הקיימות, ולדעתי בזכותן יגדל כוחו של חיל הים הקטן שלנו.

השאלה אם זה מצדיק את ההשקעה ומין הסתם השאלה הזו תישאל בבוא הזמן יחד עם שידרוג מערכות אחרות בצוללת.
הדולפין וה 214 חולקות מבנה גוף וטכנולוגית בניה די זהים עם יתרון מסויים ל 214 בזכות טכנולוגיה חדשה יותר (מבנה מתכות מיוחד של חברת MAN, עם יכולת ניטרול מיגנוט ועוד מספר תכונות חמקנות ייחודיות וסודיות המקשות על איתור וזיהוי), אבל לא אותם מימדים (אם כי די דומים - לשתיהן כ 1900 טון משקל צלילה).
2 הצוללות החדשות מתוכננות להתווסף לקיימות ולא להחליף אותן.

הנעת הדולפין:
3 מנועי דיזל של חברת MTU מסידרה 396 גירסת צוללות (SE) בעלי 16 צילינדרים כ"א בצורת V המייצרים כולם ביחד הספק משוקלל של 3.12MW
1 מנוע חשמלי (Permasyn) של חברת Siemens המייצר 2.85MW.
3 אלטרנטורים של 750kW כ"א הטוענים את מצברי הדולפין.
1 גל-הינע שקט המסובב מדחף יחיד

הנעת ה 214:
1 או 2 מנועי דיזל (לפי בחירה) של חברת MTU כמו של הדולפין (משמשים כגנרטורים)
1 מערכת AIP של Siemens/HDW מסוג תאי דלק עם 2 מודולי PEM בעלי 120kW כ"א או 9 מודולים של 30-50kW כ"א
1 מנוע חשמלי כמו של הדולפין (Siemens Permasyn)
1 גל הינע שקט המסובב מדחף יחיד

המנוע החשמלי


מנוע הדיזל

ארץ אשר ירדפוה אויביה והיא את אויביה תרדוף במרדף, היא את אויביה תשיג אך אויביה הם לא ילכדוה בכף