שבת בבוקר {אתמול- שעון מקומי..}המראה מאיזור פורטלנד אוראגון,טיסה של כ-4 שעות לאורך חופי האוקיינוס האטלנטי,נחיתה על רצועת חוף ! {המותרת לנחיתה} וטיסה מעל הר סנט הלן.
גובה ממוצע- 11500 רגל {ללא חמצן..}
תהנו..!

מפורטלנד אורגון לאוקיינוס האטלנטי ובחזרה...

סתם... אחלה תמונות!

שאלה לגבי הנחיתה על רצועת החוף:
כתבת שהיא מותרת לנחיתה. האם נדרש תיאום כלשהו מראש?
ובפועל - מגיעים, עושים יעף נמוך לוודא שנקי ופשוט נוחתים (אני ממש אתפלא אם מישהו מאייש שם את העסק ומקבלים ממנו אישור נחיתה בקשר...)?

" Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe. "

- Albert Einstein

לא נדרש תיאום מוקדם כדי לנחות בחוף- מימלא אין שם אף אחד..
בוצע יעף נמוך- קצת פחות מ1000 רגל בשביל לחפש בולי עץ טועים ושאר F.O.D ,כשאותרה חתיכת חוף טובה נכנסים לפיינל.
-האמת..היה זו היתה כזאת אטרקציה שבוצעו 4 המראות ונחיתות..פשוט אין הרבה מקומות בעולם שניתן לעשות תהליך כזה שלא במצב חירום..
לגבי הר סנט הלן-עדין מעשן! והחום הרב ממיס את הקרח ויוצר מראה מדהים.
באמת יום מדהים!

פשוט תענוג.

" Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe. "

- Albert Einstein

אבל יש מצב שאפשר לטוס טיסת לילה כזאת?
לא נראה לי כיוון שאין תאורת "מסלול" וכו...

שמע,
מילא ביום זה מספיק מפחיד-לנחות על חוף נטוש בסוף העולם,או לטוס מעל שטח מאד לא סימפטי ל"קאט"מנוע..
רוצה לטוס שם בלילה? אתה מוזמן..-אני אטוס לילה באיזור הזה רק בסימולטור של מיקרוסופט..

למה מפחיד? הססנה מתאים לנחיתה בתור bushplane לא?

לא יודע מה בדיוק עונה להגדרה שלך של "bushplane", אבל אני בהחלט מבין את דן137 - והנה רק כמה דברים שעלו לי בראש, אני בטוח שהוא יידע להוסיף בתור מי שבאמת נחת שם:

- איך תהיה בטוח שהחול יחזיק את משקל המטוס ושהמטוס לא ישקע בו?
- אילו "הפתעות" יכולות לחכות בתוך החול ולפגוע בצמיגים?
- מה לגבי רוחות צולבות הנושבות מן הים?
- באור יום אתה בוחר לעצמך סטריפ מספיק ארוך ומספיק רחב, מוודא כל מה שצריך ונוחת. איך תעשה את זה בחושך? איך תבחין מה הוא "חול" ומה הוא "ים"? ושאין מכשולים? ושאין אנשים? וכו' וכו'
- ועוד נקודה למחשבה לגבי לילה - הסיכוי להיכנס לוורטיגו במצב הזה עולה פלאים. אומרים שגישה בלילה חשוך לנושאת מטוסים היא מאוד קשה ויחסית "קל" להכנס לוורטיגו כשאתה מכוון את עצמך לשני פסי אורות באמצע החושך (גם מי שנחת בלילה חשוך במנחת שכוח-אל בארץ, כמו קציעות, מכיר את ההרגשה פחות-או-יותר).
עכשיו תדמיין איך זה מרגיש כשאפילו שני פסי אורות אין לך... ואתה פשוט מנמיך לתוך החושך בלי שום נקודת-מכוון...

" Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe. "

- Albert Einstein

וואלה

מדהים!

איפה נחתם? האם זה בצפון קליפורניה, אורגון או וושינגטון?

סליחה על הצינזור העצמי..{צנעת הפרט..אתם יודעים }
בנתיים הספקתי השבוע לנחות עם הססנה בנמ"ת פורטלנד בינ"ל- קצת מצחיק להסיע פרעוש בין כל המטוסים הגדולים..אבל היה אחלה תירגול- אין תמונות כי היו מספיק עיניינים לתפעל גם ככה..
בעוד שבועיים מתוכנן לטוס לאיידהו,ולנחות שם באיזה יער-ואם יסתדר,יהיה גם פיקניק נעים על טהרת בשר ציד!

שלום לכולם

אכן תמונות יפות.
אני רוצה לנצל את ההזדמנות הזאת ולהזהיר את החובבים -טייסים חובבים שביננו שלא כל הטיסות
כנ"ל נגמרות בשלום.
נחיתה לא מתוכננת על רצועת חוף עלולה להגמר רע - יותר מזל מאשר שכל.
טיסה באזור הר געש ללא טייס מקומי יכולה להסתיים על המדרון המושלג והיפה של ההר - גזירות רוח

טוסו עם טייס מנוסה ורצוי מקומי שיחזיר אותכם לנחיתה בשלום.