האם ההבדל משמעותי בשביל המנוע?
יש לי סובארו ג'סטי שנת 90 וכרגע אני מתדלק 96.
אם אני אתדלק 95 זה יכול לקצר את חיי המנוע?יכול לגרום לכך שהאוטו לא יניע?
תודה מראש

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

בעקרון, 96 יותר נקי מ95.
95 נטול עופרת, אל תשים בג'סטי 95. כמתדלק, בחיים לא ביקשו ממני לשים בסובארו DL או ג'סטי 95 או כל רכב ישן.
אבל לשים 96 לפי מה שאני מבין לא נורא במקום 95 אפילו שכתוב רק נטול עופרת. קרה לי מקרה שמישהו ביקש שאני ישים לו 96 ואז נזכר שזה 95, הוא רצה להוציא את כל הדלק(קטנוע) אבל אז מישהו בא ואמר לו שזה אפילו יותר טוב.

אל תכתוב דברים שמטעים אתה טועה!

דלק 95 לא יותר נקי מ96 אתה עובד בחברת נפט ויש משהו חדש שם?..

אוקטן 95 + תוספים מעכבי בעירה כמו אשלגן ועוד זהו אוקטן 96.

פשוט מאוד מה שעושים בחברות הזיקוק נפט, לוקחים אוקטן 95 מוסיפים לו תוספים מעכבי בעירה וכך נוצר אוקטן 96.

בג'אסטי משנות השמונים ומעלה ניתן לתדלק ללא חשש אוקטן 95.

אוקטן 95 נשרף בצורה טובה יותר ולקבל קצת כוח.
אגב כבר ממזמן לא משתמשים בעופרת באוקטן 96 כי הוא מזהם את האוויר אז עברו לאשלגן ועוד כמה.

למה צריך אוקטן 96?- הוא נועד למנועים ישנים שזקוקים לריפוד בתי השסטומים במנוע, כידוע השסטומים שבמנוע כל הזמן בתנועה, ובמנועים ישנים ה"חורים" של השסטומים מתחילים להשחק אז אוקטן 96 מונע הישחקות והשסטומים ניסגרים בצורה חלקה יותר.

כבר בשנות השמונים שחיפשו פתרון התחילו בתהליך ייצור מנועים חזקים יותר שהשסטומים כבר לא זקוקים לריפוד.

ליסכום סובארו ג'אסטי ליתר בתחטון משנת 87 ניתן לתדלק אוקטן 95.

לסובארו DL משנת 83 ומעלה גם אפשר לתדלק 95.

כל רכב שמתודלק באוקטן 95 יכול לתדלק ללא בעיה 98.

מנוע שמתודלק ב96 אסור לתדלק בו 98 כי יתחילו צלצולים מהמנוע, ונזק בטווח הארוך.

גם אוקטן 95 + תוספים משפרי בעירה זהו אוקטן 98.
למעשה 98 זה אקטן 95 עם תוספים 2 הדלקים אותו הדבר מבחינת זיקוק אין יותר נקי פחות נקי.

מקווה שהבנתם, אם יש שאלות לא להסס לשאול.

לרכבים מוזרקים אסור בהחלט לתדלק 96 תיגרם סתימה ונזק לממיר הקטליתי בעקבות התוספים שיש בדלק.

אוקטן 95 ימנע סתימות בקרבורטור למשל בג'אסטי.

יקיר.

בעצם אתה אומר, ש95 יותר טוב מ96 למכוניות הישנות. לא הישנות הישנות השסתומים יכולים להדפק.
אז למה 96 יותר יקר מ95 ובכל זאת הישנות מתדלקים ב96?(הפרש מאוד קטן, של אחדות אגרות)

בוא נגיד ככה, אוקטן 95 הוא בנזין טהור זהו.
עכשיו מ95 אם אני רוצה אוקטן 96 אז אני לוקח 95 מוסיף לו חומרים כמו אשגלן,גפרית ועוד וכך אני מייצר אוקטן 96, הוא יקר יותר כי מוסיפים חומרים שעולים כסף.

אוקטן95 - בנזין "טהור"
אוקטן96 בנזין מכיל תוספים מעכבי בעירה.
אוקטן98 בנזין מכיל תוספים משפרי בעירה (95 קצת מזוקק יותר+תוספים משפרי בעירה)

הישנות משלמים יותר כי הם מקבלים עוד חומרים בדלק.

עכשיו אם אתה רוצה לחסוך קצת במחיר הדלק ולמנוע סתימות בקרבורטור תתדלק בנזין "טהור" 95.
זה בתנאי שהמנוע שלך "תומך" באוקטן 95.

95 מיועד למנועים סטנדרטיים.
98 מיועד למנועים בעלי יחס דחיסה גבוהה כדי למנוע הצתה עצמית עקב דחיסה חזקה.
96 מיועד לרכבים ישנים שהמנוע דורש ריפוד שסטומים.

עוד משהו חשוב, גם אם המנוע לא זקוק ל"ריפוד שסטומים" זה לא אומר שהאוקטן יתאים.
מה שצריך לעשות זה לתדלק פעם-פעמיים את האוקטן 95 במקום 96 וליראות איך המנוע מגיב ושאין רעשים.

יקיר.

יש גם 99 + מוטול. [=

כן יש99 שזה כמעט עמו 98.

מי שמתדלק 95 יכול לתדלק גם 98 ו 99.

בחו"ל יש גם 100.

מי שנוסע לסיני (ליד מצרים) עם הרכב אז בתחנות דלק שם יש רק 92 או 93 לכל הרכבים.
יקיר.

אני יודע יותר טוב ממה שאתה יכול לדמיין.

בקשר למה?

בקשר למה שמעבירים בקשר.
אהההההה אז תגידי ג'ינג'י מותק.. [=

עזוב נשמה, לא נכנס.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי yakir1111 אל תכתוב דברים שמטעים אתה טועה! דלק 95 לא יותר נקי מ96 אתה עובד בחברת נפט ויש משהו חדש שם?.. אוקטן 95 + תוספים מעכבי בעירה כמו אשלגן ועוד זהו אוקטן 96. פשוט מאוד מה שעושים בחברות הזיקוק נפט, לוקחים אוקטן 95 מוסיפים לו תוספים מעכבי בעירה וכך נוצר אוקטן 96. בג'אסטי משנות השמונים ומעלה ניתן לתדלק ללא חשש אוקטן 95. אוקטן 95 נשרף בצורה טובה יותר ולקבל קצת כוח. אגב כבר ממזמן לא משתמשים בעופרת באוקטן 96 כי הוא מזהם את האוויר אז עברו לאשלגן ועוד כמה. למה צריך אוקטן 96?- הוא נועד למנועים ישנים שזקוקים לריפוד בתי השסטומים במנוע, כידוע השסטומים שבמנוע כל הזמן בתנועה, ובמנועים ישנים ה"חורים" של השסטומים מתחילים להשחק אז אוקטן 96 מונע הישחקות והשסטומים ניסגרים בצורה חלקה יותר. כבר בשנות השמונים שחיפשו פתרון התחילו בתהליך ייצור מנועים חזקים יותר שהשסטומים כבר לא זקוקים לריפוד. ליסכום סובארו ג'אסטי ליתר בתחטון משנת 87 ניתן לתדלק אוקטן 95. לסובארו DL משנת 83 ומעלה גם אפשר לתדלק 95. כל רכב שמתודלק באוקטן 95 יכול לתדלק ללא בעיה 98. מנוע שמתודלק ב96 אסור לתדלק בו 98 כי יתחילו צלצולים מהמנוע, ונזק בטווח הארוך. גם אוקטן 95 + תוספים משפרי בעירה זהו אוקטן 98. למעשה 98 זה אקטן 95 עם תוספים 2 הדלקים אותו הדבר מבחינת זיקוק אין יותר נקי פחות נקי. מקווה שהבנתם, אם יש שאלות לא להסס לשאול. לרכבים מוזרקים אסור בהחלט לתדלק 96 תיגרם סתימה ונזק לממיר הקטליתי בעקבות התוספים שיש בדלק. אוקטן 95 ימנע סתימות בקרבורטור למשל בג'אסטי. יקיר.