שלום,


יש לי מגבר 1000W
4 יציאות

,שלכל צד יש 3 כפתורים לסיבוב + כפתור שניתן להזיז ל 3 מצבים FREP

יציאה A (ששייכת לרמקולים קדימה)


1.BASS BOSTER
2.LPF
3.HPF
_________________________

יציאה B (שייכת לרמקולים האחוריים)

1.FULL
2.LPF
3.HPF


* ויש עוד כפתור שניתן לסובב אותו volume זה אני יודע

ועוד 2 קונקטורים לבנים כזה שרשום OUT לא מחובר כלום.

כעיקרון הבעיה שלי היא 3 האלה,אני לא יודע על כמה לכוון אותם
ניסיתי מלא מצבים,וזה לא מסתדר,אם תוכלו להדריך אותי אני אשמח


המערכת הכוללת :

רמקולים 360W פיוניר
טוטריים 120W יחידות 4 MORAL
וקומפוננטים של מורל + ההגברה שלהם אני לא זוכר,אני חושב שהם 180W
סאב פיוניר 800W

המגבר לא חברה איכותית ,אבל שמעתי איתו לפני שנגעתי בכיוון ,המחיר שלו כיום 800 שקל
רציתי לשמוע יותר טוב,ורק הרסתי את השמיעה,ככה זה שלא מסתפקים בטוב,רוצים יותר
מי שמבין ומוכן לעזור לי אני אשמח מאוד.

מצאתי מדריך אבל הוא באנגלית,מי שמתמצא בשפה זה ממש יעזור לו ולאחרים,לי לא .

קישור - http://www.crutchfield.com/ISEO-rgb...tion_guide.html

ותודה מראש.

בקישור שהבאת יש מדריך להתקנת מגבר ברכב, תרשום בבקשה את דגם המגבר וכך אפשר יהיה לעזור לך.

ותודה "BUBY" שאתה עוזר לי


- פרטים
מגבר מתוצרת בליץ האמריקאית

Blitz BZA4160 4 Channel 1000 Watt Bridgeable MOSFET Power Amplifier w Lighted Blue Neon Rods

• 250 Watts x 4 Output
• 500 Watts x 2 Bridges Output
• Dual Variable Hi/Lo Electronic Crossover Network
• Dual Variable Bass Boost (0-+18dB @ 60Hz)
• Variable Input Level (Gain) Control
• Remote Turn On/Off
• Gold RCA Inputs
• High Level Molex Input
• Power On LED Indicator
• LED Protection Indicator
• Neon Light
• S/N Ratio: >95dB
• THD: <0.04%
• Thermal/Overload/Short Circuit Protection
• Anti-Thump Turn-On
• Tri-Mode Configurable
• Dimensions: 10.9”W x 2.67”H x 12”L

חיברת 4 רמקולים לארבע יציאות?
מה בדיוק אתה רוצה לכוון?

זה החוברת הוראות שלו: http://www.smartlots.com/product-ma...0%20-manual.pdf

כן חיברתי 4 יציאות לרמקולים

וחילקתי בן 2 יציאות של הרמקולים האחוריים את הסאב

אין לי בעיה בחיבורים של החוטים,הם מחוברים טוב,מה שאני רוצה בעצם

זה מה שבציור הזה

מאוד חשוב לי לדעת מה חיברת לאיפה, במדויק.
לפי זה אוכל להגיד לך בדיוק מה הכיוונים, ואתה מיד תבין איך לכוון לבד.

תאר לי לאן מחובר כל רמקול ע"פ CH 1/2/3/4
לדוגמה: הסאב מחובר לגישור של CH1/2 והרמקוליים האחוריים מחוברים שמאל בCH3 ימין בCH4.

תלוי גם אם המערכת מורכבת נכון,אם הוא צריך לעשות התקנה מחדש זה מחיר שונה.
אל תיקח סיכון ,זה יכול לעלות אחר כך ביוקר.

1.הרמקולים הקדמיים מחוברים למערכת רדיו דיסק

הקומפוננטים של מורל עם המגבר שלהם והטאוטרים

2.הרמקוליים 360W 6/9 מחוברים למגבר ביציאות - CH1 - CH2 ימין (CH2) שמאל (CH1)
3.הסאב מחובר ביציאות + CH3 - CH4

כבל 1 מחובר ל ... RCA בין המערכת למגבר 2 יציאות L - R
CH1 - CH2 כדי שהסאב יעבוד יש מפצל (פלג כפול RCA נקבה)
שמגשר ביציאות CH3 - CH4 ,

כבל אדום חשמל מחובר מהמגבר למצבר עם פיוז גדול מוזהב
מינוס שחור מחובר לגוף ברכב (הפח)
השליטה דרך המערכת כבל כחול RMOTE

ו VIRUS אתה צודק,אבל מה שהתכנאי יודע גם כאן יודעים,BUBY לא סתם מדריך ועוזר לי
אתה לא חושב ככה ??? זה לא הכסף,זה הזמן,לא תמיד יש זמן ללכת לתקן דברים,והזמן יקר
צריך לדעת להשתמש בו נכון.

אם באמת אתה רוצה להנות מאיכות ותצורת שמע נכונה (שאתה נמצא בהופעה אתה בטח לא שומע את הזמר מאחורה...תחשוב על זה) עלייך לבצע את השינוי הבא:
מדובר במגבר 4 ערוצים:
2 ערוצים מגושרים לסאב (כמו שהיום אני מניח שזה מחובר)
2 ערוצים עבור הקומפוננט הקידמיים (ה"מגבר של הקומפוננט" זה בעצם קרוס שמפריד בין התדרים של הטויטרים לבין הוופר)
2 הרמקולים האחוריים לחבר ישירות לרדיו דיסק.

עכשיו נתעסק באיך לכוון:
1. להנמיך את המגבר למינימום במכוון ה"ווליום" כלשונך (GAIN)
2. לדאוג להשתיק דרך הרדיו דיסק את הרמקולים שמחוברים אליו ישירות (עדיף לנתק פיזית, משחק עם ההגדרות של קדימה/אחורה ברדיו דיסק יכול להשתיק לך גם את היציאות rca למגבר)
3. לכוונן את כל האקולייזרים למינהם ברדיו דיסק למצב 0.
4. לבחור דיסק איכותי שאיתו נכוון את המערכת (עדיף מוזיקה שאתה שומע)
נעבור למגבר:
5. דבר ראשון יש לסובב את כל ההבררים למצב התחלתי.
5. על הזוג ערוצים שמתחברים לקומפוננט נבחר במצב HPF. (שים לב! אם תשחק עם הברר הנ"ל בזמן הכיוונון יש סיכוי טוב מאוד שתהרוג את הקומפוננט)
6. נתחיל להגביה (כלשונך) את הערוצים הללו עד למצב שאתה שומע את הרמקולים צועקים הצילו. מכאן להנמיך קצת וסיימנו.

7. על זוג הערוצים שמתחברים לסאב נבחר במצב LPF.
8. יש להגביה את הסאב עד למצב איזון השמע עם הקומפוננט.
9. יש לפתוח ע"י low pass freq את זרימת התדרים לסאב. (כמה שאתה שתשאיר את זה יותר סגור הסאב ישמע בתדרים הנמוכים בלבד)


שים לב, במידה בחרת בכל זאת לא לחבר את הקומפוננט למגבר (לדעתי אתה עושה טעות מאוד גדולה וכיום אתה לא מנצל רבע מהיכולות של הקומפוננט שלך) אזי במגבר תבחר בברר את מצב ה-full או flat כדי לא לחתוך את התדרים לרמקולים הללו.

--בברכה מושיקו--

איזה השקעה , מכל הלב

אני מודה לך מאוד moshiko ,אני אקח את הפרוייקט של ההתקנה כבר במוצאי שבת

אני יעשה מה שרשמתה לי,כי באמת אני לא מרגיש את הקומפוננטים במיטבם כרגע ,

וגם השמיעה חנוקה,אני עכשיו מבין גם למה.


אני מודה לכם מכל הלב על העזרה המעמיקה והמושקעת !

"BUBY" ו "moshiko"

מקווה שגם אני אוכל לעזור לכם במשיהו שתזדקקו לו.

שיהיה לכם המשך נפלא והמשך יום טוב.

תודה רבה !!!

שמחתי לעזור,
בהצלחה בהתקנה, תקלות מענות ובעיות לפה

מחכים לשמוע איך אתה שומע

--בברכה מושיקו--