אז ככה : בבוקר כשהוא מנסה להתניע אותו, המנוע נדלק ואז נכבה אחרי כמה שניות, בשביל להתניע כמו שצריך ולחמם המנוע הוא מתניע ונותן ישר גז ולא עוזב כ2 דקות, ורק אחרי זה המנוע לא נכבה,,,

אז מה גורם לזה ואיך אפשר לפתור את זה ?

ועוד משהו - אחרי כ25 דקות נסיעה באופנוע - ההעברת הילוך לראשון מניוטראל משמיעה נקישה חזקה-- האם זה בסדר ומה גורם לזה?-- משום שבתחילת הנסיעה וב15 דקות הראשונות של הנסיעה אין נקישה חזקה.

תודה

אפשר לדעת מה סוג האופנוע?

בכל מקרה לרוב באופנועי 2 פעימות בבוקר קשה להניע כש"קר" והאופנוע עמד כל הלילה כבוי,לכן יש להעזר בצ'וק שנמצא בקרבורטור שיזרים יותר אוויר ודלק למנוע
וכך יצור תערובת עשירה והמנוע ידלק בקלות יותר

כאמור תן פרטים לגבי האופנוע.
לגבי הנקישה בגיר כשהאופנוע על ניוטראל ואתה מנסה להוריד לראשון.
אין לי תשובה חד משמעית אבל מנסיון בעבר עם ימהה DT הנקישה חזקה יותר לאחר כמה דקות מאשר בתחילת נסיעה זה עקב שהטורים במנוע גבוהים יותר ואתה מוריד מסרק להילוך ובאופנוע הנ'ל הקלאצ ממש לא כמו ברכב שמפריד באופן מלא.

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן.

הסוג יוסאנג XRX125

אני הייתי איתו כשהו ניסה להתניע, הוא הרים נעזר בצ'וק אבל גם כן לא עזר

לגבי הנקישות--- זה לא מזיק לגיר\הילוכים\ או כל דבר אחר באיזושהי דרך?

עוד שאלה חשובה:

כשמנסים להניעה יותר מדי עם הסטרטר אז המנוע יכול להיות מוצף כתוצאה מכך, אכן?

ואם המנוע מוצף איך אפשר להניע ? לחכות שיתעדה?

אתה יכול לשים בהילוך ראשון\שני לתפוס קלאצ ללכת כמה צעדים ממש מהר אפילו ריצה ואז לזרוק את הקלאצ והאופנוע יניע לך..תזהר שלא יברח לך.

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן.

ניסיתי את זה אבל לא מניע

הדלק מתאדה בשלב מסויים במנוע?

חכו כמה דקות במידה והאופנוע מוצף ואז נסו להניע שנית

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן.

חיכינו יום שלם ועדיין אותה הבעיה, בנסיון הנעה ראשון נשמעת הנעה קצת ואז בשאר הנסיון כבר לא נשמע שהמנוע רוצה להניע, הסטרטר רק מסתובב

1. הוצאנו את הפלג, בדקנו שיש ניצוץ ווהפלג לא רטוב= הכל בסדר יש ניצוץ והפלג יבש

2. פתחנו את הסיכה בקרבורטור, במקרה והקרבורטור הוצף והשארנו כמה שעות, גם כן לא עזר

3. לחצנו על הסטרטר במשך יותר מ10 שניות עם ובלי מצערת פתוחה, גם כן לא עזר

כבר דיי נואשים וחוששים שהמצבר יתרוקן, שום דבר לא עזר

מה זה עוד יכול להיות??? האופנוע פחות משנתיים על הכביש ולא נסע הרבה בכלל,

יש למישהו רמז, מה זה יכול להיות??( אנחנו חושדים בקרבורטור, כי הכל קרה אחרי שניסינו להגביר טורים, אבל אז החזרנו למצב הקודם לכן לא מבינים מה הבעיה)

תודה