שלום לכולם.
מדובר ברכב דיהו סופר ריסר שנת 96 גיר אוטומטי.
כשהרכב בהילוך D ונותנים גז,לא משנה באיזה מהירות,יש רעש כאילו משהו בפנים מתנדנד/רועד/נשחק,לא יודע איך להגדיר את זה,אבל הרעש חזק(ככל שלוחצים על הגז יותר,ככה הרעש יותר חזק).
אם אני נותן לאוטו ליסוע לבד/להדרדר בהילוך D,אין את הרעש,רק כשלוחצים על הגז.
כשאני נותן גז שהאוטו בהילוך P או N אין את הרעש.
למישהו יש רעיון מה זה יכול להיות?
יש מצב שזה מחסור בשמן גיר?יכול להיות שהגיר בדרך למות?
לפני שאני לוקח אותו למוסך אני רוצה לקבל עוד דעות מזה יכול להיות.
תודה מראש

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

האם זה קורה בכל מהירות?

יתכן והגיר מחליק, אני יסביר לך לבצע בדיקת STALL היא קצת מסוכנת צריך לעשות אותה במקום שאין אף אחד מסביב.

קח את הרכב למקום ריק, כשהרכב במצב עמידה במקום שלב הילוך D, לחץ חזק על דוושת הבלם, ותוך כדי לחץ על הגז עד הסוף, בדוק אם הרעיש מופיע בבדיקה הזו ולכמה הגיע הסל"ד, כדי להרפות ממצב זה יש לשחרר קודם את דוושת הגז, עד שהסל"ד ירד ואז לשחרר את דוושת הבלם.

אסור לבצע את הבדיקה מעל 5שניות!!
לאחר הבדיקה שלב הילוך N, חכה כ3 דקות כדי שהגיר יתקרר, ואז תוכל להמשיך ליסוע.

זהירות! אם תשחרר את דוושת הבלם שהגז לחוץ הרכב יזנק, ונזק עלול להיגרם!!
האחריות על המשתמש בלבד, ואין אני אחראי לכל נזק שיגרם.

יקיר

גם אם זה 20 קמ"ש או 100 קמ"ש.
אבל רק ואך ורק בעת לחיצה על הגז.
אם האוטו נוסע מהתנופה שיש לו ללא לחיצה על הגז אין רעש.
אני עכשיו אקח את הרכב לעשות את הבדיקה שאמרת,אני עוד מעט אחזור עם תוצאות

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

ערכתי מעט את ההודעה שלי קרא בבקשה שוב.

יקיר.

חח כן ראיתי אותהחזרתי עכשיו מהבדיקה,גם כשאני לוחץ ברקס וגז ביחד והאוטו לא זז יש את הרעש.
לא לחצתי על דוושת הגז עד הסוף כי גם לפני שהגעתי לסוף היה את הרעש.
סיבובי מנוע?תלוי כמה גז נתתי,עלה בין 1 ל3-תלוי כמה גז

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

היית צריך ללחוץ עד הסוף ולראות מהו הסל"ד המקסימלי.

לדעתי הגיר מחליק, פנה למכון גירים אוטומטיים להתייעצות כניראה שתצטרך להחליף/לשפץ את הגיר.

יקיר.

ועל מה מצביע סל"ד כזה או אחד בעת לחיצה עד הסוף על הגז?
יכול להיות שזה עניין של חוסר/בלאי של שמן גיר?
גיר לרכב כזה אמור לעלות כמה אלפים,לא?

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

גיר מייבוא יעלה כ2500ש"ח.
מפירוקיה תוכל להשיג אולי ב 1500, אבל לא כדאי כי לא ניתן לדעת את מצבו.

פנה למכון לשיפוץ גירים אוטומטיים להתייעצות לפני שנחליט שהגיר הלך, וחזור לעדכן.

גיר מחליק, ז"א שגלגלי השיניים בתוך הגיר מחליקים אחד על השני, במצב כזה קורה שהסל"ד של המנוע עולה והרכב לא מאיץ, זה כמו ליסוע על ניוטרל.

יקיר

מהנסיעות שנאלצתי לעשות עם הרכב הזה לא הרגשתי שיש בעיה בתאוצה

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

לדבריו הוא רואה ככה:
1.רדיאטור גמור-אכן יש נזילת מים,כל הזמן ממלאים ברכב הזה מים.
2.נזילה של שמן בין הגיר למנוע-האוטו אכן מאבד שמן
3.פה אני לא יודע כמה זה מדוייק:
לטענתו אין שום בעיה בגיר,הוא טוען שאחד השסטומים בראש מנוע הלך.
הוא ניתק את החוטי הצתה אחד אחד,הוציא אחד והחזיר,הוציא אחר והחזיר.
באחד הפלאגים לא הורגש שינוי בתפקוד המנוע,כיבנו מנוע,הוצאנו את הפלאג הזה והוא הכניס במקומו מין מד לחץ כזה והמד לחץ הגיע ל100 משהו,אין לי מושג מזה היחידת מידה הזאת.
אני שמתי לב שכשמניעים את האוטו הוא לא מניע חלק לגמרי ולוקח לו איזה 2-3 שניות נוספות להניע.
יכול להיות שהרעש באמת בגלל זה?

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.