23-02-2011, 13:43
|
|
|
|
חבר מתאריך: 01.03.07
הודעות: 5,639
|
|
בתגובה להודעה מספר 4 שנכתבה על ידי yanivib137 שמתחילה ב "במקום להחליט שאני לא קורא את הכתבה אולי תקרא אותה בעצמך ?"
ציטוט:
|
במקור נכתב על ידי yanivib137
ובכלל מונעת במנועי דיזל חשמל ולא בתאי דלק אשר דורשים שינור אחת לכמה שעות.
|
כל הצוללות הקונבנציאונליות מונעות במנועי חשמל ולכולם גם מחולל דיזל. תאי דלק (או AIP באופן כללי יותר) זאת תוספת המספקת שהייה ממושכת יותר מתחת לפני המים וללא שנורקל. צוללת עם AIP היא לא בהכרח טובה יותר מצוללת בלי תאי דלק - זה תלוי בדרישות כלפי הצוללת ומוסיפים אותה על פי הדרישה של הלקוח. ה"דולפינים" החשדים יצויידו במערכת AIP. צוללת קונבנציאונלית ללא מערכת AIP לא נדרשת לשינור כל כמה ימים או שבועות תלוי במה היא עושה - יושבת בקרקעית הים או נעה, ובאיזה מהירות. באופן כללי אפשר להגיד שמערכות AIP מודרניות הן כלי עזר בלבד, המאפשרות בעיקר טעינת המצברים לאחר שיוט ארוך ללא הצורך בשינור, ולא הרבה מעבר לזה. בנוסף ליתרונות של מערכות AIP יש להן גם חסרונות, כולל גם מערכות AIP הפועלות באמצעות תאי דלק (מימן נוזלי).
_____________________________________
בבקשה תקנו אותי כשאני עושה שגיאות כתיב.
|
ראשי
צ'אט
מצב כלאיים
