היי, חיפשתי בפורום ולא מצאתי...

מישהו יודע או יכול להגיד מה דעתו על תפקיד כגון חפק מחט (אזורי) לדוגמא של מחט אפרים או מחט בקעה,

מהו אופי התפקיד, תנאים, סיפוק, פעילות, ?
אם מישהו יכול לשפוך לי קצת אור על הנושא

תשובה.

מה זה למעשה חפ"ק :מג"ד ,מח"ט , אוגדונר וכו' (נכון גם לגבי הסגנים כמובן)

בכל מקום זה שונה, זה תלוי במפקד ,איזה רוח וגיבוי הוא נותן לחפ"ק.
וזה תלוי בחיילים,מידת השקעה, חתירה לחפשנות, או לעשייה ויצרתיות.

מה למעשה עושים?
כל אחד ותפקידו המוגדר אם יש בכלל כזה.
יש חפ"ק שכולם נוהגים ומתפעלים את הקשר, יש חפ"ק שלכל אחד תפקיד מוגדר.
בכללי את רוב יומך אתה תעביר בטיפול ברכבים :אחזקה טכנית, טיפול בקשר וציוד לחימה וכו'.
אתה דואג לכל מה שהמפקד שלך זקוק לו במסגרת שרותו הצבאי.(כי לו אין זמן להתעסק בזה)
ויש לך המון המון שעות מתות (שבהם תעשה מה שבא לך)

אופי התפקיד ורמת הפעילות זה נגזרת של הגזרה והמפקד.

התנאים.
לרוב הם מעולים, אין שמירות, אין מטבחים , אין מסדרים, אתה חייל של הדרגה הבכירה בבסיס לרוב, אז אתה מקבל כל מה שאתה רוצה לרוב (כמובן בכפוף לתפקידך ובגבול הטעם הטוב והיושר).
היציאות שלך טובות, תלוי בגזרה וביציאות של המפקד ובמפקד.
לרוב אתה רמת פעילות א בתפקיד לוחם וכו'.

סיפוק.
תלוי בך ובאיך תקח את התפקיד שלך ובעיקר למה אתה מכוון מהשרות.
לרוב זה תפקיד ת"ש .

פעילות.
תלות גזרה ומפקד.


ברמת החפ"ק אתה נחשף לצבא מזווית אחרת, אתה רואה את היחידה מלמעלה.
החוויות בחפ"ק מאוד נחמדות, הקשר האישי עם המפקד, האמון שמתפתח.

הרבה חותרים לתפקיד הזה, אך צריך לדעת שזה תפקיד של "סוף שירות" שרוצים כבר לסיים, מי שרוצה קצונה ופיקוד, זה אפשרי כמובן, אבל ביציאה מהחפ"ק.

בהצלחה.

אתה אמנם יוצא עם המח"ט\סמח"ט כל פעם שהוא יורד לשטח, אבל בכל שאר הזמן אתה לא עושה הרבה..

תודה רבה על התשובה המפורטת!
ממש עזר לי.

מה אתה אומר על אופי הפעילות לחפק מחט בבקעה, אם יש בזה עניין לדעתך?
או שזה נשאר במסגרת של מה אני עושה עם התפקיד

גם במסגרת מה שאתה עושה עם התפקיד.

אבל חשוב להבין גם שיש לך מפקד אחד, ולצורך העיניין הוא ה-מפקד. יש לזה משמעויות חיוביות, כמו שאמרו אתה לרוב פטור מרוב המשימות בבסיס, מצד שני מצפים ממך להתנהג בהתאם (חשוב שתהיה אחריות אישית כמו לודא שכל האמצעים ברכב קיימים ותקינים) וגם חלק חשוב מאופי התפקיד נקבע על פי יחס המפקד - זה יכול להיות יחס מעולה וזה גם יכול להיות לא נעים כל כך לפעמים.

יצא לי להיות חפ"ק סמג"ד (של שתי סמג"דים ומדי פעם גם עם המג"ד), זה קצת שונה בהגדרות מחפ"ק מח"ט אז לא על זה אני ארחיב, אבל היה לי סמג"ד שמאוד דאג לת"ש שלנו, כשהוא היה יוצא הביתה לאפטר הוא היה דואג לקחת אותי איתו (גרנו קרוב) הוא דאג שבזמנים של ריבוי אירועים נהיה פטורים מכל המשימות האחרות ואם הוא סגר יותר מידיי הוא דאג שלפחות לנו יהיו מחליפים. מצד שני מהנהג, שהיה הכי קרוב אליו הוא דרש גם דרישות שלפעמים היו מאוד נוקשות.
המג"ד לעומת זאת היה מתייחס לחפ"ק שלו כמו אל זבל, או יותר נכון, לא מתייחס לחפ"ק שלו. חוץ מלהעביר עליהם ביקורת הוא לא היה איתם בשום קשר.

הגלריה שלי בפליקר