http://finance.walla.co.il/?w=/556/2630913

נו ו?
גם חברות הטבק מרוויחות המון ממטומטמים.


אגב, הכתבה כתובה כמו טוקבק מתלהם.

היום הוא ביבי, מחר הוא טיבי. אין אימון בחרדים

והציבור ראוי לקבל נתונים לעניין יעילות המצלמות ולמטרה שלשמה הותקנו.
והציבור רשאי לדעת מי גזר קופון שמן על חשבונו.
והציבור לא צריך לשלם מס נוסף בדמות קנס.
והציבור חייב להשתמש במכונית כי אין תחבורה ציבורית מפותחת.
שנמשיך ?

ציטוט:

במקור נכתב על ידי שין - ים והציבור ראוי לקבל נתונים לעניין יעילות המצלמות ולמטרה שלשמה הותקנו. והציבור רשאי לדעת מי גזר קופון שמן על חשבונו.

נכון

ציטוט:

והציבור לא צריך לשלם מס נוסף בדמות קנס.

אני, כחלק מהציבור לא שילמתי את המס הזה, גם אתה יכול, כל מה צריך זה לנסוע לפי החוק

ציטוט:

והציבור חייב להשתמש במכונית כי אין תחבורה ציבורית מפותחת. שנמשיך ?

מישהוא אמר לך להפסיק לנהוג ?

היום הוא ביבי, מחר הוא טיבי. אין אימון בחרדים

אגב, לא שמעתי אותך בוכה על מצלמות הרמזור שאותה חברה הציבה.
פתאום החוק מתאים לך ?

היום הוא ביבי, מחר הוא טיבי. אין אימון בחרדים

יש שוני בין עברה ברורה כמו מעבר ברמזור אדום לבין הפיכת ציבור לפרה חולבת.
לא מזמן התבשרנו על העלאת המהירות בכמה כבישים מרכזיים :
http://he.mot.gov.il/index.php?opti...r-c-1&Itemid=65
אני לא זוכר שסללו אותם מחדש או שהזיזו את השמש כדי שהראות תהייה טובה יור.
אתה רוצה להסביר מה הניע לקבל החלטה להעלות את המהירות אם זה כ"כ מסוכן?
אגב, בשם חוסר ההגינות גם לא ביטלו קנסות רטרואקיבית לנהגים שחטפו קנסות בכבישים האמורים טרם העלאת המהירות.

"עברה ברורה"
אז אתה מציע שכל אחד ינהג בכביש איך שבה לו ?, אז נהג אחד חושב שרמזור אדום זאת המלצה, נהג אחר חושב שלנסוע במהירות המותרת היא הממלצה ונהג שלישי רוצה לנסוע נגד התנועה...

אתה חושב שמגבילים לך את המהירות סתם, אתה גם חושב שמעלים את המהירות סתם
תקרא שוב את הלינק שהבאת, העלו את המהירות לאחר בדיקה ( ורוב הסיכוים שגם שיפור הכביש ) ולא סתם כי איזה ערס הצליח לנסוע בכבישים האלו 190 קמש בלי להתהפך.

היום הוא ביבי, מחר הוא טיבי. אין אימון בחרדים

אני לא הצעתי כלום, בטח שלא קראתי לעבור על החוק לכן אל תכניס לי מילים לפה.
אני כן טוען שאין מיתאם בין מהירות לסך ת.ד. וכי קנס המהירות הפך להיות מס נוסף שמוטל על הציבור.

אני לא הצעתי כלום, בטח שלא קראתי לעבור על החוק לכן אל תכניס לי מילים לפה.
אני כן טוען שאין מיתאם בין מהירות לסך ת.ד. וכי קנס המהירות הפך להיות מס נוסף שמוטל על הציבור.

שאתה קורא לקנס מס אתה מצדיק את העבירה.

רוצה לשנות את החוק ?, פנה לכנסת
רוצה לשלם "מס" ? תמשיך לנסוע איך שבה לך ולחטוף קנסות.

היום הוא ביבי, מחר הוא טיבי. אין אימון בחרדים

האבסורד הוא, שניתן ליקנות מכשיר גלאי כמו ציטה או דומיו, לעבור את המצלמה ולהאיץ שוב והכל בחסות החוק המטומטם.
לכן זה מס ולא קנס.

ואם אתה ממש ממהר אתה תמיד יכול לעבור באדום, לא לתת זכות קדימה, להיכנס באין כניסה ולנסוע נגד התנועה.

חוקים שומכים, מי הם שיגידו לך איך להישאר בחיים.

היום הוא ביבי, מחר הוא טיבי. אין אימון בחרדים

נהג זהיר שנסע 90 במקום 70 וקיבל על זה דו"ח - אין שום השפעה וזו עדין נסיעה זהירה.

אני מבין שאדוני לא מבין יותר מדי בפיזיקה בסיסית

היום הוא ביבי, מחר הוא טיבי. אין אימון בחרדים

יש מתאם בין מהירות לבין חומרת הפגיעה לאחר שהתאונה כבר התרחשה, לדעתי זה מספיק כדי להצדיק את המצלמות הנ"ל. כמו שכבר כתבו לך פה, אם אתה רוצה להימנע מתשלום "הקנס" יהיו מקומות (ידועים) שבהם תצטרך לסוע במהירות המותר. זה פשוט וקל.

מה הקשר להגינות? כשמורידים את שיעורי המס אתה אמור לקבל החזר על השנים הקודמות?

"תשקר‭,"‬ הוא אומר. "אל תספר את כל הסיפור. הישראלים, בעיקר העמותות שפועלות בקרב המסתננים פה, אוהבים שמשקרים להם‭."

ציטוט:

במקור נכתב על ידי שין - ים והציבור ראוי לקבל נתונים לעניין יעילות המצלמות ולמטרה שלשמה הותקנו. והציבור רשאי לדעת מי גזר קופון שמן על חשבונו. והציבור לא צריך לשלם מס נוסף בדמות קנס. והציבור חייב להשתמש במכונית כי אין תחבורה ציבורית מפותחת. שנמשיך ?

ששכחת נקודה חשובה מאד.
הציבור חייב לנסוע כחוק.
ואז הוא "לא ישלם מס נוסף בצורת קנס"
וגם כמות הנפגעים תרד פלאים,
עובדה, הצבת המצלמות החדשות היא אחד הגורמים לירידה במס' הנפגעים בת.ד. בשנה שחלפה.

ציטוט:

עובדה, הצבת המצלמות החדשות היא אחד הגורמים לירידה במס' הנפגעים בת.ד. בשנה שחלפה.

מאיפה העובדה הזאת?

זהו בדיוק, אין כל נתונים על קורולציה בין הצבת המצלמות למספר ת.ד.

שכחת לציין כי המשטרה מתעלמת מנק' חשובה: מהירות לבדה לא הורגת, נהגים שלא יודעים לנהוג, או שעושים מה שהם רוצים, כן הורגים!
ולמה המשטרה מתעלמת מהנק' הזו, כי קנסות על מהירות מכניסים הרבה מאוד כסף לקופת המדינה, חינוך לתרבות נהיגה ונהיגה נכונה לעומת זאת, דורשים הוצאה גדולה מאוד של כסף.
חנך אנשים לנהיגה נכונה וכמות התאונות תיקטן.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי שמולביץ אשר הציבור חייב לנסוע כחוק. עובדה, הצבת המצלמות החדשות היא אחד הגורמים לירידה במס' הנפגעים בת.ד. בשנה שחלפה.

הציבור חייב לשמור על החוק.
יש המון חוקים שלא נאכפים, חלקם מצילי חיים.
האכיפה נקבעת לפי סדרי עדיפויות ושיקולי תקציב
אם הוחלט שאכיפת מהירות מצדיקה את ההשקעה העצומה על מנת להציל חיים, אכן זו מטרה מבורכת
אבל להשתמש בחוק ובאכיפה שלו על מנת להדפיס כסף לקופת האוצר, זאת לא חכמה ואפילו רשעות שלטונית
אפשר לאכוף חוקים רבים בהשקעה פחותה עם הכנסה דומה וכאן באה השאלה מהיכן אתה טוען שזאת עובדה שהצבת המצלמות הצילה חיים בשנה החולפת.
בכתבה השאלה נשאלת ואין עליה מענה

אלו העקרונות שלי, ואם אתה לא אוהב אותם, ובכן, יש לי אחרים.
Groucho Marx

'In the End We Are All Alone, and No One is Coming to Save You''
john reese

אחד הדברים הראשונים שמלמדים בקורס מודיעין במשטרה הוא זה: מניעה היא תוצאה בלתי מדידה אלא לאורך זמן.
נוכחות מישטרתית היא מניעה שאינך יכול למדוד אלא בהתבוננות בגרף ביצוע העבירות לאורך תקופה בהשוואה מול אזור בעל איפייונים דומים שבו בוצעה "נוכחות חלקית".

כך שכל אלה שמבקשים הוכחה לכך שהמצלמות אכן מורידות את כמות התאונות. ולא מוכנים לקבל את העובדה שסטטיסטית. בכבישים/הצמתים שבהם מופעלת המערכת, אכן הפכו למעט בטוחים יותר - פשוט לא מבינים בעבודת המשטרה.
אני בהחלט מוצא הצדקה "לגבות מס מיוחד" מעברייני תנועה.
זה שלא כל החוקים נאכפים, זה נכון, מה לעשות? השמיכה קצרה מדי. וזה שלא אוכפים (כרגע) חוק מסויים, לא מהווה תירוץ לעבור על חוק אחר.

אי אפשר להלחם בכל החזיתות, כל הזמן, בכל העוצמה.
והיכן שיש "פיק" שם נותנים את "המכה בראש".

האמינו לי, אם תסעו כחוק, לא תשלמו קנסות מיותרים.

צפו בסרטון ותבינו על מה אני מדבר.
https://www.facebook.com/photo.php?...&type=2&theater

למרות שרוב שנותי במ"י הייתי במערך המודיעין (שאינו עוסק - בעיקר - באכיפת תקנות התעבורה) יצא לי להיות נוכח בעשרות ומאות מקרים שבהם נראה בעליל שהמהירות היא הגורם הברור להחמרה של תוצאות התאונה.

יש לך בעיה עם המצלמות? תפעל להדיח את רוב השופטים ותחליף אותם בשופטים שיעשו סדר ויתנו עונשים קשים לנהגים מסוכנים בניגוד למה שיש היום במערכת המשפט ואז לא יהיה במצלמות האלה צורך.

גם 50 אלף שוטרים עם ציוד הכי חדש ומצלמות של רמזור ומהירות בכל מקום לא יעזור כל עוד השופטים בארץ ממשיכים לתת פרסים לפושעים על הכביש ומחוץ לכביש.

will you marry me nesli barda? Operating system: Linux The day Microsoft & apple makes a product that does not suck will be the day they start making vacuum cleaners. say no to Apple&Facebook&MS&Samsung IL&Nokia&Hot&Yes,but say yes to Google

תועלת מול ביזבוז, כמה תאונות היא מונעת, ולכמה תאונות היא גורמת(נהגים שעוצרים בפתאומיות-תאונות שרשרת), אולי נגלה קצת מה עומד לאנשים מאחורי המערכת


[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://thumbs.dreamstime.com/thumbimg_612/1308042921wNllK5.jpg]

-פעם היה מעט מידע ובאיכות, היום יש המון מידע ובשיטחיות.

ציטוט:

גם חברות הטבק מרוויחות המון ממטומטמים.

בולשיט, כמו במקרה של הדוחות מי שמרוויח זו הממשלה, ולא ממש ברור לאן הולך הכסף.

הכסף מן הסתם לא צבוע למטרה מסוימת, הוא נכנס לפול ומשם להוצאות הממשלה.

"תשקר‭,"‬ הוא אומר. "אל תספר את כל הסיפור. הישראלים, בעיקר העמותות שפועלות בקרב המסתננים פה, אוהבים שמשקרים להם‭."

אפשר לומר שהמדינה מכניסה סכום יפה מכל הדוחות תנועה לתקציב שלה,ככה שהכסף הזה חוזר גם לציבור.

will you marry me nesli barda? Operating system: Linux The day Microsoft & apple makes a product that does not suck will be the day they start making vacuum cleaners. say no to Apple&Facebook&MS&Samsung IL&Nokia&Hot&Yes,but say yes to Google

מישהו יכול להסביר לי למה תחזוקה עולה 400k בשנה?

תחזוקה, החלפת סרטי צילום, פיתוח ואם משהו פגע במצלמה צריך להחליף אותה. (בדרך כלל ליד יישובים של המגזר זה קורה)

will you marry me nesli barda? Operating system: Linux The day Microsoft & apple makes a product that does not suck will be the day they start making vacuum cleaners. say no to Apple&Facebook&MS&Samsung IL&Nokia&Hot&Yes,but say yes to Google

החלפת סרטי צילום ופיתוח? (הן דיגיטאליות ומשדרות בזמן אמת).
לגבי פגיעה והחלפה אני מניח שביטוח היה יותר זול.

אולי היום זה דיגיטלי,אבל לא עד לפני כמה שנים.

יש כביש שלא נכתוב את השם שלו מלא במצלמות מהירות גם היום שעד לפני כמה שנים (לא יודע מה היום הולך שם) היה אפשר לנסוע מהר עם הרכב כי בכל כיוון הייתה רק מצלמה אחת פעילה באותו זמן וכל השאר לא פעלו וכל פעם הפעילו מצלמה אחרת.
גם היום אולי זה עדיין ככה באותו כביש ועדיין אולי יש שם שימוש בסרטי צילום וכל פעם אחת עובדת בכל כיוון, אבל אני כבר לא מעודכן בזה יותר.

אני לא אומר לך מאיפה המידע או על איזה כביש מדובר, אבל תדע שככה זה היה ואולי גם היום ככה עובד בחלק מהכבישים.

will you marry me nesli barda? Operating system: Linux The day Microsoft & apple makes a product that does not suck will be the day they start making vacuum cleaners. say no to Apple&Facebook&MS&Samsung IL&Nokia&Hot&Yes,but say yes to Google

ביחס לחוק - כזו שאפשר לאכוף בקלות יחסית, למשל באמצעות מצלמות - גורמת לשיעור נמוך בלבד של תאונות דרכים

אגב, דבר אחד שדווקא לא השתנה בשנים האחרונות, הוא מהירות הנסיעה של הישראלים. סקרי מהירות שעורכת הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים מדי שנה, מלמדים כי המהירות הממוצעת ברוב הכבישים נותרת כבר שנים ארוכות ללא שינוי משמעותי, והיא לרוב גבוהה מהמותר בחוק. ב-2012 אף החליט משרד התחבורה על העלאת המהירות המותרת בחלק מהכבישים, וזאת לאחר שהתברר כי העלאת מהירות קודמת, ב-2011, לא השפיעה לרעה על הבטיחות.
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4371187,00.html