החלטתי לפתוח אשכול מיוחד לנושא זה, הואיל ונראה על פי הפרסומים בתקופה האחרונה, שהוא יהיה בכותרות בשנת 2014.

השבוע פורסם שישראל מתכוונת לרכוש בגרמניה ספינות שישמשו לאבטחת שדות הגז. על פי הכתבה מדובר בכלים הקטנים מ- סער 5, מה שהופך אותם לקרובים להצעה של מספנות ישראל (ה- S-72).
הכתבה של עמיר רפפורט ב- NRG
בלי פדיחות אי אפשר, כנראה ולכן האילוסטרציה לכתבה היא של פריגטה נורבגית מדגם Fridtjof Nansen, בעלת דחי של 5,290 טון ובכלל לא קרובה למה שישראל מחפשת. והכותרת של התמונה: "פריגאטה הדומה לזו שחיל הים מתעתד לרכוש. ספינת חיל הים הנורווגי מול חופי לטקיה". נו שוין.

כאן יִרְוֶה לוֹ מִשֶּׁפַע וָאֹשֶׁר בֶּן-עֲרָב, בֶּן-נַצֶּרֶת וּבְנִי (ז. ז'בוטינסקי, 1930)

עמיר רפפורט עושה סלט בכתבה ב- Israel Defense שכותרתה וכותרת המשנה שלה הן:

ציטוט:

סוף עידן הסטי"לים? חיל הים נערך לתרחישים בהם טילי "יאחונט" הנמצאים בידי סוריה וכנראה גם חיזבאללה, ינסו לפגוע באסדות הקידוח. על כן הוא ינסה לשכנע את חברי ועדת החוץ והביטחון כי עליו להצטייד בספינות קטנות ומתוחכמות יותר מספינות הטילים הוותיקות

בכתבה עצמה לא מדובר על כ"ש קטנים יותר מ- "ספינות הטילים הותיקות" אלא דווקא על כוונה לרכוש "שלוש משחתות" (כך בכתבה) מגרמניה. איך המשחתות האלה קטנות יותר מסטי"לים? רפפורט יודע כנראה משהו שאנחנו לא יודעים על סיווג של כלי שיט. מעניין שאותו רפפורט דיווח יום קודם ב- NRG על הכוונה לרכוש פריגטות בגרמניה. מוזר.
ראוי לציין שהצי הגרמני של היום לא מפעיל כלל כלים המוגדרים "משחתות" והכלים הגדולים ביותר שלו, מדגמי Sachsen, Brandenburg ו- Bremen מוגדרים כפריגטות, בעלות הדחק של 4000-5000 טון. אם הכוונה לכלי של Blohm + Voss מסדרת Meko שלא יוצר עבור הצי הגרמני, הרי הדגם הקטן ביותר של סדרה זו, Meko A-100, הוא בן 1,750 טון, פי 1.5 מסער 5.

כאן יִרְוֶה לוֹ מִשֶּׁפַע וָאֹשֶׁר בֶּן-עֲרָב, בֶּן-נַצֶּרֶת וּבְנִי (ז. ז'בוטינסקי, 1930)

היה לנו פה איזה דיון על זה לפני כמה ימים (אני דיברתי בו על כלי הבט"ש), אם יש אפשרות לחבר אותו לפה, אשמח.