שלום,
מקווה שתוכלו לעזור.
אז ככה, מותקן אצלי מזגן רצפתי בן 10, המזגן הפסיק לעבוד והנחתי לפי התסמינים שכללו הבהובי אורות אקראיים בצג, שהפיקוד התקלקל.
בדיעבד צדקתי, היה טכנאי בבית כשלא הייתי, וכיוון שהבית עומד לעבור שיפוץ והמזגן ייזרק בעוד כמה חודשים, הוא הציע תיקון זול, וחיבר את המדחס ישירות עם המאוורר על נמוך, לכפתור חיצוני.

עכשיו, יש לי ידע באלקטרוניקה ואני מתקן כמעט הכל, ובכל זאת רציתי להתייעץ:
אם אני רוצה לחבר טרמוסטט חיצוני או יחידת פיקוד אוניברסלי, לידיעתי יש רק 5 חוטים לחבר, פיקוד מדחס, משאבת חום, ושלושה חוטי מהירות למאוורר. מלבד החוטים של החיישנים במקרה של פיקוד פנימי.

השאלה היא איך הוא חיבר את הקונטקטור? האם הפיקוד שלו הוא 220? ( כי אז הוא פשוט קיצר את הפיקוד להזנת המדחס ואז גם את החוט של המאוורר הנמוך וזהו...)
שאלה נוספת, קראתי בכמה מקומות שלמזגנים עם משאבת חום יש 8 חוטים ולא 5...
עזרה בחיבור מישהו?...

דוגמאות לטרמוסטט ופיקוד אוניברסלי:
http://aviair.co.il/Web/?PageType=9&ItemID=13210

http://aviair.co.il/Web/?PageType=9&ItemID=11381

רק צריך לדעת
אם אתה הולך על פיקוד כזה יש לך כמה חיבורים
קודם כל פאזה ואפס לפיקוד עצמו
כל האפסים מגושרים:אפס ראשי,אפס למדחס ואפס למאוורר(לקבל שלו)
בנוסף מספרים 1-2-3 ל 3 מהיריות
יציאה למדחס
יציאה למשאבת חימום
ויציאה למאוורר חיצוני(ניתן לחבר אותו יחד עם המדחס)
מדחס עד 3כוס ניתן לחבר ישירות לפיקוד הנל
ד.א בסין זה עולה 13 דולר
http://www.aliexpress.com/item/Qd-u...1595959566.html