09-08-2005, 13:33
|
 |
מנהל פורום צבא ובטחון
|
|
חבר מתאריך: 04.05.02
הודעות: 22,801
|
|
|
ועכשיו ברצינות
יש לכך כמה סיבות אפשריות:
- רצון לחסוך (לא להתקמצן!) בשעות מנוע. כסף הוא כסף בכל מקום בעולם, ואם אפשר לחסוך זה עדיף.
- הצוללת עברה בתעלת סואץ, כך שמיקומה החל מרגע שעלתה אל פני הים ידוע ומכאן שגם ניתן לעיקוב (ואף מעבר לכך). כל זמן שהצוללת קשורה לכלי שיט רוסי (שאינו מעורב בסכסוך המזרח-תיכוני), יש לה "ביטוח חיים" נגד פגיעה מצד גורם עויין.
- אחד המאפיינים הקריטיים בתחום הנצ"ל (לוחמה נגד צוללות) הוא השגת החתימה האקוסטית של הצוללת (ובמילים פשוטות: הקלטת רעשי הצוללת בזמן שיט): לכל כלי שיט יש חתימה ייחודית המתבססת על מאפיינים כמו שחיקה ונזקים למדחפים, בעיות מנוע וכו'. כאשר הצוללת נגררת ע"י כלי אחר מיקומה אמנם ידוע אך אין לעוקבים אפשרות להשיג את החתימה האקוסטית.
_____________________________________
גם כשלא היה הרבה, היה לנו הכל
|
ראשי
צ'אט
)
מצב כלאיים
