לוגו אתר Fresh          
 
 
  אפשרות תפריט  ראשי     אפשרות תפריט  צ'אט     אפשרות תפריט  מבזקים     אפשרות תפריט  צור קשר     חץ שמאלה ●●● ברוכים הבאים אל פורום צבא וביטחון ●●● לפני הכתיבה בפורום חובה לקרוא את דבר המנהל ●●● עקבו אחרינו! ●●● חץ ימינה  

לך אחורה   לובי הפורומים > חיילים, צבא וביטחון > צבא ובטחון
שמור לעצמך קישור לדף זה באתרי שמירת קישורים חברתיים
תגובה
 
כלי אשכול חפש באשכול זה



  #1  
ישן 01-01-2022, 10:11
צלמית המשתמש של Fang
  משתמש זכר Fang מנהל Fang אינו מחובר  
מנהל בפורום צבא וביטחון
 
חבר מתאריך: 26.11.05
הודעות: 9,849
Facebook profile
F-35 Lightning II: חדשות ועידכונים (אשכול 22 - תשעה מטוסי אדיר ב 2022)

הגענו לשנה ה 12 בה אנו מסקרים את הפרוייקט, זה האשכול ה 22
קישור לאשכול הקודם כאן

סיכום קצר למה שהצטבר ב 2021:
- למעלה מ 730 מטוסים נמסרו
- פינלנד ביצעה הזמנה של 64 מטוסים
- ד.קוריאה מדינה מאויימת קיבלה את רוב מטוסי ההזמנה הראשונה שלה (חלק קטן עדיין בארה"ב)
- הולנד הצטרפה למדינות המבצעיות והכריזה על כשרות מבצעית ראשונית (IOC) למטוסיה
- כלל המטוסים טסו למעלה מ 463,000 שעות טיסה
- למעלה מ 1,500 טייסים ו 11,500 אנשי צ"ק
- 12 זרועות ב 9 מדינות הכריזו על IOC וחלקן אף ביצעו פעילות מבצעית עם מטוסיהן
מקור

מה מתוכנן ל 2022?
ישראל
- שלושת מטוסי האדיר (AS-31/32/33) מהזמנת LRIP-13 שהיו אמורים כבר להיות כאן (עיכובי קורונה), מתוכננים לרדת מקו הייצור ממש בקרוב ולעשות את הסיבובים שלהם בשמים.
אם הכל ילך כשורה תוך חודשיים-שלושה יהיו בנבטים.
- הזמנת LRIP-14 כבר יצאה לדרך וחלק מהמטוסים כבר על קווי הייצור, לישראל יש 6 מטוסים בהזמנה הזו (AS-34/35/36/37/38/39), נקווה שנראה את כולם אצלנו עד לסוף השנה.
- המשך עדכוני תוכנה והתאמות אמל"ח, מערכות שונות ואמצעים מיוחדים רק לנו
- טייסת 117 שממשיכה להתעצב ייתכן וכבר תתחיל לפעול כטייסת ההסבה למערך האדיר
- האימונים והפעילות המבצעית של מטוסי האדיר מסווגים אבל על תרגילים יש לפעמים מידע.
הצפי שהם יקחו חלק בעוד תרגילים מקומיים ובינלאומיים, כנראה באפריל הקרוב עם מטוסי F-35 מארה"ב ובריטניה ואולי גם איטליה.

שאר העולם:
- הזמנת LRIP-14 כוללת לפחות 170 מטוסים שישלימו את הזמנת המגה דיל (478 מטוסים ב 3 שנים).
- ד.קוריאה תתחיל להצטייד ב 20 מטוסי ההזמנה השניה שלה
- מטוסי הולנד יתחילו לקחת חלק בפעילות המבצעית של נאט"ו
- המשך הטמעת התוכנה בלוק 4 (תת הבלוקים 4.1 4.2)
- המשך שדרוג האמצעים והטמעת אמל"ח חדש כמו טילי ה Spear,JSOW,JSM ופצצות ה StormBreaker שאמורות להכנס לשימוש בשנה הבאה
- המשך שדרוג המנוע F135 לגירסת F135-EEP המתוכנן ליעל את ביצועי המטוס החל מבלוק 4 (אם יקבלו אישור ותקציב)
- עוד מדינות צפויות לחתום על הזמנה ראשונה: שוויץ ואולי הקנדים יפסיקו לריב עם עצמם, ינחתו לקרקע ויעשו משהו עם כרטיס החבר שלהם במועדון ה JSF

שתהיה שנת F-35 מוצלחת

10/2021 בסיס עובדה: אדיר 917 ממריא למשימה במהלך תרגיל BF21
תמונה שהועלתה על ידי גולש באתר ולכן אין אנו יכולים לדעת מה היא מכילה


נערך לאחרונה ע"י Fang בתאריך 26-01-2022 בשעה 07:17.
תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #4  
ישן 02-01-2022, 17:58
צלמית המשתמש של Fang
  משתמש זכר Fang מנהל Fang אינו מחובר  
מנהל בפורום צבא וביטחון
 
חבר מתאריך: 26.11.05
הודעות: 9,849
Facebook profile
בתגובה להודעה מספר 2 שנכתבה על ידי ArmouredDov_D9 שמתחילה ב "שאלות"

מחיר ה F-35A אכן ירד מתחת ל 80 מיליון דולר כפי שלוקהיד מרטין הבטיחה.
איך זה ישפיע על הרכש העתידי שלנו? זה המחיר הבסיסי שעם הזמן יתווספו עליו כל מיני עלויות עדכוני תוכנה ואינטגרציות אמל"ח ומערכות.
זה הרבה יותר טוב מהעלות הבסיסית בהזמנה הראשונה (19 מטוסים ב 2.75 מיליארד דולר הכוללים את המטוסים, ספיירים ומערכות נילוות) שגם אותם היה צריך לשדרג.
הדוגמה הכי טובה שאני יכול לחשוב עליה היא בלוק התוכנה +3F המיוחד רק לאדיר, ישראל שילמה עליו ב 2018 כ 148 מיליון דולר מכספי הסיוע על מנת לפתח ממשק למערכות נשק חכם שלנו.
כי כך האמריקאים, שלא כמו בסופה וברעם כאן כל שינוי חייב לעבור דרכם והם ירוויחו מזה כסף וטכנולוגיה
https://www.defense.gov/News/Contra...rticle/1431640/

זה יקרה כך עוד ועוד בעתיד מה שמוביל לשאלה השניה שלך, כפי שענו כאן זה תהליך איטי וארוך.
בינתיים ע"פ מה שפורסם הגירסאות המודרניות של הפיתון 5 ופצצות הברד קל (ספייס 1000) יהיו מערכות הנשק הישראלי הראשונות שיותאמו לאדיר.
השאר? נחיה ונראה..
https://www.israeldefense.co.il/node/40091


נערך לאחרונה ע"י Fang בתאריך 04-01-2022 בשעה 02:51.
תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #7  
ישן 02-01-2022, 18:18
צלמית המשתמש של Fang
  משתמש זכר Fang מנהל Fang אינו מחובר  
מנהל בפורום צבא וביטחון
 
חבר מתאריך: 26.11.05
הודעות: 9,849
Facebook profile
בתגובה להודעה מספר 5 שנכתבה על ידי קרן-אור שמתחילה ב "הזדמנות טובה לומר תודה וכל..."

תודה חברים, כולנו מוסיפים את חתיכות הפאזל הזה ככל שהן זמינות.

לגבי השאלה על מערכת הלוגיסטיקה ALIS, המערכת הזו במקור היתה אמורה להיות אוטונומית, לבדוק את המטוס לפרטיו, לעלות על תקלות ו/או טיפולים, להציע פתרונות ולשלוח דרישות למחסנים ולצוותי התחזוקה על מנת לייעל את המערכת ולקצר זמנים.
בפועל היא התלהבה מעצמה קצת יותר מידי והחלה להוציא כל מיני הודעות שווא, ביזבזה חלקים זמן וכסף ומטוסים היו מקורקעים לשווא או הרבה מעבר לנדרש.
אז בחיהא"א עשו לה משפט והוציאו אותה להורג, במקומה נכנסה ODIN שפועלת במתווה אחר.
אבל קראתי איפהשהוא שגם היא קצת מזייפת ויש כאלה שרוצים את ALIS בגירסה משודרגת ובוגרת ללא כל בעיות הילדות של המקורית.
בינתיים כל זה בתהליך בדיקה, הם מאמינים שעם הטמעת שדרוג החומרה TR3 יחד עם התוכנה בלוק 4 אז הדברים יעבדו חלק.
חוצמזה לדברים האלה יש צחנה פוליטית..
https://www.airforcemag.com/article...-save-the-f-35/

תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #11  
ישן 14-01-2022, 22:58
צלמית המשתמש של Fang
  משתמש זכר Fang מנהל Fang אינו מחובר  
מנהל בפורום צבא וביטחון
 
חבר מתאריך: 26.11.05
הודעות: 9,849
Facebook profile
בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי Fang שמתחילה ב "F-35 Lightning II: חדשות ועידכונים (אשכול 22 - תשעה מטוסי אדיר ב 2022)"

ד.קוריאה
בהמשך לאירוע נחיתת החירום על הבטן של F-35A מלפני כ 10 ימים, היום התקשורת המקומית ציטטה את אנשי חיל האוויר "ציפור פגעה בכונס האוויר השמאלי של ההמטוס במהלך נחיתה ונגרם לו נזק, החקירה ממשיכה.."
מומחים מארה"ב יגיעו לד.קוריאה על מנת להצטרף לחקירה, בין היתר מנסים להבין מדוע בעקבות פגיעת הציפור הטייס לא הצליח לפתוח את הגלגלים ומדוע נפגעו גם מערכות אוויוניקה.
כל מטוסי ה F-35 של ד.קוריאה עדיין מקורקעים
https://en.yna.co.kr/view/AEN202201...ional/diplomacy

הולנד:
שלשום (12.01.22) הגיעו להולנד בטיסה ישירה מאיטליה שני מטוסי F-35A חדשים: 023,024
023 הוא האחרון שסוגר את סד"כ טייסת 322 בבסיס Leeuwarden
024 הוא הראשון שפותח את סד"כ טייסת 313 בבסיס Volkel

נורבגיה
החברה הראשונה בנאט"ו שהעבירה את כל מערך הכוננות המיידית שלה מה F-16 ל F-35

לצפייה בציוץ המקורי באתר Twitter, לחצו כאן.

גרמניה
כפי שאמרנו באשכול הרלוונטי, הממשל החדש ביטל את פסילת המטוס ע"י הממשל הקודם וה F-35A הוא שוב מועמד להצטיידות חיל האוויר הגרמני במטוס בתחרות מול הסופר-הורנט כמחליף הטורנדו.
בואינג לא מוותרת והודיעה לגרמניה שאם תבחר בסופר-הורנט וגראולר אז היא תשלב את התעשיה הגרמנית בייצור המטוסים
https://www.flightglobal.com/defenc.../147116.article

ארה"ב
לפני כחצי שנה מטוס F-35B ראשון של המארינס נכנס למתקן תחזוקה/השבחה של הצי (FRCE) בבסיס צ'רי-פוינט לטיפול לייזר מיוחד הנקרא Laser Peening
בתהליך הזה מחזקים מתכות ללא הוספת משקל וללא שינוי תכונות על מנת להאריך את חיי המטוס ולייעל תהליכי תחזוקה.
אחרי הטיפול המטוס עבר טיסות ניסוי בהצלחה וחזר למארינס.
עוד מטוסים יעברו את התהליך הזה, ראשית מטוסי המארינס מאחר ועליהם יש את עומס השחיקה הגבוה ביותר ואח"כ מטוסי הצי.
מערכת הלייזר הזו של הצי הוקמה לפני כשנתיים ב FRCE והיא היחידה כרגע בארה"ב, בימים אלה מוקמת מערכת לייזר שניה במתקן תחזוקה של חיהא"א (Ogden) בבסיס היל בשביל מטוסי החיל.
https://www.navair.navy.mil/news/FR...NycGzNCH0<br />

הסבר וידאו על התהליך


לצפייה במקור באתר YouTube, לחצו כאן.


נערך לאחרונה ע"י Fang בתאריך 15-01-2022 בשעה 09:03.
תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #18  
ישן 24-01-2022, 10:43
צלמית המשתמש של Fang
  משתמש זכר Fang מנהל Fang אינו מחובר  
מנהל בפורום צבא וביטחון
 
חבר מתאריך: 26.11.05
הודעות: 9,849
Facebook profile
בתגובה להודעה מספר 17 שנכתבה על ידי The_last_Apachi שמתחילה ב "הוא קרא והקשיב לך. חבל שכתב..."

שי לוי הוא עיתונאי צו"ב רציני, ענייני והגון, האמת שאני לא מכיר עיתונאי אחר כזה.
הוא בודק את הנתונים, מוודא עם הגורמים הרלוונטיים שאלה באמת העובדות ומציג אותן בצורה רהוטה כמו שהן.
להבדיל מעמיתים שלו שמחפשים דרמות ובצורה הכי שיטחית ממהרים להוציא כתבה מלאה שטויות שכל מטרתה היא רייטינג ולא העשרת ידע.
העצוב הוא שזה לא מעניין אותם, מבחינתם כתבות הן סוג של שגר ושכח אבל הם שוכחים שהרשת מלאה מידע ואנשים לא טפשים, להצליב את הדברים לוקח שניות.
לגבי הטעות תרגום, כנראה מיהר וזה יכול לקרות לכל אחד, עובדה שלקח לצומי ליבו ותיקן.

תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #19  
ישן 24-01-2022, 12:23
צלמית המשתמש של Fang
  משתמש זכר Fang מנהל Fang אינו מחובר  
מנהל בפורום צבא וביטחון
 
חבר מתאריך: 26.11.05
הודעות: 9,849
Facebook profile
בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי Fang שמתחילה ב "F-35 Lightning II: חדשות ועידכונים (אשכול 22 - תשעה מטוסי אדיר ב 2022)"

חיל האוויר של ד.קוריאה (RoKAF) חזר להתאמן אחרי השעיה בעקבות שתי התאונות האחרונות: F-35A שביצע נחיתה על הבטן בעקבות פגיעת ציפור וה F-5E שהתרסק בהרים אחרי תקלת מנוע והטייס נהרג.
במקביל נחתו אתמול בד.קוריאה ארבעת מטוסי ה F-35A האחרונים מההזמנה הראשונה.
את הדרך הארוכה מטקסס עשו עם שלוש חניות ביניים, בבסיס הצי מיראמר ובבסיסי חיהא"א הוואי וגואם.
סד"כ ד.קוריאה כעת הוא 40 מטוסים המופעלים ע"י כנף 17 בבסיס Cheongju

הדרייב מדווח ש F-35C ו F-117A ניצפו עם צבע מתכתי/מראתי מיוחד באזור צבאי בנבדה/קליפורניה.
https://www.thedrive.com/the-war-zo...irror-like-skin

מבט על ה F-35C מגלה לנו שזהו מטוס הניסוי CF-10 מטייסת VX-9 השוכנת בבסיס הצי China Lake בקליפורניה.
אין פירסום על הציפוי הזה, אפשר רק לשער שעושים ניסויי חמקנות (צילום: Elijah Delgadillo)
תמונה שהועלתה על ידי גולש באתר ולכן אין אנו יכולים לדעת מה היא מכילה
תמונה שהועלתה על ידי גולש באתר ולכן אין אנו יכולים לדעת מה היא מכילה

תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #24  
ישן 26-01-2022, 08:25
צלמית המשתמש של Fang
  משתמש זכר Fang מנהל Fang אינו מחובר  
מנהל בפורום צבא וביטחון
 
חבר מתאריך: 26.11.05
הודעות: 9,849
Facebook profile
בתגובה להודעה מספר 20 שנכתבה על ידי ninesouls שמתחילה ב "תאונת נחיתה על גבי USS Carl Vinson; הטייס נפלט, המטוס נפל כנראה לים."

עוד קצת מידע שדובר הצי פירסם על תאונת ה F-35C:
- אחרי הנחיתה המטוס נפל לים, כאמור הטייס פלט את עצמו וחולץ ע"י מסוק
- 7 אנשי צוות נפצעו ביניהם הטייס אשר פונה יחד עוד שני מלחים לבי"ח במנילה, 4 מלחים טופלו על הספינה
- הפגיעה בסיפון הספינה היתה שטחית, תוקנה מייד והספינה חזרה לפעילות מבצעית מלאה
כתבה

האירוע בחקירה והצי נמנע מלנדב עוד פרטים, כרגע תשומת הלב היא המרוץ לחילוץ המטוס.
בשנה שעברה הצי חילץ מסוק סיהוק MH-60S מעומק של 3.6 מייל באזור ים הפיליפינים, המומחים אומרים שלצי יש יכולות כאלה אבל כנראה שגם לסינים שישמחו לשים יד על המטוס הכי מתוחכם של הצי שנפל בחצר האחורית שלהם.

תמונת ארכיון של הצי: F-35C נוחת על הקרל וינסון
אחת ההשערות היא שהמטוס נחת בעוצמה רבה על הסיפון בצורה כזו שהטייס איבד שליטה והמטוס גלש מעבר לסיפון.
שימו לב בדגם C לכנפיים הגדולות ולכני הנסע המחוזקים יחסית לדגמי A/B:
- הכנפיים הגדולות בשביל לייצר יותר עילוי בהמהירות איטית של המראות ונחיתות
- כני הנסע המחוזקים (כולל גלגל כפול מקדימה) בשביל לספוג את עוצמת חבטת הנחיתה
על מסלול יבשתי מטוסים נוחתים עם מנוע במצב סרק (Idle) ולכן נשמעת חזק שריקת הטורבינה, על נומ"טים מטוסים נוחתים עם מנוע פתוח בשביל שיהיה להם פוטנציאל זמין להתרומם חזרה במקרה שהנחיתה משתבשת.
הטייסים מתאמנים על תרחישים כאלה ומוכנים לכך בכל נחיתה, אבל לפעמים דברים משתבשים או שקורות תקלות טכניות
תמונה שהועלתה על ידי גולש באתר ולכן אין אנו יכולים לדעת מה היא מכילה

תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #25  
ישן 27-01-2022, 11:52
צלמית המשתמש של Fang
  משתמש זכר Fang מנהל Fang אינו מחובר  
מנהל בפורום צבא וביטחון
 
חבר מתאריך: 26.11.05
הודעות: 9,849
Facebook profile
בתגובה להודעה מספר 20 שנכתבה על ידי ninesouls שמתחילה ב "תאונת נחיתה על גבי USS Carl Vinson; הטייס נפלט, המטוס נפל כנראה לים."

תמונה של כביכול המטוס במים, הופיעה ב Reddit לפני שעה קלה ורצה ברשת
אם ננסה לנתח את התמונה אז כמה דברים:
- אפשר לראות שזה דגם C ע"פ גודל הכנפיים יחסית לגוף, למטוס אין חופה ואין כיסא מאחר והטייס פלט את עצמו
- ע"פ גובה נקודת הצילום נראה שצולמה מהנומ"ט, המטוס פגע בסיפון המשיך ונפל מעבר למסלול.
- מייד לאחר מכן הנומ"ט עקפה אותו משמאל (כי אי אפשר לבלום מיידית כלי כזה) ואז התמונה צולמה, העובדה שיש קצף לבן והכיוון שלו מתאימים לכך
תמונה שהועלתה על ידי גולש באתר ולכן אין אנו יכולים לדעת מה היא מכילה

אגב, משהו מוזר עולה מהתמונה שיכול להצביע על אירוע הפגיעה במסלול ולמה יש נפגעים, יודעים למה אני מתכוון?
תסתכלו טוב על מבנה של נומ"ט מסוג נימיץ, תחשבו על הדינמיקה של הנחיתה ואז תשוו לתמונה
אם אני צודק אז הצי הסתיר הרבה פרטים מאד משמעותיים


נערך לאחרונה ע"י Fang בתאריך 28-01-2022 בשעה 00:49.
תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #31  
ישן 27-01-2022, 19:56
  liorif liorif אינו מחובר  
 
חבר מתאריך: 07.02.05
הודעות: 2,820
בתגובה להודעה מספר 30 שנכתבה על ידי Nargila Dwarf שמתחילה ב "אין פה שום הפתעה."

אכן, התהיות והדאגות הללו לגבי המערכת עלו בשלב מוקדם מאוד (גם המאמר המצורף עצמו לא חדש - משנת 2016), ולכן אין הפתעה כדבריך, אך אין משמעות הדבר שהתהיות והדאגות הללו קיבלו מענה הולם - ייתכן שכן וייתכן שלא, מן הסתם אין אינפורמציה גלויה בעניין.
תשובות בסגנון "נראה לך שבחיל האוויר הכל יכול שלנו לא חשבו על זה?!" או "יהיה בסדר" אינן תשובות המניחות את הדעת, גם אם כולנו תקווה שאכן כך הם פני הדברים.

על כל מקרה, הסיכון הפוטנציאלי שבקרקוע צי המטוסים הישראלי מהמרכז בארה"ב, בין אם כתוצאה מבעיות טכניות, האקינג למערכת ע"י גורם עוין או החלטה מודעת של נשיא אמריקני כזה או אחר (למשל, בניסיון לסכל תקיפה ישראלית באיראן) הינו סיכון משמעותי ביותר.

מעבר לכך שגם המערכת החדשה לא חפה מבעיות משמעותיות עד כדי כך שנשקלת חזרה לאליס רק עם תיקון הבאגים (כך עולה מהכתוב בתגובה שהפנית אליה).
תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #34  
ישן 27-01-2022, 23:36
צלמית המשתמש של Fang
  משתמש זכר Fang מנהל Fang אינו מחובר  
מנהל בפורום צבא וביטחון
 
חבר מתאריך: 26.11.05
הודעות: 9,849
Facebook profile
בתגובה להודעה מספר 27 שנכתבה על ידי vitaman שמתחילה ב "משפט מענין"

ראשית: נהניתי לקרוא את המיני דיון הזה, לכאורה הובאה כאן ידיעה סנסציונית שבכל אתר חדשותי היתה גוררת טוקבקים וטרוליזם.
לא אתם, מהר מאד ההיגיון והעובדות יישרו את ההדורים ואתם צודקים, זו ערימת שטויות.

שנית: העובדות ההיסטוריות בשלושה חלקים, אני חושב שבאחד האשכולות הקודמים הבאנו סקירה על ALIS אבל כדאי שנתרענן ונהיה מרושתים גם בנקודה הזו.
1. מערכת התחזוקה האוטונומית ALIS בגירסה הראשונית שלה (נקרא לה עליזה) יוצרה קודם כל בשביל תוכנית הפיתוח (נקרא לתוכנית ארץ הפלאות) על מנת לנטר בזמן אמת מהקרקע את מטוסי הניסוי ועוד כמה מטוסים טרום מבצעיים ו/או מבצעיים בודדים מחיהא"א, המארינס והצי שעסקו בניסויים שונים בשביל היח' המפעילות (זוכרים את שלב SDD שהסתיים ב 2018?).
הרעיון היה שהקידמה הטכנולוגית הזו תייעל את ענייני התחזוקה אם המערכת תלמד את הנתונים בתנועה/בזמן אמת.
עם הזמן קרו כמה דברים, מפעילות שונות כבר רכשו את המטוס והפכו אותו למבצעי, התוכנית התבגרה והחומר נילמד ורק עליזה נשארה מאחור.
במקרה או לא במקרה עיתונאים עלו על זה והחליטו שזהו, לוקהיד מרטין יודעת על כל מטוס F-35 שעולה לאוויר בזמן אמת, איפה הוא נמצא, כמה זמן טס וכו' ועשו מזה שכונה..יש כאן סקופ חם ויאללה בלאגן.
מה זה משנה העובדות ובעיקר העובדה הפשוטה שזה מטוס חמקן? מי צריך מכ"מ כשיש עליזה שהיא ממש גן עדן להאקרים.
2. נחזור לעליזה, לנערה הזו היה מוד של אימונים/ניסויים שכאמור ניטר בזמן אמת מטוסי ניסוי מסויימים (שהיו ממותקנים במכשיר תואם) ומוד מבצעי לכל המטוסים כי כולם צריכים תחזוקה.
בגלל שהיתה גם צעירה, גם עם פיצול אישיות וגם עם הרבה כוח ביד התחילה לסבול משיגעון גדלות ולעשות דברים מוזרים כמו החליטה על תהליכי תחזוקה מסוימים כשלא צריך, נתנה הוראות להחליף חלקים מסויימים כשלא צריך, קירקעה מטוסים לחינם, ביזבזה זמן וכסף והכי חשוב לא גרמה להתייעלות אלא ההיפך, סיבכה את החיים לכולם שכל פעם גרדו בראש ומילמלו WTF
3. כשהבינו שעליזה משוגעת זרקו אותה, עשו תחזוקה רגילה ובינתיים ייצרו את ODIN המחליפה (נקרא לה עדנה).
עדנה שקמה על לקחי עליזה פעלה בשיטה אחרת לחלוטין המתאימה לתחזוקה מבצעית.
אין כאן ניטור חי, אין כאן חשיפת סודות ועוד כל מיני הזיות כאלה כי זה מטוס לחימה צבאי ולא מטוס נוסעים אזרחי (שם יש דברים כאלה), אף אחד לא היה קונה את המטוס בודאי שלא חיה"א שלנו.
יש ביקורת מסויימת מצד המפעילות והיצרנית על עדנה וחושבים להחליף אותה בגירסה בוגרת של עליזה המתאימה לפעילות מבצעית בלבד ולא לניסויים, נראה מה יהיה.
מילה קטנה על מטוסי הניסוי, כיום יש להם חומרה, מערכת הפעלה ופרוצדורות משלהם.
נקווה שכל הדברים האלה עושים סדר וממסמסים כל הבל רוח שעף כאן..

כתבה כללית על עדנה מול עליזה
https://www.airforcemag.com/f-35-pr...-alis-for-odin/

אפילוג:
- פליטת הפה הזו של האיש הזה לא מפתיעה אותי, לא באחריות הביטחונית שלה (אם היה נכון) ולא בנכונות שלה כי......נו אתם יודעים מה אני חושב עליו
- העיתון הזה והמראיין הזה? מין מצא את מינו..


נערך לאחרונה ע"י Fang בתאריך 28-01-2022 בשעה 00:01.
תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #36  
ישן 30-01-2022, 22:45
  ninesouls ninesouls אינו מחובר  
 
חבר מתאריך: 21.01.03
הודעות: 1,697
בתגובה להודעה מספר 34 שנכתבה על ידי Fang שמתחילה ב "ראשית: נהניתי לקרוא את המיני..."

אני לא יודע על מה ההערה של אייזנקוט מבוססת, ויתכן מאד שאתה צודק שהיא מתיחסת לגרסה הישנה של מערכת התחזוקה. ועם זה, כתבתי כאן בעבר וזה עדיין נכון: מעצמה שמוכרת למדינות אחרות את מערכת הנשק המתקדמת בעולם תפעל בטפשות אם לא תשאיר לעצמה דלת אחורית כדי לוודא שהמערכת הזו לא תופעל נגדה ונגד אינטרסים ישירים שלה ושאם היא תיפול בידי גורם עויין תהיה דרך לצמצם עד כמה שאפשר את החשיפה המבצעית והמודיעינית. הדרך היחידה למנוע דלת אחורית כזו היא גישה מלאה לקוד המקור, כולל אפשרות לקמפל אותו בעצמך. גישה כזו לא ניתנה לאף מדינה לקוחה, כולל ישראל. לכן יש צורך להניח שיש להם אפשרות כזו. סביר שאם היא קיימת היא לא תופעל אלא במצבי קיצון אמיתיים, שמאד לא סביר שישראל תיקלע אליהם; אבל כיוון שיש אפשרות טכנית ויש מניע חזק, אני לפחות מתקשה להאמין שהיא כלל לא קיימת.
תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #37  
ישן 31-01-2022, 12:28
צלמית המשתמש של Fang
  משתמש זכר Fang מנהל Fang אינו מחובר  
מנהל בפורום צבא וביטחון
 
חבר מתאריך: 26.11.05
הודעות: 9,849
Facebook profile
בתגובה להודעה מספר 36 שנכתבה על ידי ninesouls שמתחילה ב "אני לא יודע על מה ההערה של..."

- נגיד והאמריקאים השאירו לעצמם אופציה ניסתרת להפעלה מרחוק, לא יוכלו להחביא את זה לאורך זמן ואם זה יתגלה כל הלקוחות ושותפות ה JSF יהיו על הראש שלהם.
- בלי להבין בתעופה צבאית או היי טק, כמו שאתה מכיר את חיה"א שלנו אתה באמת מאמין שהיו נותנים לסיכוי כזה שמישהו ישלוט להם מרחוק על המטוסים או אפילו יהיה פתח לדליפת מידע? הרי זה נוגד את התכונה הטבעית של המטוס - חמקנות
- לגבי גישה לקוד המקור, נכון שהפירסום הרשמי אומר שאין לאף מדינה אבל זה לא אומר שזה נכון, אנחנו לא באמת יודעים מה נסגר בין האמריקאים לביננו או בין שאר הלקוחות.
בבלוק 4 כבר מתחילים מאפיינים אישיים של הלקוחות על המטוס שצריכים גישה כלשהיא, נשק ותת מערכות של בריטניה, נורבגיה, יפן ועוד'
- מי קובע מה זה מצבי קיצון? היום א' מחר ב'..

לא נראה לי ולא מאמין!

תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #38  
ישן 31-01-2022, 22:28
  ninesouls ninesouls אינו מחובר  
 
חבר מתאריך: 21.01.03
הודעות: 1,697
בתגובה להודעה מספר 37 שנכתבה על ידי Fang שמתחילה ב "- נגיד והאמריקאים השאירו..."

אני משער שהיכולת הזו, אם היא קיימת, מיועדת למצבים כמו למשל:
- ארה"ב מוכרת מטוסים לאמירויות, אחרי כמה שנים יש שם מהפכה איסלאמית והמשטר הופך לאנטי-אמריקאי.
- ארה"ב מוכרת מטוסים לפינלנד או דרום קוריאה, והרוסים או הסינים מפתים או סוחטים טייס לערוק עם המטוס.
לשני המצבים האלה יש תקדימים היסטוריים, ואני חושב שגם המדינות הלקוחות לא יתרגזו יותר מדי אם במצב כזה המטוסים יושבתו והדיסקים שלהם יפורמטו מרחוק. דבר כזה לא מחייב שהמטוס ישדר החוצה (דבר שהלקוחות היו יכולים לזהות, וכמובן גם מסכן את החמקנות) אלא רק שיהיה מסוגל לקלוט שידור של קוד מסויים (כמו שאם איבדת את הטלפון אפל או גוגל יכולות להשבית אותו מרחוק).
תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #47  
ישן 31-01-2022, 12:15
צלמית המשתמש של Fang
  משתמש זכר Fang מנהל Fang אינו מחובר  
מנהל בפורום צבא וביטחון
 
חבר מתאריך: 26.11.05
הודעות: 9,849
Facebook profile
בתגובה להודעה מספר 43 שנכתבה על ידי DZZ שמתחילה ב "א. אינני מבחין בסימני חלודה..."

א. יש מה שנראה סימני חלודה
ב. אתה מתכוון לציפוי החמקני Iron Ball של ה F-117, כבר לא בשימוש כי יש טכנולוגיה חדשה ומתקדמת יותר

תיסלחו לי שאני לא רץ ישר לצעוק "יש על המטוס חלודה, זה בעייתי והוא דפוק וכו' וכו'"
מי אנחנו שנקבע דברים כאלה? עיתונאים רואים משהו (סלח לי שי) ורצים לפרסם.

נכון שזה החמקן הראשון של הצי, אבל זה בדיוק העניין.
לצי יש היסטוריה ארוכה של מטוסים בים ויש תוכנית מסודרת איך להתמודד עם החלודה ושאר מפגעי הים.

כשיצרו את המטוס לקחו את זה בחשבון, גם לוקהיד מרטין וגם הצי.
ראיתם פעם סופר הורנט עם חלודה? לא ראיתם כי המטוסים עוברים טיפול שבועי נגד חלודה הכולל שטיפה ושפשוף עם חומר מיוחד (סולבנט)
תמונה שהועלתה על ידי גולש באתר ולכן אין אנו יכולים לדעת מה היא מכילה
תמונה שהועלתה על ידי גולש באתר ולכן אין אנו יכולים לדעת מה היא מכילה

אז מה בסופר הורנט, במסוקים, באוספרי ובשאר המטוסים מטפלים ואת ה F-35 הזניחו? לא הגיוני.
מה שכן הגיוני שזו הפלגה מבצעית ארוכה ראשונה והם בכוונה לא מטפלים בחלק מהמטוסים על מנת ללמוד את נקודות הקצה של השפעת הקורוזיה על הציפוי החמקני, הצילום דלף ו...יאללה בלגאן.
יש עוד דבר שיכול להיות שזו הזנחה, אבל גם כאן אני סקפטי כי:
- זה מטוס חדש וכולם עליו, בודקים ומטפחים אם לא מתוך נהלים אז מתוך התלהבות
- לא מזמן אנשי הצי חטפו בראש כי לא עמדו בנהלי התחזוקה של הסופר הורנט, הדברים עוד טריים
https://www.navytimes.com/news/your...orps-standards/

תמונה של טיפול בקורוזיה באתר הפנטגון
https://www.defense.gov/Multimedia/...oto/2002004985/

תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #48  
ישן 03-02-2022, 07:28
צלמית המשתמש של Fang
  משתמש זכר Fang מנהל Fang אינו מחובר  
מנהל בפורום צבא וביטחון
 
חבר מתאריך: 26.11.05
הודעות: 9,849
Facebook profile
בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי Fang שמתחילה ב "F-35 Lightning II: חדשות ועידכונים (אשכול 22 - תשעה מטוסי אדיר ב 2022)"

שני מטוסי אדיר של טייסת 140 (מ"ז 911,926) המריאו אתמול מבסיס תל נוף יחד עם שני מטוסי ראם.
אחד מהראמים היה מטוס שרהב"ט שיצא בדרכו לבחריין, כנראה שאין קשר ומדובר בצירוף מקרים.
אגב מטוסי האדיר היו במוד לא חמקני, קיבלנו אישור צנזורה לפרסם את הדברים והתמונות (צילום: David Weinrich)
תמונה שהועלתה על ידי גולש באתר ולכן אין אנו יכולים לדעת מה היא מכילה
תמונה שהועלתה על ידי גולש באתר ולכן אין אנו יכולים לדעת מה היא מכילה
EXIF Information

ב 01/2022 הפנטגון השלים את החלפת מערכת התחזוקה ALIS בשלב א' הבסיסי של ODIN
הדבר נעשה בכל היח' המפעילות F-35 בארה"ב, בריטניה, הולנד ואיטליה.
https://www.defensenews.com/air/202...gistics-system/

חיהא"א הוציא סיכום תאונות לשנת 2021, מסתבר שבחודש 08/2021 מטוס F-35A מבסיס נליס נפגע מברק במהלך טיסה, החופה ועוד כמה חלקים נשברו אבל הטייס הצליח להשתלט על המטוס וחזר לנחיתה בבסיס
כתבה


נערך לאחרונה ע"י Fang בתאריך 03-02-2022 בשעה 08:27.
תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #54  
ישן 11-02-2022, 05:41
צלמית המשתמש של Fang
  משתמש זכר Fang מנהל Fang אינו מחובר  
מנהל בפורום צבא וביטחון
 
חבר מתאריך: 26.11.05
הודעות: 9,849
Facebook profile
בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי Fang שמתחילה ב "F-35 Lightning II: חדשות ועידכונים (אשכול 22 - תשעה מטוסי אדיר ב 2022)"

המראות בכורה אתמול לשלושת מטוסי אדיר חדשים (947,949,951)
ספוטר העלה תמונה אחת של אדיר 949 (מס' חיהא"א 19-5558) נוחת אחרי טיסת ניסוי


לצפייה במקור באתר Facebook, לחצו כאן.

המספרים 947 ו 949 מוכרים לכם? אתם לא טועים כי הם הגיעו לנבטים ב 26.09.21
https://www.iaf.org.il/9437-53717-he/IAF.aspx

למה הכפילות? בדקתי ומתברר שעוד פעם LM עשו טעות רישום, אחרי הנחיתה בנבטים חיה"א שינה את מ"ז של 947,949 למספרים אחרים.
זוכרים גם את אדיר 903 ששונה ל 904 עוד בטקסס? היו עוד כמה..

הפעם המספרים נכונים, בתמונה אדיר 949 האמיתי
תמונה שהועלתה על ידי גולש באתר ולכן אין אנו יכולים לדעת מה היא מכילה

ו 947, 951 שצילם Keith Snyder
תמונה שהועלתה על ידי גולש באתר ולכן אין אנו יכולים לדעת מה היא מכילה
תמונה שהועלתה על ידי גולש באתר ולכן אין אנו יכולים לדעת מה היא מכילה


נערך לאחרונה ע"י Fang בתאריך 12-02-2022 בשעה 15:00.
תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #55  
ישן 06-03-2022, 10:02
צלמית המשתמש של Fang
  משתמש זכר Fang מנהל Fang אינו מחובר  
מנהל בפורום צבא וביטחון
 
חבר מתאריך: 26.11.05
הודעות: 9,849
Facebook profile
בתגובה להודעה מספר 54 שנכתבה על ידי Fang שמתחילה ב "המראות בכורה אתמול לשלושת..."

העברת שלושת מטוסי האדיר החדשים צפויה להיות עוד החודש
בתכנון ימריאו מטקסס ב 22.03 לחניית לילה ב Lajes ולמחרת ימשיכו לנבטים.
אבל, חיהא"א האמריקאי מרכז כעת כוח רב באזור פולין ורומניה וזה כולל לא מעט מתדלקים.
העברת מטוסי ה F-15QA של קטאר התעכבה בגלל חוסר במתדלקים, אז יש סיכוי שתהיה דחיה גם אצלנו

בפירסום הקודם של F-35A אמריקאים מעל פולין המציצים למלחמה באוקראינה עם החיישנים שלהם, היו במצב לא חמקני ואפילו עם Tracker עובד.
יש תיעוד חדש מה 28.02 של מטוס כזה המקבל תידלוק מ KC-135 מעל פולין כשהוא במצב חמקני מלא.
כל מסגרת שפעילה את המטוס לוקחת בחשבון שבמוד חמקני יש סכנה שסודותיו יתגלו.
אז אם בכל זאת חיהא"א החליטו להפעיל אותו במוד חמקני זה אומר שלושה דברים:
1. הם סומכים עליו ולכן שיחררו אותו לצוד בלי להסתכן
2. יש להם ביטחון מודיעיני מוצק שלצד השני (רוסיה) אין יכולת לגלות אותו
3. המשימה אליה נישלח מספיק חשובה ומיוחדת (מעל אדמת פולין מפעילים אותו במוד לא חמקני)
אז דמיינו לכם איפה היה ומה עשה...
תמונה שהועלתה על ידי גולש באתר ולכן אין אנו יכולים לדעת מה היא מכילה

מקור

לצפייה בציוץ המקורי באתר Twitter, לחצו כאן.


נערך לאחרונה ע"י Fang בתאריך 06-03-2022 בשעה 11:24.
תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #58  
ישן 20-03-2022, 17:55
צלמית המשתמש של Fang
  משתמש זכר Fang מנהל Fang אינו מחובר  
מנהל בפורום צבא וביטחון
 
חבר מתאריך: 26.11.05
הודעות: 9,849
Facebook profile
בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי Fang שמתחילה ב "F-35 Lightning II: חדשות ועידכונים (אשכול 22 - תשעה מטוסי אדיר ב 2022)"

גנרל Kenneth Wilsbach מפקד אזור האוקינוס השקט של חיהא"א (PACAF): היה לפחות מפגש אחד בין מטוסי F-35A ל J-20 החמקן הסיני באזור ים סין.
הוא סיפר על ה J-20 שנראה להם שהוא מיועד לעליונות אווירית וטס יפה מאד.
עוד הוסיף שלהבנתם למטוס ההתראה הסיני KJ-500 יש תפקיד מרכזי ביירוטי BVR של החמקן הסיני ומטוסי קרב אחרים.
הגנרל לא מסר מעבר לכך עוד פרטים על אופי המפגשים, תוצאות שלהן וכו'
https://www.flightglobal.com/defenc.../147936.article

הריאיון עם הגנרל (בעל 71 משימות קרביות, למעלה מ 5000 שעות טיסה על F-16, F-15, F-22)


לצפייה במקור באתר YouTube, לחצו כאן.

מאד מעניין הנתון הזה שמטוסי הקרב הסינים צריכים מטוס מכ"מ גדול שיכווין את טילי הטווח הארוך שלהם (PL-15 ודומיו) להבדיל ממטוסי המערב.
הרי בכל עימות הברווז הזה יחטוף ראשון ויצא מהמשחק..
ומאד מעניין באיזה מוד היו המטוסים הסינים ומה האמריקאים אספו עליהם מהמפגש/ים (אותות, חתימות, תמונות וכו')

עוד דבר, אני משוכנע שמטוסי ה F-35 היו במוד לא חמקני, חיהא"א שומר על סודות המטוס בצמר גפן ויפעיל אותו כחמקן רק כשהם בטוחים שאין דרך אחרת או אין סיכוי שיתגלה.


נערך לאחרונה ע"י Fang בתאריך 20-03-2022 בשעה 18:04.
תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #62  
ישן 28-03-2022, 22:46
צלמית המשתמש של Fang
  משתמש זכר Fang מנהל Fang אינו מחובר  
מנהל בפורום צבא וביטחון
 
חבר מתאריך: 26.11.05
הודעות: 9,849
Facebook profile
חדשות דרמטיות מקנדה - בחרה ב F-35A
בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי Fang שמתחילה ב "F-35 Lightning II: חדשות ועידכונים (אשכול 22 - תשעה מטוסי אדיר ב 2022)"

זה עדיין לא רשמי אבל בתקשורת מצוטטים מקורות מהממשל הקנדי.
88 מטוסים שיחליפו את ה CF-188, תחילת הספקה צפויה בעוד כ 3 שנים
https://www.theglobeandmail.com/can...-next-warplane/

קנדה, החברה הכי מטורללת במועדון ה JSF במשך שנים מסתובבת סביב העיסקה הזו במאבקים פוליטיים מתישים בין התומכים למתנגדים.
אף אחד לא מבין מה עובר עליהם והאמת שזה כבר לא מעניין, העולם המשיך הלאה.
ארה"ב עם למעלה מ 500 מטוסים, אוסטרליה עם 48, ד.קוריאה עם 40, אנחנו ונורבגיה עם 33 וכו' וכו'
והקנדים? מקשקשים את עצמם לדעת עד כדי כך שקנו מטוסי F-18C ישנים מאוסטרליה על מנת שישמשו כחלפים ל CF-188 העייפים שלהם...

אגב, בילי פלין הקנדי שהיה עד לפני שנה טייס ניסוי F-35 בכיר בלוקהיד מרטין מרגע הפרישה החל לדחוף חזק את הנושא בתוך קנדה.
לא אתפלא אם הוא זה שהביא לשינוי..

זה מוקאפ, אבל זה יכול להיות גם אמיתי..
תמונה שהועלתה על ידי גולש באתר ולכן אין אנו יכולים לדעת מה היא מכילה

תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #64  
ישן 15-05-2022, 09:23
צלמית המשתמש של Fang
  משתמש זכר Fang מנהל Fang אינו מחובר  
מנהל בפורום צבא וביטחון
 
חבר מתאריך: 26.11.05
הודעות: 9,849
Facebook profile
מזמן לא העברנו כאן עדכונים
בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי Fang שמתחילה ב "F-35 Lightning II: חדשות ועידכונים (אשכול 22 - תשעה מטוסי אדיר ב 2022)"

בריטניה תזמין עוד 26 מטוסים נוסף ל 48 שכבר הזמינה
https://www.navylookout.com/uk-to-p...t-74-f-35-jets/

משבר הצ'יפים לא פוסח על המטוס.
עליית מחיר ודחיית זמנים בפתח לא רק בהספקה של מטוסים חדשים אלא גם בהטמעת התוכנה בלוק 4 במטוסים הקיימים.
https://www.gao.gov/products/gao-22-105943

כאשר המטוס הוצג לפני למעלה מ 15 שנה הצג הגדול שלו הפך להיות שם דבר והתווה את הדרך, אבל הזמן עובר ולוקהיד מרטין רוצה לעצב את הצג מחדש.
הצטבר ניסיון ובקרוב יצא מכרז אשר גם אלביט תשתתף בו
https://www.militaryaerospace.com/s...ockpit-avionics

שלשום המטוס ה 52 של אוסטרליה ביצע טיסת בכורה, במהלך הטיסה הראשונה הזו הטייס עושה סבב בדיקות לכל המערכות (בודק מנוע, אוויוניקה, פותח וסוגר את כל הדלתות, מזיז את כל ההגאים וכו').
לפתע דלת המוץ/נורים לא נסגרה על אף כל הניסיונות, הטייס לקח את המטוס לאזור לא מיושב לרוקן את הדלק , הכריז על אירוע חירום וחזר לנחיתה....עבר בשלום.
תמונה שהועלתה על ידי גולש באתר ולכן אין אנו יכולים לדעת מה היא מכילה

תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #66  
ישן 16-05-2022, 05:56
צלמית המשתמש של Fang
  משתמש זכר Fang מנהל Fang אינו מחובר  
מנהל בפורום צבא וביטחון
 
חבר מתאריך: 26.11.05
הודעות: 9,849
Facebook profile
בתגובה להודעה מספר 65 שנכתבה על ידי avifresh שמתחילה ב "מה מסוכן בדלת פתוחה? הרי..."

הדלתות בגוף המטוס במצבן הקבוע סגורות על מנת לשמור על אווירודינמיות וקווי זרימת אוויר חלקים ועל החמקנות (דלת פתוחה מעלה את החתימה).
הן אמורות להיפתח רק לצורך הייעוד שלהן ואז להסגר וגם זה לא בעומסים גבוהים אחרת ייתלשו:
- בתחתית המטוס יש דלתות לשחרור חימוש פנימי, הורדת גלגלים, שחרור מוץ/נורים, לדגם B גם דלתות מערכת ה Lift Fan
- בגב המטוס לדגמים A/C יש דלתות פתח תדלוק אווירי הנקבי, לדגם A יש גם דלת לקנה התותח , לדגם B דלתות מערכת ה Lift Fan וצינור התדלוק הזכרי.
כשהמטוס על הקרקע לכל הדגמים יש דלת לסולם האינטגרלי ודלתות קטנות לפתחי ביקורת, תדלוק קרקעי וחיבורי חשמל/תקשורת/תחזוקה

לכל הדגמים יש רק פתח אחד פתוח בתחתית המטוס וזה האגזוז של מערכת ה IPP (הבליטה עם הפתח השחור שמוטה אחורה על מנת להקטין את כניסת מערבולות האוויר אליו).

קדם טיסה לדגם B, הטייס מריץ בדיקת דלתות והגאים לפני שהוא זז


לצפייה במקור באתר YouTube, לחצו כאן.

קדם טיסה לדגם A, אמנם פחות דלתות אבל גם כאן הטייס מריץ בדיקה כולל פתח התדלוק האווירי


לצפייה במקור באתר YouTube, לחצו כאן.


נערך לאחרונה ע"י Fang בתאריך 16-05-2022 בשעה 06:10.
תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #67  
ישן 10-06-2022, 10:35
צלמית המשתמש של Fang
  משתמש זכר Fang מנהל Fang אינו מחובר  
מנהל בפורום צבא וביטחון
 
חבר מתאריך: 26.11.05
הודעות: 9,849
Facebook profile
בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי Fang שמתחילה ב "F-35 Lightning II: חדשות ועידכונים (אשכול 22 - תשעה מטוסי אדיר ב 2022)"

ישראל:
כתבות שיצאו השבוע מציינות שחיה"א שידרג את יכולות האדיר כך שיוכל לטוס לאיראן וחזרה ללא תידלוק. אין פרטים ואין עוד מידע.
כמו כן ציינו שלארסנל החימוש הצטרפה פצצה חכמה של 1 טון מתוצרת רפאל (כנראה הספייס 2000 או בשמה העברי ברד פלדה שאגב משקלה הוא 900 ק"ג ולא 1 טון)
https://www.jpost.com/arab-israeli-.../article-708875

ארה"ב:
בסיס נליס הציג אתמול את ה F-35A האגרסור הראשון עם סכימת צביעה שונה, זה אינו מטוס חדש אלא המטוס AF-32 אשר טס לראשונה ב 09/2013 ומאז שימש לניסויים.
ייעודו לשמש ביום אוייב דור 5 המחקה את החמקנים של סין ורוסיה, במסגרת משחקי המלחמה מטוסי ארה"ב שיצאו למשימות יצטרכו לקחת בחשבון שלצד השני יש חמקנים
טייסת 65 אליה הוא שייך היא זו שתלמד אותם איך להתנהל מול אוייב חמקן', הטייסת שהודממה ב 09/2014 מסיבות תקציביות חזרה לפעול כטייסת האגרסור דור 5 היחידה
כל מטוסי הטייסת יהיו F-35A ותיקים שאמנם עברו שידרוגים אבל אינם מיועדים ללחימה (combat coded) אלא רק לאימונים ו/או ניסויים
תמונה שהועלתה על ידי גולש באתר ולכן אין אנו יכולים לדעת מה היא מכילה

לפני הטקס מפקד ה ACC גנרל Mark Kelly ערך טיסת אימון עם F-15E מול ה F-35 אגרסור, בקוקפיט היה מפקד הטייסת Lt.Col Brandon Nauta
תמונה שהועלתה על ידי גולש באתר ולכן אין אנו יכולים לדעת מה היא מכילה


נערך לאחרונה ע"י Fang בתאריך 11-06-2022 בשעה 09:38.
תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #68  
ישן 18-06-2022, 08:42
צלמית המשתמש של Fang
  משתמש זכר Fang מנהל Fang אינו מחובר  
מנהל בפורום צבא וביטחון
 
חבר מתאריך: 26.11.05
הודעות: 9,849
Facebook profile
בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי Fang שמתחילה ב "F-35 Lightning II: חדשות ועידכונים (אשכול 22 - תשעה מטוסי אדיר ב 2022)"

גוף עטוף ללא מנוע של F-35B הגיע לאחרונה ל NATTC בפלורידה (מרכז הכשרת צ"ק של הצי)
המטוס הזה ישמש לאימוני הצלת המטוס במקרים של התרסקות/טביעה
כנראה רצף הנפילות לים של מטוסי בריטניה, המארינס והצי הזיז דברים
https://www.netc.navy.mil/NATTC/

תמונה שהועלתה על ידי גולש באתר ולכן אין אנו יכולים לדעת מה היא מכילה
תמונה שהועלתה על ידי גולש באתר ולכן אין אנו יכולים לדעת מה היא מכילה

צ" א וצ"ק של גרמניה יחלו בקרוב להכיר ולהתאמן על המטוס, להזכירכם גרמניה בחרה במטוס אולם הסכם הרכש של 35 מטוסים מדגם A טרם נחתם
שימו לב לשוני, הצוותים יתאמנו אצל כנף 188בבסיס המשמר הלאומי Fort Smith בארקנזס ולא בבסיס לוק כפי שנעשה עד עכשיו עם צוותים בינלאומיים (למעט ישראל)
https://www.arkansasonline.com/news...-from-governor/

למה השוני? כי בסיס לוק כבר עמוס מידי, לכן כנף 188 המפעילה כעת כטב"מ MQ-9 ניבחרה להיות כנף הדרכה בינלאומית נוספת.
סינגפור המדינה הראשונה לעבור לארקנזס מבסיס לוק עם מסגרת הדרכת F-16 כבר בשנה הבאה וב 2026 עם F-35B.
גם מסגרת הדרכת F-16 של טייואן תעבור לארקנזס מבסיס לוק וכאמור בהמשך גם גרמניה.
https://www.defensenews.com/trainin...-f-35-training/

שני מטוסי האגרסור של טייסת 65 באוויר
אם תרימו את המבטים להודעה #19 תיראו שהצי הוא הראשון שיצא עם סכימת צביעה אפור/לבן
לפני כחצי שנה המטוס CF-10 של טייסת הניסוי VX9 צולם עם צביעת אפור/לבן כלשהיא


נערך לאחרונה ע"י Fang בתאריך 18-06-2022 בשעה 08:45.
תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
תגובה

כלי אשכול חפש באשכול זה
חפש באשכול זה:

חיפוש מתקדם
מצבי תצוגה דרג אשכול זה
דרג אשכול זה:

מזער את תיבת המידע אפשרויות משלוח הודעות
אתה לא יכול לפתוח אשכולות חדשים
אתה לא יכול להגיב לאשכולות
אתה לא יכול לצרף קבצים
אתה לא יכול לערוך את ההודעות שלך

קוד vB פעיל
קוד [IMG] פעיל
קוד HTML כבוי
מעבר לפורום



כל הזמנים המוצגים בדף זה הם לפי איזור זמן GMT +2. השעה כעת היא 21:59

הדף נוצר ב 1.00 שניות עם 10 שאילתות

הפורום מבוסס על vBulletin, גירסא 3.0.6
כל הזכויות לתוכנת הפורומים שמורות © 2022 - 2000 לחברת Jelsoft Enterprises.
כל הזכויות שמורות ל Fresh.co.il ©

צור קשר | תקנון האתר